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陈宝忠:左转和右转时一定要防备“死角”
2003年10月30日15:32    来源:搜狐汽车
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  至于后视镜是后配的,有他的作用,他的目的性是为了解决这个死角,这个死角在什么情况下出现呢?

  在我的驾车这些年的经验当中,我的感觉就是在咱们正常行驶的时候,左右车这个车头和你的座位几乎,驾驶座位几乎平行的时候,他的车几乎是死角,尤其在并线,左转,右转,这种情况下最容易忽略的,从这个后视镜发现不了,他在你平行的位置发现不了,很多车贴在一起都是这种情况下发生的刮蹭,我这个不一定准确,我在并线的时候都猛回一下头,用余光,左右看一下,这个是一种经验的积累。

  但是具备这个条件当然更好,大广角了,能看到了。但是,从我自己驾车来说,我养成的习惯总要扫一下,不然这个轮我绝对不打,必须看到,做到有的放矢,心里有数了。

 
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