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发动机机油应当具有以下5大功能：(1)润滑(2)冷却(3)清洁(4)防腐(5)防漏。
润滑是最基本的功能，当机件运动时机油会在金属表面形成一层薄膜，减少磨擦压力保护机件；冷却是指机件运转时会产生很高的温度，机油在循环运行的过程中会带走机件表面热量；清洁是指机件在相对运转之中,金属表面总会磨蚀产生粉末，另外积碳灰等杂质会渗进机件表面上，机油在润滑过程中就会清除掉这些杂物；防腐是指机油本身添加剂的成份对机件表面金属层的保护作用；防漏是指机油在金属表面形成薄膜后，它能在活塞与汽缸之间的间隙中形成了一种膜层，使燃烧室内的混合气不能漏入活塞下面。因此，机油能否满足以上的功能，决定于机油与发动机之间的配用，什么型号的发动机配用什么型号的机油：有些发动机是烧汽油的，有些是烧柴油的；有些汽车是轻负荷运转，有些汽车是重负荷运转；有些发动机转速高，可达每分钟6、7千转，而且机器制造精密，有些发动机转速低，每分钟最高转速仅有4千来转，机器制造相对粗糙一些；种种的技术差异和运行差异，必然会有不同的车型对机油会有不同的使用要求。汽车制造商都有明确的规定，来不得半点含糊。因此就有以下的配用表格：
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机油与车型发动机配用表
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| 用于汽油发动机车型 |
用于柴油发动机车型 |
| API级别 |
适用车型及特点 |
API级别 |
适用车型及特点 |
| SC |
解放CA10B、CA15、北吉BJ121，含清洁分散及防腐蚀添加剂。 |
CC |
适用于低增压发动机（无涡轮增压器），含清洁、防腐剂。 |
| SD |
解放CA141、东风EQ140或装置曲轴箱强制通风装置（PVC）的车辆。 |
CD |
适用于中增压柴油机或含硫量较高的涡轮增压器发动机，含较多清洁剂。 |
| SE |
适用于1979年前生产的进口发动机，及夏利、大发、昌河等车型。 |
CE |
适用于高增压发动机。 |
| SF |
适用于1981-1986年间生产的进口发动机，及桑塔纳、捷达、富康、切诺基等车型。 |
CF |
适用于1994年以后生产的非直喷发动机和高硫燃烧发动机。 |
| SG |
适用于1987-1993年间生产的进口发动机，及凌志、奔驰、宝马、奥迪等车型。 |
CF-4 |
适用于1991年以后生产的高速发动机、高硫燃油及重负荷发动机。可用于汽油机上 |
| SH |
适用于1994-1997年间生产的进口发动机 |
CG-4 |
适用于1995年以后生产的任意硫量燃油的重负荷发动机。 |
| SJ |
适用于1997年以后生产的进口发动机。 |
在选择和更换机油应注意的问题有：
(1)在汽车使用说明书的规定范围内，选择粘度号较小的机油。尤其在新车走合期内。
(2)不要与不同牌子或不同型号的机油混淆使用，最好固定使用一种品牌的机油。当更换不同的机油时应当清洗油底壳、集滤器和更换过滤器芯。
(3)现在市场上的机油多是多级油，即注有“W”标志的机油，它只是反映了机油的粘度特性，而不是代表高品质的符号。它的价格比单级油贵，因此磨损较大的发动机适宜用单级油，而轻型车适宜用多级油。
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