团购对于消费者来讲是好事，团购可以帮助那些想买车不懂车的人，当很多人在一起的时候都是想买车的，就形成了一个小团队。这个团队里面有的人懂怎么办手续，有的人懂怎么挑车，有的人搜车寻价，他们觉得有一个可信赖的团体。

　　对厂家对于商家没有这种信任，他们从团购里面可以得到实惠，一个是安心，一个是价格上得到一些优惠，对消费者来讲，团购对他们来讲是有好处的。商家为什么接受团购？厂家对商家有量的考核，一个团购单子下来可能有二十辆，厂家考核1500台每辆车给你返回一万块，到了两千台每台车返利一万五，经销商当然愿意购到两千台那个台阶去，所以愿意接受团购。不用一个人再去找很多消费者。

　　为什么后来商家不能接受团购？本身在于购买汽车不像公家买车或者出租车公司买车，这个车全配奥迪1.8，现在都是个人买车，有很多个性化需求。在团购过程当中，我们都买高尔还好，但是有的时候团购当中有很多个性化的需求，这个需求是商家满足不了的。北京一家经销商在做宝莱团购的时候，一下子有一百多个人要买，但是做的过程当中发现，让利才能吸引团购，当时宝莱的车供不应求，正常来购买的时候既有量还是愿意给零散客户，又有量又有利润，团购就往外推。

　　团购能实现的基本是供大于求，或者产品不畅销的。如果厂家来扶持团购的话，势必会影响到自己整个产品的售后服务，对厂家来讲很难接受。