中新社北京六月十一日电题：“洋车”迷乱了俺的眼

中新社记者闫晓红

从前多在外国电影中才能见到的各款又帅又靓的“洋车”，如今真地展现在了中国平民百姓的眼前。正在此间举办的北京国际车展上的“洋车”，款款造型靓丽，功能齐备，足令人眼花缭乱。面向未来的豪华车有人说，专门生产豪华型轿车的宝马公司已经开始了为明天造车的工作。

宝马此次参展的主题是：明天，威猛开什麽车。它首次向中国介绍了X5、Z8、3系列车等，向人们阐述宝马对汽车发展的见解。

宝马公司亚太区负责人承认，他们看好中国市场的潜力，但目前并不打算在中国大规模投资建厂。

对宝马公司而言，产量和公司的绝对规模其实并不十分重要，重要的是通过汽车赢得可观的利润。据称，宝马集团单车的汽车赢利水平高于其他独立的汽车商。

在今年一季度，二百多辆七个系列的宝马车已在中国售出。虽然宝马在中国的汽车销量不是很大，但该公司还是计划明年年底在中国设立十一个以上的代理网点。他们还打算在中国的豪华车厂商中建立最好的销售和服务网站。

另一个生产豪华型汽车的制造商戴姆勒.克莱斯勒也当仁不让。他们在本次车展中推出了以全新Ｃ级车为代表的奔驰家族六款新车。

有关人士认为，完美的驾驶体验、顶级的产品质量、创新的设计与技术及充分的个性化，都将代表着世界乃至中国未来汽车的发展方向。

别具概念的环保车

足智多谋的丰田公司早就觊觎着中国的汽车市场。

生产更加亲近人类和地球环境的汽车是丰田二十一世纪的主题。丰田公司本次参展的三种新品展示了小型车的全新概念，它们不仅保持了便于操纵和卓越的燃油消耗特性，而且将安全性和宽敞的室内空间融于一身。

该公司表示，作为全线系列厂家的丰田汽车，在汽车的开发、生产、使用和报废的整个过程中，都会考虑环境保护因素。

丰田公司原来的小型轿车市场专门是针对欧洲市场。但欧洲市场上小型车的比例已为百分之三十，日本车在欧洲总的汽车市场份额中只有百分之三，小型车的比例更不到百分之一，这样，丰田公司便打起了中国市场的主意。

据透露，丰田目前在中国已投资四百三十亿日元，建立了二十九家中日合资企业。

抢占市场的消费型车

大众汽车公司和它在中国的两个合资企业，即上海大众和一汽大众联合参展，阵容强大。

这次车展上，大众汽车公司展出了几周前才上市的改进型桑塔纳２０００。而上海大众汽车的帕萨特也正在中国上市。

大众汽车集团亚太地区负责人称，没有一家外国汽车公司，能像大众汽车这样在中国大力开展经营活动。未来几年，大众汽车集团在中国的目标是形成产品多样化和产品系列现代化，建立起遍布全中国的销售和售后服务网络。满足私人消费者的购车需求，这是大众汽车集团开拓中国市场的突破口。

目前，大众汽车公司在中国的两个合资企业已经生产了一百八十万辆。据透露，在未来几年，大众汽车公司还将在中国大力投资生产汽车。 (中国新闻社)