德系轿车的“三驾马车”正在中国加快速度：宝马3系和5系今年下线，奥迪凭借先机牢牢把持高档车市场，奔驰也计划在中国投产。据报道，奔驰轿车有望在2005年实现国产，而在眼下，奔驰仍然只能依靠进口车来扩大其在轿车市场的份额。

　　那么，奔驰怎样才能在与奥迪和宝马的竞争中取得优势呢？近日，梅赛德斯-奔驰中国有限公司负责人在沪表示，奔驰将进一步提升其售后服务质量，快速新建一批3S店，在保持品牌声誉的同时再吸引一批潜在消费者。此外，奔驰的另外一张牌就是顶级豪华轿车———迈巴赫。

　　日前，梅赛德斯-奔驰中国有限公司与华东地区总代理上海东之星汽车贸易有限公司联合举办VEPEXPO“价值升华计划”综合博览会，吸引了300多位奔驰车主和他们的家人。此次活动为消费者提供新车展示及售后服务咨询，并开放维修车间。与往年的售后服务活动相比，今年的活动从侧重技术转向侧重顾客，重视反馈顾客的各种意见。奔驰公司负责人表示：“我们希望为奔驰和消费者提供一个相互沟通和交流的机会，我们希望将品牌文化与服务理念结合起来。”而在营销网络方面，奔驰也在提速。今年，奔驰在华东地区将增设2家3S店，2年之内，华东地区的网点将增加至12家。在杭州、南京、无锡、合肥、南昌、泉州、厦门等地，奔驰都将设立售后服务网点。

　　另外，在顶级车方面，奔驰打算尽快向中国内地进口迈巴赫。这款车已经在香港上市，两款车型的售价分别为570万港元和680万港元。经销商认为，迈巴赫在内地的售价应该与在香港的售价相差不远。业内人士分析，迈巴赫在内地上市后，将与劳斯莱斯、宾利等顶级车形成竞争，奔驰在进口车市场的优势将被强化。