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搜狐记者：我们搜狐汽车频道一直在关注每一款新车下线，做现场直播，据我所知在近不到一个月的时间里就有四款中档的SUV下线：开拓者3.0、帕拉丁、华泰特拉坎和现在的北京吉普帕杰罗SPORT，面对这么多的新款SUV，北京吉普会不会感到很大的压力呢？另外，刚才您说国内的SUV市场还没有完全形成，那您觉得成熟的SUV市场应该是怎样的一个状况呢？
苏伟铭总经理：第一、这么多的车型当中，有些它并不是完整的SUV技术，有很多是皮卡品牌，有很多是改装的概念，这是有区别的。第二、我们可以看一下是不是每一个产品都是值得信赖的，比如，现在买大切诺基或帕杰罗SPORT，在美国或者欧洲都可以买到同样品质的产品，其它的产品是不是都一样的？不一定。
下面我来强调一下SUV今后的发展趋势，不管是丰田、NISSAN等其它品牌，我们可以看到一种趋势，在三年以后，高档和中档SUV还会存在，而我所称为的轻型SUV将逐渐占领更大市场，这种SUV比较倾向于轿车，可称为多功能轿车，例如C-RV。而轻型SUV并不等同于迷你SUV的概念，而迷你SUV的市场，说穿了十万元以下的SUV是价格产品，并不用做任何推广活动，降价几千元就立刻引来众多客户，而当你买十多万、二十多万的产品时，你所要考虑到品质的问题就更多，不像是几万元的产品，坏了就坏了。所以我觉得企业有两种，而我们当然也希望会有一种价格又低，（销）量又大的产品，但是这不符合我们对品质、对发展的要求。
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