国家做许可证管制绝对不是为了保护经销商，主要是为了保护产业集团利益。以后这个情况随着国家对产业集团扶持的力度差不多了，效果比较好了，以后自己造血能力强了之后，慢慢许可证的抵抗能力不会那么弱不禁风。

　　政府角度要兼顾中国汽车产业集团的利益，兼顾消费者利益是不可能的，这里面只能是在某一阶段把宝押在某一方面，如果让两者都满意鱼和熊掌不可兼得。希望中国汽车产业本身的工业尽快强大，以后进口车作为一种补充，也不会炒得那么高。问题主要是自己的品种也好，产量也好，可供量也好出现很多问题，这样使得很多用户对进口车有需求。国内如果满足这种需求，国外没必要进口。