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关于 M6经销商私下联手抬价 厂商严查经销商加价的讨论 | |
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| 相关评论共 42 条 | 下一页 |
| 搜狐网友:feel | 发表时间: 2003-05-05 08:11:59.0 | IP地址： 219.234.73.★ |
| 不买丫的 |
| 搜狐网友:游戏伯乐 | 发表时间: 2003-05-05 07:28:32.0 | IP地址： 61.159.245.★ |
| 车又小，动力也一般。唯一配置好点。M6价位太高!再加也无所谓。。本来也没纳入考虑之列 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-05-04 23:08:55.0 | IP地址： 210.82.240.★ |
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高级进口车走近平民，日本厂商改变品牌战略 2003.04.30 在日本，500万日元(约合人民币33.9万元)即可买到一辆“卡迪拉克” 或“美洲豹”汽车，并且不是二手车，而是新车。以前令人无法想象的 “低价”高级进口车正在开拓新的汽车消费市场。 日本通用汽车今年3月上市的“卡迪拉克CTS”为排量2.6L的车型， 建议零售价为495万日元。堪称美国高级车代名词的卡迪拉克此前最便 宜也得在700万日元(约合人民币47.45万元)以上。而这次则把车价降得 比丰田的“Celsior”和日产的“CIMA”等日本高级车还低。 尽管CTS的销售目标为一年500辆，与日本车相比还很少，但已接 近2002年卡迪拉克在日本总销量1100辆的一半。最少在数量上可以说是 主力产品。 ●统一配件以削减成本 美国通用汽车卡迪拉克业务部门总经理马克。拉内夫(Mark LaNeve) 在谈到此举的目的时说：“尽管卡迪拉克此前已经向其他国家推出了美 国款车型，但CTS是作为面向全球市场广大消费者的普及车型而开发 的”。 像CTS这种“轻量级”高级轿车将起到一种把顾客引导到同一品牌 高档车型中去的“引路人”的作用。英国美洲豹公司的日本法人日本美 洲豹于2001年9月上市的“X型”也是普及车型，并且已经成为前所未 有的畅销商品。 美洲豹X型的价格在365万日元至535万日元之间(约合人民币24.75 万元～36.27万元)。不用说大家都知道美洲豹是英国顶级高档轿车，最高 档车型售价超过1200万日元(约合人民币81.35万元)。X型价格便宜，车 身也小，甚至让人感觉不是美洲豹品牌，但是该车却保留了美洲豹特有 的风格。截止至今年2月，该车在日本累计销量大约4600辆，占其在日 本总销量的一半以上。 过去美洲豹的购买群体主要是40～50岁的用户，但是“X型的购买 群体非常广泛，已经逐渐形成理想的金字塔形的顾客结构”(日本美洲豹)。 利用普及车型拓展顾客群体绝不是什么新战略。奔驰早在1993年就 推出了小车身、300万日元(约合人民币20万元)起价的“C级”车。 最近之所以相继推出普及车型其主要背景在于，汽车制造商的重组 逐渐深入，通过在集团内部统一汽车配件，进一步削减了生产成本。实 际上美洲豹X型就采用了福特的轿车底盘。 ●日本汽车紧急应对 也有人指出，虽然可以提高效率和削减成本，但是“普及车型的推 出是一把有可能降低品牌价值的双刃剑”(日本某进口汽车经销商)。不过， 拥有强大品牌号召力的高级进口车降低售价对日本制造商来说，显然是 无法视而不见的。 在日本轿车市场中，小型车的发展非常迅猛，运动车和进口车等高 级车市场也同样在稳步扩大。面对利润率很高的高级车市场这块蛋糕正 在被进口车不断蚕食的情况，日本制造商产生强烈的危机感。 丰田今年2月制定了在日本成立高级品牌车“凌志”专卖店的计划， 其目的就是想淡化丰田色彩而建立一个新的品牌形象。如“花冠”和“皇 冠”一样，日本汽车制造商过去就对品牌进行了细分。在高级车市场上， 日本制造商正在向新的品牌战略转变，以不断提高品牌魅力、吸引更广 泛的客户层。 日经BP社2003/04/25 |
| 搜狐网友:tetewthgnngdtgt | 发表时间: 2003-05-04 22:58:06.0 | IP地址： 218.5.23.★ |
| g |
| 搜狐网友:哭叫喊 | 发表时间: 2003-05-04 22:45:25.0 | IP地址： 218.98.4.★ |
| 去死吧 |
| 搜狐网友:独醒 | 发表时间: 2003-05-04 22:39:14.0 | IP地址： 61.133.63.★ |
| 中国的sb就是多 值一元东西一炒就是100000元 这吊m6车在北美就是15万 在中国要卖27万 而雅戈在北美20万 在中国25万 虽说都不是好东西 但广本要比一气强 一气把中国人当傻吊 sb 才买这个车 都不买你看他降不降价 |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-05-04 22:39:05.0 | IP地址： 61.182.127.★ |
| 最可恨的是加价他还买，这帮汉奸。 |
| 搜狐网友:库克 | 发表时间: 2003-05-04 22:28:40.0 | IP地址： 218.98.4.★ |
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中国一汽，上汽是中国最牛B的厂家。中国的汽车价格不能和国际接轨，他们负最大的责任，美国的微软可以拆分，一汽，上汽为什么不可以。
他们垄断了中国汽车市场，没有竞争哪有发展......... |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-05-04 22:23:27.0 | IP地址： 211.150.162.★ |
| wer |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-05-04 22:15:50.0 | IP地址： 211.161.13.★ |
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| 搜狐网友:j | 发表时间: 2003-05-04 22:03:54.0 | IP地址： 218.5.23.★ |
| hb |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-05-04 21:56:21.0 | IP地址： 218.65.171.★ |
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人准备在佛山定一辆2.4，js说交5万定金后，要等到明年2月才能提货，否则加价2.5万，立刻提货。js真是j，明摆着就是让我买加价车，js是佛山“暴行”。现在我想交定金5万，请问各位dx在何处可以最快买到不加价的2.4，谢谢！
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| 搜狐网友:双口马 | 发表时间: 2003-05-04 21:55:42.0 | IP地址： 218.5.23.★ |
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福州的两家广本都将2.4雅阁加价2.8万,2.0和3.0的都加价3万
原价说是要等明年一月而且定货款要15万 M6的经销商福建万事得汽车有限公司将M6加价3万 我们期待厂家及工商税务部门严查狗日的这几家经销商 消费者要握紧你的钞票,除非你的钞票是偷来抢来或是赚了黑心钱再不然就是活不了几天急着要花钱的SB!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| 搜狐网友:m6 | 发表时间: 2003-05-04 21:45:27.0 | IP地址： 218.18.32.★ |
| 本来吗?价格定得就不低,但还能接受,但经销商加价就没有道理了,厂家说要查,会有结果吗,说说而已,有个鸟用,没有结果,我只能换车型了,尽管小马不会在乎我一个客户,但失信了国人是什么后果. |
| 搜狐网友 | 发表时间: 2003-05-04 21:44:21.0 | IP地址： 218.65.171.★ |
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人准备在佛山定一辆2.4，js说交5万定金后，要等到明年2月才能提货，否则加价2.5万，立刻提货。js真是j，明摆着就是让我买加价车，js是佛山“暴行”。现在我想交定金5万，请问各位dx在何处可以最快买到不加价的2.4，谢谢！
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