今年的中国车市就像一组多米诺骨牌，多米诺的阵列中，上百个汽车品牌位列其中，大大小小，层层叠叠，这个阵列的平衡需要一个强有力的品牌推动，才能对整个多米诺阵列产生连锁冲击波。如今看来，凯美瑞已经完成了这个任务，而持币待购的人们已经开始观赏，其他的多米诺骨牌在连锁反应中一个个倒下。

　　数年位列进口车第一品牌的大众形象以及良好的使用口碑，使凯美瑞国产后的定价注定要成为汽车业界的一个价格标杆，19.78万-26.98万元的价格，彻底颠覆了进口佳美30万元以上的高贵形象，让其与中国消费者的距离在刹那间拉近。

　　凯美瑞引发的冲击首先在中高级轿车市场。就在其上市两个星期后，一汽马自达销售公司副总于洪江在新马6轿跑车的新闻发布会上宣布了新马6全面降价的消息，于洪江的PPT文件充满了挑衅的设计，“某日系品牌”作为一个威猛金刚的形象出现，接着出现孙悟空的两个化身，将金刚击倒在地。此代表2.0和2.3两个排量的车型对凯美瑞的打压，马6在中国国产以来，还是第一次如此明确地向竞争对手叫板。