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吉利集团创业于1986年，从生产冰箱部件开始，经过16年的艰辛努力，现已发展成涉足汽车、高等教育、摩托车、装饰材料、旅游等领域的国家级大型股份制企业集团。集团员工从创业时的十几人，增加到目前的8000多人。 吉利集团2002年实现销售收入30.58亿元，实现产销4.78万辆的规模。2003年计划产销10万辆家用轿车。在吉利集团的发展史上，有着诸多辉煌的"第一"：首推国内第一辆踏板式摩托车；创办了北京市第一所具有自主颁发高等教育学历证书资格，纳入国家计划内招生的民办大学；成为中国迄今为止唯一一家获得轿车生产资格的民营企业…… 2002年，吉利集团经过大胆尝试、锐意改革，彻底告别传统家族式管理体制，走上了一条完全符合现代企业制度的规范化发展之路。 在大规模产业调整后，吉利集团确定了以经济适用型轿车为发展重点的产业经营方向，自1999年第一辆吉利·豪情轿车面市以来，吉利集团已经将近70000辆经济实惠、性能稳定、驾驶安全的轿车送进了中国家庭，创造了中国汽车工业史上的一个辉煌奇迹。 吉利集团的汽车产业发展迅速，目前，吉利汽车宁波生产基地、临海生产基地和上海生产基地已拥有吉利·美日、吉利·豪情、吉利·优利欧和吉利·捷士达四大系列近20万辆轿车的年生产能力；总投资达49.1亿元，设计年生产能力30万辆的浙江台州吉利汽车工业城也在紧张的建设之中，2003年1月28日，"中国第一跑"吉利·美人豹在这里下线。 吉利大学创办两年后的今天，已经成为中国民办高校中的姣姣者，在校学生数突破万人，成为初具规模的"万人大学"；2001年，吉利教育产业旗下的浙江经济管理专修学院经过合理延伸，又组建了浙江吉利技师学院，重点培养企业管理人员、售后服务人员和大批合格的生产技术工人。 吉利集团确定了中长期规划--实施骏马工程、猎豹工程、雄狮工程。其中骏马工程为到2005年要实现产销轿车30万辆（宁波10万辆，临海5万辆，路桥10万辆，上海5万辆），销售收入180亿元，利润10亿元。猎豹工程为到2010年实现产销汽车100万辆，其中：浙江省内50万辆，销售收入400亿，利润25亿。雄狮工程为到2015年实现产销汽车200万辆，其中：国内150万辆，销售收入800亿，利润40亿元，并力争使吉利汽车在国内的市场份额超过10%。 吉利集团的发展壮大离不开社会各界的关心支持。饮水思源，回报社会，积极参与社会公益事业，是吉利人的共识。五年来，吉利集团向公益事业的捐赠超过2000多万元，为企业树立了良好的社会形象，为吉利集团的持续发展营造了一个祥和的环境。 今后，吉利集团将继续努力加大科技投入力度，完善企业管理制度，实施低成本扩张战略，内抓质量、外拓市场，力争取得更大的业绩，为振兴中华民族汽车工业做出更大的贡献。
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