A8前视图与日本奥迪总裁Johan de Nysschen

A8后视图

A8仪表盘

　　【日经BP社报道】日本奥迪将在2004年2月上市新款“A8”（图1、2、3）。与原车一样，使用了“奥迪空间桁架结构技术（Audi Space Frame，ASF）”的铝合金车体结构，主要目的是减轻重量。据该公司介绍：“A8车体在D级车中重量最轻，如与同等强度的钢质车体相比，重量要轻120～140kg”。990万日元（约合人民币62万）起价。

　　车体尺寸为长5051×宽1894×高1444mm，轴距2944mm，车重1780g。“前轮安装位置比原车提前了约65mm”（该公司）。

　　铝合金车体在配件的接合方法等方面不同于钢质车体，因此修理起来可能比较困难，但“95%以上的故障可在专卖店及普通修理工厂解决”（该公司）。当专卖店及修理工厂无法处理时，可到位于日本爱知县丰桥市的日本大众相关机构“铝合金中心（Alumi Center）”进行修理。（记者：高野 敦）