时间： 2003年10月15日至19日
比赛地点： 西班牙Catalogne
车赛距离： 全程共1 554 km – 22个特殊赛段 (381.2 km)
特点： 以山路与柏油路为主
巴尼兹在刚刚结束的西班牙汽车拉力锦标赛上取得了第一名，成功地蝉联了本站冠军。这是一场拼抢激烈，振奋人心的比赛，也是巴尼兹作为标致车队正式车手的最后一场精彩表演。
世锦赛卫冕冠军格隆霍姆，以第六名的成绩完成了比赛，伯恩斯在第19个特殊赛段中，由于驶出赛道而退出比赛。
在最后一天的比赛中，巴尼兹是第三名出发的车手。倾盆大雨中，他充分地发挥了聪明才智，在不同赛段驾驭自如。最后，他以13秒的优势领先于雪铁龙车队的Sebastien。截至第十九个特殊赛段，巴尼兹尚处第二名，但最后一个特殊赛段中，巴尼兹献上了一出好戏，出乎意料夺得第一名。
赛后，巴尼兹说：“这次的胜利妙极了，但我更觉得惊奇。大雨使道路难以行驶，我在比赛中一直竭尽全力保住第二名的位置。我知道我选对了轮胎，但并不知道其他车手的情况。我要等到比赛结束后，看到Sebastien的总分，才知道我们是不是赢得了比赛。标致206和整个车队都表现得非常出色，我要感谢今年标致公司所有帮助过我的人。今年我一直没有出色的表现，这站的胜利让我非常兴奋。”
格隆霍姆在最后一天比赛中，选择了与巴尼兹相同的轮胎——米其林齿槽混合轮胎——非常适合这站比赛的路况。格隆霍姆是第八个出发的选手，在第21个特殊赛段结束后排名第七，比赛结束前又升到第六名的位置。
标致车队领队Corrado Provera 赛后说道：“标致206 WRC确实是一辆出色的车，巴尼兹是一名优秀的车手。我们已经等待这场胜利多时了，万岁！”
2003年世界汽车拉力锦标赛将以英国站告终，威尔士拉力赛将于11月7日至9日在卡迪夫进行。罗万佩拉将重返赛场，与格隆霍姆与伯恩斯并肩作战。标致车队的世锦赛厂商冠军仍存一线希望。比赛已接近尾声。
2003年 世锦赛拉力赛 总积分排名表
车手排名 厂商队排名
|
1 |
Sebastien Loeb |
63 |
1 |
雪铁龙 |
147 |
|
2 |
Carlos Sainz |
63 |
2 |
标致 |
142 |
|
3 |
Petter Solberg |
62 |
3 |
富士 |
93 |
|
4 |
伯恩斯Burns |
58 |
4 |
福特 |
89 |
|
5 |
Markko Martin |
49 |
5 |
斯柯达 |
21 |
|
6 |
Marcus Gronholm |
46 |
6 |
现代 |
12 |
|
7 |
Colin McRae |
40 |
|
|
|
|
8 |
巴尼兹Panizzi |
27 |
|
|
|
|
9 |
François Duval |
26 |
|
|
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|
10 |
To mmi Makinen |
24 |
|
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|
|
11 |
罗万佩拉Rovanpera |
18 |
|
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西班牙站 比赛排名
|
1 |
巴尼兹 |
标致 206 WRC |
3.55.09.4 |
|
2 |
Sebastien LOEB |
Citröen Xsara WRC |
3.55.22.4 |
|
3 |
Markko MARTIN |
Ford Focus WRC |
3.55.23.0 |
|
4 |
François DUVAL |
Ford Focus WRC |
3.56.04.8 |
|
5 |
Petter SOLBERG |
Citröen Xsara WRC |
3.56.20.2 |
|
6 |
格隆霍姆 |
标致206 WRC |
3.56.38.5 |
|
7 |
Carlos SAINZ |
Citröen Xsara WRC |
3.56.52.4 |
|
8 |
Tommi MAKINEN |
Subaru Impreza WRC |
3.57.04.5 |
|
9 |
Colin McRAE |
Citröen Xsara WRC |
3.58.24.6 |
|
10 |
Philippe BUGALSKI |
Citröen Xsara WRC |
4.00.23.0 | |
