摩托车润滑油（机油）按照摩托车发动机类型的不同，分有两种：二冲程发动机机油和四冲程发动机机油。市面上多用1升庄罐包装摩托车机油，二冲程发动机机油标志为2T，四冲程发动机机油标志为4T。

四冲程发动机机油许多人都比较熟悉，因为汽车的机油就是四冲程发动机机油。摩托车用的四冲程发动机机油与汽车用的四冲程发动机机油采用的标准是一样，都是用SAE及API标准。但是二冲程发动机机油只有部分摩托车才用，而且标准也有自己的一套，通常采用JASO标准，熟悉的人比较少。

二冲程发动机机油原来在国际上没有统一标准，1980年API（美国石油学会）按照摩托车机油性能进行了分类，十年后日本汽车标准化组织（JASO）也进行了分类，至此有了一个相应的标准。现在二冲程发动机机油原则上按照JASO为标准，分为FA、FB、FC、FD等级，用于风冷摩托车发动机。二冲程摩托车车主买机油时，除了要认清是2T机油外，也要认清自己摩托车使用机油的级别。以目前进口二冲程日本摩托车汽油机为例，多使用是FC和FD级机油。

各种级别机油的适用范围如下： FA级适用于在缓和条件下工作的<50ml小型二冲程汽油发动机；（相当于TA级） FB级适用于车缓和在中等条件下工作的小型二冲程汽油发动机；（相当于TB级） FC和FD级适用于苛刻条件下中小型二冲程汽油发动机。（相当于TC级及TC＋级） 括号内的规格标准指美国API／NMMA。

至于二冲程发动机可否使用四冲程发动机机油？这是不允许的。因为四冲程发动机机油只用于润滑之用，而二冲程发动机机油除了润滑还要混合于汽油一道用于燃烧，这是两种机油的根本区别点，因此两者的成份是不一样的。如果在二冲程发动机中加入了4T机油，由于机油馏份重无法快速与汽油混合形成油雾，造成部分高温机件润滑不到，4T油内含高粘度基础油又会引起燃烧不完全，会造成喷黑烟及积炭，还会导致提前点火甚至粘环现象，所以两者绝对不可互用，什么类别及级别的摩托车发动机就要选用什么类型及级别的摩托车机油。