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关于 热门车该如何定价 普通眼中的汽车性价比的讨论 | |
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| 相关评论共 39 条 | 页码 |
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| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-09 09:57:45.0 | IP地址： 211.155.46.★ |
| 请问：奇瑞的价格是否合理？所有商品的价格都这么定，天下大乱了你负责？！ |
| 网友:我操 | 发表时间: 2002-09-08 21:29:39.0 | IP地址： 211.96.228.★ |
| 我想看到国内车厂的破产！榨取人民的血汗，他们是毫不手软。几年后廉价进口车进来时，想哭也哭不出来！ |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-08 17:39:30.0 | IP地址： 203.160.254.★ |
| 一派胡言…… |
| 网友:悲哀 | 发表时间: 2002-09-08 17:14:20.0 | IP地址： 61.130.121.★ |
| 请看国外的报价（折合人民币)：丰田佳美2.0-15万；三菱兰瑟-11万；马自达新323-11万，大众菠萝-10万，凌志200-12万；福特蒙的欧：14万；本田思域-11万。。。。。。至于桑塔纳、捷达、富康、夏利是“天价”，因为人家是作为文物收藏的。 |
| 网友:坚决持币待降者 | 发表时间: 2002-09-08 17:02:26.0 | IP地址： 61.130.121.★ |
| 这个记者可以多处领赏。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-08 16:15:40.0 | IP地址： 218.77.224.★ |
| 民工工钱的人工 |
| 网友:JMF | 发表时间: 2002-09-08 16:05:26.0 | IP地址： 218.198.4.★ |
| 中国小汽车的价格，老百姓永远也不会明白。厂家也不会如实相告。它们的利润高的惊人。老百姓团结起来，紧握手中的钞票，等到车价与国际接轨的那一天。谁坚持到最后，谁就能享受到最经济的小汽车。 |
| 网友:汽车爱好者 | 发表时间: 2002-09-08 14:30:50.0 | IP地址： 218.65.238.★ |
| 不管怎么样车价还是超贵 |
| 网友:kylinji | 发表时间: 2002-09-08 14:15:51.0 | IP地址： 203.98.50.★ |
| 神经 |
| 网友:专家 | 发表时间: 2002-09-08 12:34:03.0 | IP地址： 61.179.125.★ |
| 作者明显对于工业产品的价格几乎一无所知，没有资格讲这个问题，纯粹在大放阙词，汽车的价格按道理应该综合考虑成本，利润，可替代产品的价格等来定价，在中国，卡车，微型车，摩托车，自行车都是按成本加利润来定价的，惟有中级轿车，他们的定价方法是比同级别的进口车的价格低30%左右，这样来定价，其实成本也不高，但是无奸不商，尽量往高了卖是他们的共性！在国内，某些合资品牌的轿车的利润10倍于国外的汽车利润，举世瞩目，实属罕见，概是由于中国人的劣根性---坚强的忍受盘剥的能力造成的吧！ |
| 网友:xxx | 发表时间: 2002-09-08 10:13:55.0 | IP地址： 218.20.193.★ |
| 狗屁 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-08 09:25:28.0 | IP地址： 61.156.24.★ |
| 白痴 ,在韩国买一辆2.0现代轿车合人民币8万元,它于普桑差在哪? |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-08 08:47:34.0 | IP地址： 211.96.141.★ |
| 此作者可能是个白痴，凭什么说老厂就要贵一万元?越长越是性价比高?一会儿噪音大相差1万元,一会儿相差1.5万元,这是不是人得出的结论?啊？？纯粹胡说八道！ 知道国外汽车价格的人一看就明白,全文差了一句话:"中国的整体车价偏高"。 |
| 网友:qu | 发表时间: 2002-09-08 08:09:47.0 | IP地址： 202.115.32.★ |
| 同意大家的看法。 |
| 网友:匿名 | 发表时间: 2002-09-07 22:38:28.0 | IP地址： 218.26.6.★ |
| 纯粹胡说八道！ |
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