今天，湖南长丰汽车制造有限公司和日本三菱汽车在长沙正式签署帕杰罗(Pajero)IO车型的技术转让协议。该协议包括由长丰汽车引进生产的帕杰罗IO2.0升车型的全套技术文件和专利许可。按照协议，长丰汽车今后将拥有帕杰罗IO车型在中国的独家使用权，长丰汽车董事长李建新表示，长丰汽车将于明年年中正式投产帕杰罗IO车型。

　　国内首款小型越野车

　　李建新在签字仪式上表示，“新车型的引进必将加深双方的合作与沟通，同时也将增强长丰汽车的市场竞争力。”代表三菱汽车前来签字的三菱总裁Eckrodt也表示，“协议的签署标志着三菱的整个中国战略又向前迈出了重要一步。”

　　而业内人士认为，长丰汽车引进生产帕杰罗IO车型，不仅标志着三菱汽车与中国合作伙伴合作的加强，同时引进的新车型也填补了中国2.0升排量越野车市场的空白。

　　据介绍，帕杰罗IO意为“自由自在”，是三菱汽车1995年开发的新车型，长丰汽车引进生产的帕杰罗IO则是三菱汽车专门针对中国市场研制的一款排量为2.0升的车型，名字也改为更具有中国特色的“猎豹飞腾”。长丰汽车表示，“猎豹飞腾”将是我国第一款面向个人用户、面向家庭的小型越野车。

　　原型车受女性欢迎

　　据了解，帕杰罗IO相较于帕杰罗系列的其他车型，更加突出了城市运动休闲和娱乐性的特点。在日本市场博得了广大追求个性的消费者尤其是年轻女性的喜爱。

　　长丰汽车引进的这款IO由三菱汽车根据中国的道路状况和消费特点进行了重新设计。搭载四缸纵置1.999升电喷发动机，有五挡手动和四挡自动两款车型，并且都采用三菱汽车的超级选择分时四轮驱动，驾驶者可以根据不同路面选择不同的驱动模式，并且能在行驶过程中进行四轮驱动和两轮驱动的相互转换。

　　此外，“猎豹飞腾”还装备了前排座安全气囊、ABS系统以及座椅辅助安全带等安全装备，并且采用了安全强化性车身。