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私家车争宠展会竞风流
 

国内市场竞争环境

国内轿车用户群体的变化趋势看1992年集团用户比例高达83%私家车比例不到4%发展到1999年私家车比例上升到31%而集团用户比例下降到34%。随著私家车市场的发展,经济型轿车的需求将逐渐扩大,因此从国内轿车的发展趋势看,毫 无疑问经济型轿车将成为中国轿车市场的主体。

近几年来,私家车市场、尤其是经济型家庭用车市场竞争日趋激烈,捷达、桑塔 纳、富康、奥拓、夏利都在争抢市场份额,“入世”给人们带来的持币等待心理对激 烈的商战而言更是火上浇油,而国内厂商必须在国外优质低价的轿车品牌进来之前抢 占市场。所以,现在私家车市场形势严峻,竞争环境近乎残酷。

经销商分布

把时下寂寥的车市说成死水一潭有些夸张,但很多汽车交易市场确实冷冷清清、门可罗雀。“入世”迫近给人们带来了国产汽车会大幅降价的心理期许,持币待购一族的队伍越来越壮大,嘴边的肉吃不上让汽车厂商们伤透了脑筋。

他们一边死抗著不降价,一边不得不以“礼”诱惑。无奈,准购车族对价值五六千元 的“小恩小惠”无动于衷。

国际车展似乎提供了转机,汽车厂商们纷纷使出浑身解数布置展场来吸引注意力 ,一些新车型也将在此时揭开面纱。但是,如果在车价上仍没有个喜人的说法,恐怕能吸引到的还是眼球而非人民币。有媒体称,车展首日上市的帕萨特在上海一露面,仅上海汽车联营销售公司一处便接到500多份预订单。这或许是车市好转的征兆,或许只是一股“虚火”,结果还得走著瞧。还是让我们聚焦展会,看看汽车厂商们在展 会上的招式吧!

捷达∶在全国有300多家经销商,遍布经济发达城市,重点在北京、广东、山东 及华东一些城市,非常关注西部需求。对经销商采用“三位一体”的特许经营管理模 式,即要求经销店集整车销售、售后服务与零配件销售三项业务于一身,最大程度地 方便客户。

富康∶在全国有上百家经销商,遍布全国30多个省市,重点在大中城市和沿海地 区。公司一直积极构筑精品销售的金字塔,鼓励和引导经销商进行合理的资金投入, 并严格按照神龙公司的标准搞好形象建设,使经销商走出“大排档”和“百货商场” 式的汽车销售方式,创造以树立神龙精品形象为核心的精品店式的销售模式,特别是在富康车私家车用户较集中的地区,对经销商的管理和引导已经从整车销售、备件销售、售后服务和信息反馈的4S拓展到汽车理财、高级养护、专业美容、驾驶培训、精 品装饰、汽车保姆、车主培训等更深入的层次。

帕萨特B5∶6月份将通过上海大众已建立的销售网络中的200多家龙头经销商进行销售。上海大众专门在同济大学设立培训基地对经销商进行业务培训,提高其服务 水平。

长安之星∶全国分布,东北不在重点销售区域范围。

私家车主展车型

上海大众∶帕萨特B5普通型和豪华型、桑塔纳时代超人改进型。帕萨特为重点。帕萨特定位为中级轿车的最高典范,有些高级轿车的技术都运用到它身上了,在德国 推出后广受赞誉。卖点∶该车是有灵气的产品,集精华于一身,外表与内在都很美。桑塔纳2000时代超人改进型售价18万元左右,整车具有很强的现代感,照顾到了驾驶 的实用性和舒适性。

一汽大众∶捷达都市先锋AT改进型、捷达前卫GiX及其解剖车、捷达GTX赛车和 民用车。定位在私家车范畴。都市先锋AT改进型定位于喜欢轻松驾驶的人,将于明年 早些时候推出;捷达前卫GiX定位在低价购车群体,是销售上的主体车型;捷达GTX 定位在追求动感、追求驾驶乐趣的私人购车族。-1、1.6升三厢加长自动变速箱车EMC-1、1.4较岢礡LC、1.4升两 厢汽油/液化石油气双燃料车RDC、1.6升毕加索等六种车型。其中AXC-1、EMC -1和毕加索三款新品是首次亮相。如此多系列、宽品种的优势让其他厂家望尘莫及 ,且主要定位在私家车和出租车上。

重庆长安∶长安之星、都市贝贝、快乐王子、长安羚羊,定位在私家车,卖点较 多∶新潮、时尚、低价、环保、安全、舒适等。

展会期间精彩活动

上海大众∶为了使帕萨特上市产生轰动效应,在展会前后安排了大量电视广告和 达之夜”交响音乐会、以“赛车品质的捷达给驾手心灵上带来的影响”为主题的研 讨会及展馆内外广告。

神龙富康∶将开展一些形式多样的小活动,但到记者发稿时尚未确定具体内容。

重庆长安∶有小型表演,在展场内放映企业的电视专题片。

主展车型性能说明

帕萨特B5普通型和豪华型两种车都装备了5代的ABS自动系统和全座双气囊、燃 抱式安全带,采用全镀锌钢板,可以定速巡航,风阻系数0.28是全世界同类车中最 好的,极限速度195公里。不同的是,普通型为5挡手排,豪华型为自动排;豪华型 配备了8方向自动调节真皮座椅、豪华内饰和6碟激光唱机。该车的价格性能比好。 普通型定价在24.5万元左右,豪华型在28.9万元左右;其性能在大众公司内部是 最好的,已超过同期生产水平。帕萨特在6月6日全面上市销售,首批商品车已经悄 然落户北京,然而却只有500辆左右。

捷达都市先锋,捷达家族的旗舰产品,安全性最高。捷达GTX富有动感活力的匹 配当今世界顶级的单缸五气阀发动机,唯一被国际汽联注册为N组国际赛车,捷达前 卫在先进的五气阀基础上为进一步满足“节能、环保、经济”的市场需求而生产,是 具有优良性能价格比和市场竞争力的两阀电喷轿车。

富康AXC-1、EMC-1和毕加索三款新品是首次亮相的产品。AXC-1为带三 元催化器和助力转向的两厢豪华型顶级车。是在神龙富康两厢车基本型的基础上,增加装备了BOSCH公司开发的5.3ABS系统,采用四通道控制方式,反应灵敏,控制精 度高,同时提高了装备级别;EMC-1是在三厢豪华型车的基础上改造而成的、带三 元催化和助力转向的三厢加长豪华型车,适用于公商务车和私家车,计划年中投产;毕加索为单厢五座型多功能商务车,原型车于1999年12月在法国投产,经过中国化规 格适配后,起步国产化率达到42%,预计2000年底投产,配有三种不同功率的发动机,1.6升/90马力、1.8升16阀/115马力汽油机和2.0升HDI/90马力柴 油机,并装备有ABS制动防抱死系统、安全气囊(司机与乘客)及侧气囊。富康车共有的优势表现在∶车身流线型好,车内装饰柔和,四个侧门内设有防撞横杆提高了抗 侧面撞击的安全性,抗震性好,75%的镀锌钢板使车身有很强的防腐蚀能力,驾乘环 境优雅、操作便捷、乘坐更舒适。作为一汽大众的都市先锋AT和上海大众的时代超人桑塔纳2000GSI的主要竞争车型的1.6升AXC-1、EXC-1和EMC-1三种车型 ,在装备上的优势有∶真皮座椅、遥控中央门锁、双光前大灯、中央杂物盒。

大众∶此次参展,德国大众提出统一的布展思路、委托同一家专业展览公司布展 ,请同一家模特队演出,强调各家协调与统一,总展位面积1688平方米。上海大众占5 00平方米,将有一个模特表演节目,向人们展示主展车型的质量与技术,宣扬该公司一贯坚持的“质量是企业的生命”的指导思想,展会主题∶质量、技术。一汽大众展位面积500平方米,按品牌组合方式而非企业形式参展,捷达系列的主题为“安全与 家庭”,突出强调安全对私家车的重要性,并从汽车文化、技术文化、品牌文化三方 面展示企业文化。

神龙富康∶在布展上采用多层次、多功能穿插组合,分区明确,造型设计以车为 主。东侧为世纪之门与主体建筑的双层空间,西侧以毕加索和富康AX新款豪华两厢车 为中心,空间竖高展开,突出形象标识,同时用灯光营造多种气氛。展会主题∶科技 、时尚。

重庆长安∶以兵装集团整体形象出现在展场,兵装集团展位面积500平方米,重 庆长安占140平方米,布展风格简洁、明快。(世华金融家)

 
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