| 主持人:我们的直播将在11月10日下午2点正式开始。 |
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| 主持人:贾新光老师介绍:中国汽车工业发展研究所研究员,从事汽车工业研究二十余年,主要研究汽车宏观和汽车市场.
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| 主持人:苏晖:北京亚运村汽车交易市场总经理,负责汽车交易.对汽车营销模式,汽车市场信息,汽车价格等方面的问题较有研究.
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| 主持人:李苗苗介绍：现任中国商报-汽车导报总编辑。
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| 主持人:郭咏介绍：北京亚运村汽车交易市场商务信息部部长,对市场销售的现状和未来发展及变化较有研究.
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| 主持人:各位网友久等了，我们的访谈正式开始
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| xuano(过客) 说: 入世后国内汽车将有什么挑战？
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| :贾新光：国内汽车在质量服务水平等方面差距很大，汽车工业规模小，竞争力比较弱，所以受到的冲击会比较大。
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| hh(过客) 说:
您估计入世后最快什么时候可以降价 |
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| :贾新光：其实汽车一直在降价。
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| 121(过客) 说:
中国入世后中国有哪些品牌的汽车会出现降价？ |
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| :李苗苗：我认为中国入世后中高档轿车会大幅降价，比如帕萨特b五、雅格等，它们的利润现在是比较高的，桑塔那、捷达、特别的富
康、目前不会大幅度降价。 |
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| 哦(过客) 说:
他们一直说不会降价，但一直在降价。 |
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| :李苗苗：降价是必然的，不管厂家是不是说降价他是跟据市场的需求来决定的，目前，十二万元左右的轿车，下降幅度不会太大。
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| baobao(过客)
说: 中国入世以后，商品价格什么时候能够变得较为明显？ |
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| :苏晖：汽车价格是一个长久的话题，因为加入WTO强调汽车价格，应该关心的问题实际上汽车价格问题是一个方方面面都在影响的问题，而且汽车的价格一直在调整，大多数是在下降，也有一定的时期上在上升，总的趋势是加入WTO后是下降的趋势，什么时候降价，恐怕汽车的生产厂家目前也很难回答，降价幅度是多少，是取决于供需的情况，比如说目前，汽车销售下滑，那么有的品牌已经开始降价了，也就是说出现了一个信号，有可能在年底前汽车价格有个调整，但是如果说是加入WTO后，汽车价格有一个大幅度的下降，仅仅是广大消费者一厢情愿的事情或者说是一个理想的愿望。
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| summer(过客)
说: 什么时候买捷达比较合算？ |
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| :郭咏：问这种问题的人很多，我也经常问自已这种问题。我想：“买车最合适的时间应该是我觉得我必须买车的时候。捷达轿车从去年到今年价格在一直不断地缓慢下调。其中Ci车型从去年到今年大概下降了8000元。但福度是非常缓慢逐步下调的。我认为只要需要随时可以买。
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| 121(过客) 说:
中国汽车养路费何时能够取消？ |
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| :李苗苗：入世后，中国汽车消费政策肯定会要国际惯例接轨，中国入世必须要遵循八字方针：市场经济、市场开放。我相信2002年养路费肯定会取消。
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| 含羞草(过客) 说:
入世后竟降價何時會體現? |
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| :苏晖：中汽报今天报道，吉利轿车已宣布降价5000元。
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| 121(过客) 说:
中国汽车养路费何时能够取消？ |
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| :贾新光：等到实行燃油税的时候，养路费就取消了，但是什么时候实行燃油税现在还没有定下来。反正你是得交钱。
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| 大腕(过客) 说:
李记者，您是怎么跟汽车企业合作的，您从他们中间都学到了什么 |
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| :李苗苗;作一个汽车专业记者是很辛苦的，我跟中国的汽车企业和国外的跨国汽车公司都有联，我从中学到了很多的知识。我最深的感受是：“从事汽车行业的人综合素质都比较高，他们的眼界很开阔，都非常好学，自从我入这个汽车圈后我就一直感到自己的学识非常浅溥。我必须常常激励自己不能落伍！我跟他们的合作前提是;学习，吸收，共同进步。
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| heihei(过客)
说: 谁能借我钱买车啊 |
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| :贾新光：你找银行
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| 红军将领(过客)
说: 贾先生，李小姐再吗？回个信 |
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| :李苗苗：您认识我吗？有什么事情尽管说，有什么总是尽管问。
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| kk(过客) 说:
有人要买车吗？ |
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| :贾新光：亚运村汽车市场苏总在这里，谁要买车去找他。
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| 红军将领(过客)
说: 苏晖经理，我们是老朋友你好，你的汽车市场还能挺多久。 |
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| :苏晖：首先感谢老朋友对亚市的关注，亚市在各界的关注和支持下取得了广大消费者的信任和关心，我们觉得非常高兴，亚市在汽车行业和北京市政府的支持下已经做好了亚市新址的选择工作，规划部门正在审议，亚市已经做好了新市场的设计工作，欢迎各界朋友到亚市交流咨询，一两年以后，一个新型的与国际市场接轨的新市场一定会奉献给广大消费者。
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| heihei(过客)
说: 有免费的车可以送吗 |
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| :贾新光：厦门红楼那辆跑车是免费送的
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| iou(过客) 说:
有谁可以答我吗？ |
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| :你有什么问题？
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| Tony(过客)
说: 请问李记者，入世后家用轿车会是什么样的价位？ |
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| :李苗苗：我认为明年的价位不会有太大的变化，因为关税是逐年递减，所以要想买车的话还是赶紧买吧1
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| 气你的车(过客)
说: 听说入世后，每辆车降十万。 |
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| :李苗苗：看是什么车了，如果是劳斯莱斯和奔驰有可能还要降10万以上呢。桑塔娜，捷达，富康不会有太大变化。
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| 121(过客) 说:
中国入世后中国有哪些品牌的汽车会出现降价？ |
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| :贾新光：大多数品牌都会降价，也有的品牌降的亏本就出局了。
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| 轻舞飛扬(过客)
说: 请问入世后多少时间汽车的价格能降到位？ |
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| :苏晖：首先,入世后汽车特别是轿车的价格总体趋势的下降的，那么降价也是多种因素影响的结果，其中最关键的是供需矛盾，那么价格有升也会有降，而不仅仅是降价，那么市场上也不会出现消费者企盼的惊喜价格。特别是各个品牌的价格比较也不会出现到位的降价。而仅仅是各个品牌在竟争市场上的不同时期的不同价格。
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| 气你的车(过客)
说: 专家有本吗？ |
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| :李苗苗：我们都有自己的私家车，我已经有五年驾龄了。
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| 轻舞飛扬(过客)
说: 请问入世后多少时间汽车的价格能降到位？ |
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| :苏晖：首先,入世后汽车特别是轿车的价格总体趋势的下降的，那么降价也是多种因素影响的结果，其中最关键的是供需矛盾，那么价格有升也会有降，而不仅仅是降价，那么市场上也不会出现消费者企盼的惊喜价格。特别是各个品牌的价格比较也不会出现到位的降价。而仅仅是各个品牌在竟争市场上的不同时期的不同价格。
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| 哦(过客) 说:
我想知道，中国的汽车到底价格底线应当在哪里！！！！ |
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| :贾新光：生产成本就是它的价格低线。
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| 气你的车(过客)
说: 专家有本吗？ |
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| :李苗苗：我们都有自己的私家车，我已经有五年驾龄了。
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| 不明白(过客) 说:
一辈子不开车就不能活吗 |
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| :李苗苗：一辈子不坐飞机也行啊。但是，只要是你开上了车，你也许就离不开车了。
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| 哦(过客) 说:
我想知道，中国的汽车到底价格底线应当在哪里！！！！ |
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| :贾新光：生产成本就是它的价格低线。
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| 独-醉红尘(过客)
说: 请问贾老师，你自己有私车吗？ |
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| :贾新光：没有，连公车也没有。
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| summer(过客)
说: 请问各位老师，入世后对车市影响较大的是哪方面啦？ |
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| :苏晖：一个是汽车品牌的影响，更多的品牌会出现在汽车市场上，满足消费者的比较的需要；二是价格会有新的变化，由于竟争的原因，那么汽车价格会以更优惠的价格供消费者选择；三是国外先进的营销理念和优质的服务会促进国内汽车销售与其接轨，使广大消费者享受到优质的售后服务；四是国外一些先进的汽车文化也会展现在广大消费者面前，从而活跃中国的汽车市场。
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| 小齐(过客) 说:
李女士：你好！请问入世以后大众汽车会有多大幅度的降价呢（比如说帕萨特） |
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| :李苗苗;我认为："从明年到2006年帕萨特的降价幅度是_明年降约2万，2003年约降4-5万，到2004年约降6-7万，2005年至2006年降到20万左右，以上纯属个人观点。
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| ghzr(过客)
说: 入世后，中国的国产汽车除了价格优势外还有什么优势吗？ |
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| :贾新光：只能说在比较便宜的车上有价格优势，比如说微型汽车、卡车、农用汽车、大客车、其它的车都没有价格的优势。
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| ALON(过客)
说: 请记者同志说句实话，中高档汽车是不是马上降价？ |
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| :李苗苗：我认为今年不可能有大的降价，明年高档车会有适度降价。
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| 气你的车(过客)
说: 李记者自己有车吗？是啥车？ |
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| :李苗苗;我一辆富康1.6电喷车。白色，我很喜欢富康，我认为富康车是十几万档次中最好的私家车。
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| 只能看车(过客)
说: 十万左右的家庭用车买世贸样的车好？款式新一点的？ |
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| :贾新光：现在十万元的车只有几种，比如赛欧、夏利2000、没有多大的选择余地，已后也不会很多。
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| 红军将领(过客)
说: 红旗轿车入世后会不会被兼并、挤垮 |
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| :苏晖：红旗轿车作为中国重要的轿车品牌之一，新系列的车型不断投放市场，而且越来越受到汽车市场的重视。我们相信通过厂家迎接挑战和机遇，一定会把红旗轿车做的更好。
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| 只能看车(过客)
说: 十万左右的家庭用车买世贸样的车好？款式新一点的？ |
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| :贾新光：现在十万元的车只有几种，比如赛欧、夏利2000、没有多大的选择余地，已后也不会很多。
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| 独-醉红尘(过客)
说: 贾老师，像您这样的学者，在国外一台车不应该是问题吧！ |
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| :贾新光：在国内也不应该有问题，关键是一个书呆子，不会赚钱。谢谢你的关心
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| 车夫(过客) 说:
苗苗，你好。请问经济型轿车价格走向如何？ |
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| :李苗苗：价格走向会很稳定，中国是一个消费层次比较复杂的国家。中国老百姓需要经济型轿车。目前经济型轿车销售不旺是地方限制政策所致。中国入世后这个问题是会得到解决的。
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| 车夫(过客) 说:
苗苗，你好。请问经济型轿车价格走向如何？ |
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| :李苗苗：价格走向会很稳定，中国是一个消费层次比较复杂的国家。中国老百姓需要经济型轿车。目前经济型轿车销售不旺是地方限制政策所致。中国入世后这个问题是会得到解决的。
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| 红军将领(过客)
说: 苏晖经理：现在北京到底还能容下多少轿车？加上再进口的国外车，国产轿车还有份额空间吗 |
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| :苏晖：第一据统计北京市目前拥有168万量机动车，第二北京市每年以15万量新增机动车的水平在递增，这对全国是第一位的，像世界上的大型城市一样汽车的保有量在将来的某个时期会达到饱和的，同是北京市政府的道路建设发展非常快，消费者会越来越感到出行方便。
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| jack(过客)
说: 李小姐，请问入世后中国的二手市场发展如何？ |
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| :李苗苗;二手车市场在中国的发展是非常是潜力的，中国入世后国外的二手车会很快进入中国的市场。现在二手车市场的发育还受到许多政策的限制，二手车市场并没有完全放开，但是可以肯定地说：“中国二手车市场非常大，我建议你还是买二手车。
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| jack(过客)
说: 李小姐，请问入世后中国的二手市场发展如何？ |
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| :李苗苗;二手车市场在中国的发展是非常是潜力的，中国入世后国外的二手车会很快进入中国的市场。现在二手车市场的发育还受到许多政策的限制，二手车市场并没有完全放开，但是可以肯定地说：“中国二手车市场非常大，我建议你还是买二手车。
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| 修饰手(过客) 说:
请问李小姐赛欧降到最低会是什么价格？ |
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| :李苗苗;赛欧是一款很好的车，我认为你现在买就合适。
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| AAA(过客) 说:
月工资2000元的，什么时候能买得起车？ |
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| :苏晖：月工资2000元现在就可以实施买车，如：福来尔或奥拓，车价五万多一点，那么实行信贷购车首付款需要一万多，实行五年期信贷每个月仅几百元的付款，欢迎你打咨询电话：64436882。
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| 宏(过客) 说:
请问李苗苗中国入世后国外的车会给中国的市场带来什么样的影响 |
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| :李苗苗;主要是营销方式的影响。目前的中国的经销商还没有把服务放在第一位，而在国外服务的理念已经有几十年了，服务非常到位。
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| 独-醉红尘(过客)
说: 贾老师，请问入世以后，您觉得对中国的汽车产业冲击大吗？中国的汽车会不会大量走向世界？ |
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| :贾新光：中国汽车工业面临的冲击会很大的，中国汽车工业干了五十年，不会产品开发，不会采用新的生产方式，不会营销，所以竞争的本领比较差。现在有一些厂子已经和国外合资了，但是合资的厂也有过不下去的，去年，有人问大众公司的一个经理你看中国汽车工业准备好了没有？他说没有，今年有人问宝马公司的总裁？他说还是没有准备好。现在发展战略上争来争去，没完没了，在产业结构调整上，谁也和谁过不到一块儿，没有人认真搞产品开发，有的厂子花钱让人家给设计一个产品，就说我有了自己的品牌了，所以说非常让人伤心。中国的汽车能不能占领国内的市场，还是一个问题。更不用说到国外去发展了。现在欧美、日本汽车市场已经处于成熟期，对产品的要求越来越高，不向我们的四个轮子一个壳子。
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| HM(过客) 说:
红旗在如世后，以什么样的产品才能赢得国人？ |
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| :李苗苗;红旗是中国的民族品牌。红旗只有选准自己的定位才会有市场，我认为红旗应该向两端发展：一端是极品车，二是商用车。极品车应该是中国最好的轿车，商用车应该是中档车，性能价格比较合适。
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| 琳琳(过客) 说:
老百姓买什么车最实用？ |
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| :苏晖：汽车进入家庭每年都以的20％的递增，速度发展很快北京私人购车比例今年一至十月份已经达到81％，每一个消费者买什么样的车，一是考虑你的目标，二是考虑你的支付能力，三是考虑你的主要用途。比如说经商需要和仅以代步需要就有很大的区别，年龄差异也有一定区别，男士和女士也有一定差别，因此选择什么样的车一定要根据消费者本人的上述条件从实际出发进行选择，如果大家有兴趣，欢迎大家到亚市现场咨询。
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| 小齐(过客) 说:
入世以后帕萨特会有多大幅度的降价呢 |
|
| :贾新光：如果桑塔纳停产，帕萨特就会大幅度降价，但是上海大众明年还要出波罗，它的价格对帕萨特的价格走势会有较大的影响。现在不知道他的价格。
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| 小齐(过客) 说:
入世以后帕萨特会有多大幅度的降价呢 |
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| :贾新光：如果桑塔纳停产，帕萨特就会大幅度降价，但是上海大众明年还要出波罗，它的价格对帕萨特的价格走势会有较大的影响。现在不知道他的价格。
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| 宏(过客) 说:
请问各位老师中国入世了以后中国的车价会降吗？ |
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| :苏晖：一定会降，而且大的趋势是降价，至于什么时候降，降多少，取决于市场供需矛盾的变化。
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| 琳琳(过客) 说:
请问贾老师现在那些车最适合家用？为什么？ |
|
| :贾新光：按照国外的概念，厢式车多用途车比较适合家用，因为又能坐人，又能拉货，空间比较大。轿车其实主要是代步。
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| 琳琳(过客) 说:
请问贾老师现在那些车最适合家用？为什么？ |
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| :贾新光：按照国外的概念，厢式车多用途车比较适合家用，因为又能坐人，又能拉货，空间比较大。轿车其实主要是代步。
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| dddd(过客)
说: 请问苏经理你卖一辆进口的高档车能赚多少钱？比如奔驰s600 |
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| :苏晖：亚市2001年8月份共销售了120台奔驰车，其中也包括奔驰s600，但是受关税下调的影响已经从销售价格280万下降到204万，因此销售利润也出现了大幅降价。
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| F_porsche(过客)
说: 红旗明是轿车现在的降价空间不大，但是以后全球采购会有价格空间的 |
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| :李苗苗;目前的红旗明仕市场价格已经与国际市场接轨了。比如在欧洲，与明仕这款车性能相似的也就是合人民币17万元左右，红旗明仕是一款c级车，也就是原来的奥迪100.实行全球采购后，如果能够上批量，我想还会有降价空间的，但是现在不行，因为批量没上去。
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| F_porsche(过客)
说: 红旗明是轿车现在的降价空间不大，但是以后全球采购会有价格空间的 |
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| :李苗苗;目前的红旗明仕市场价格已经与国际市场接轨了。比如在欧洲，与明仕这款车性能相似的也就是合人民币17万元左右，红旗明仕是一款c级车，也就是原来的奥迪100.实行全球采购后，如果能够上批量，我想还会有降价空间的，但是现在不行，因为批量没上去。
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| fgh08(过客)
说: : 请问苏经理；捷达‘海风之旅’从报价155000元到目前148000元，此现象是否在入世后还会波动？ |
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| :苏晖：从目前汽车市场下滑幅度比较大的实际出发，我们判断车价还会有新的调整，入世后也一定会有新的调整。
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| 红军将领(过客)
说: 各位主持：入世后，我们的轿车工业到底受到哪些冲击，应该注意什么。狼来了我们应该防在外面，还是放进来关门打狼，还是与狼共舞。我们是羊还是虎？
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|
| :贾新光：现在和刚申请复关的时候不一样了，那个时候只有少数几家合资企业，现在主要的汽车集团都已经和国外合作了，所以现在不是中国汽车工业和外国汽车工业的竞争，而是外国汽车公司在中国市场上的竞争，所以狼早就来了。
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| 红军将领(过客)
说: 各位主持：入世后，我们的轿车工业到底受到哪些冲击，应该注意什么。狼来了我们应该防在外面，还是放进来关门打狼，还是与狼共舞。我们是羊还是虎？
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| :贾新光：现在和刚申请复关的时候不一样了，那个时候只有少数几家合资企业，现在主要的汽车集团都已经和国外合作了，所以现在不是中国汽车工业和外国汽车工业的竞争，而是外国汽车公司在中国市场上的竞争，所以狼早就来了。
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| car1(过客)
说: 苗苗姐，你好，你们记者记者的试驾是你们自己亲自开的吗？ |
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| :李苗苗;我一直是自己开车的，有的时候开着开着就要睡着了。汽车记者是很累的。
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| jack(过客)
说: 李小姐，入世后中国二手车销售政策会放开吗？ |
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| :李苗苗;我想会开放的。如果不开放就与入世的条款不相符。
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| 小齐(过客) 说:
请问“奥迪_A4_1.8”现在市场报价是 “425000”那么入世以后会有多大的幅度呢 |
|
| :贾新光：最多降20％左右，不是一年降下来的。
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| 小齐(过客) 说:
请问“奥迪_A4_1.8”现在市场报价是 “425000”那么入世以后会有多大的幅度呢 |
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| :贾新光：最多降20％左右，不是一年降下来的。
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| 拨浪鼓(过客) 说:
苏先生奥拓最多能降价到什么地位 |
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| :苏晖：奥拓车像其它品牌的经济型
轿车一样，从市场竟争出发几年来一直在调整，价格已经有了一定的下降，就是受整个汽车市场大环境的影响也有可能进一步进行调整。
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| 拨浪鼓(过客) 说:
苏先生奥拓最多能降价到什么地位 |
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| :苏晖：奥拓车像其它品牌的经济型
轿车一样，从市场竟争出发几年来一直在调整，价格已经有了一定的下降，就是受整个汽车市场大环境的影响也有可能进一步进行调整。
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| yuzhe(过客)
说: 普桑还会降吗？底线是多少？ |
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| :李苗苗;普桑肯定还会降价，至于底限是多少，只要厂家自己知道。
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| 一地(过客) 说:
近些年小车能降到3-5万元吗？（指桑塔娜一类的） |
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| :贾新光：别指望了
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| 拨浪鼓(过客) 说:
苏先生奥拓最多能降价到什么地位 |
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| :苏晖：奥拓车像其它品牌的经济型
轿车一样，从市场竟争出发几年来一直在调整，价格已经有了一定的下降，就是受整个汽车市场大环境的影响也有可能进一步进行调整。
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| 琳琳(过客) 说:
奔驰宝马一系列的车入世后将有多大的降幅? |
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| :李苗苗;每年百分之25降幅。
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| 小齐(过客) 说:
入世以后国企会与外企合并吗？ |
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| :贾新光：现在国家规定，合资企业中方资本不能少于50％，所以外企只能和中国合作，如果这个规定一放松，他们就不和我们玩了。
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| 小齐(过客) 说:
请问“奥迪_A4_1.8”现在市场报价是 “425000”那么入世以后会有多大的幅度呢 |
|
| :李苗苗;我建议你现在不要买奥迪a4，奥迪的高档车不如奔驰和宝马。我对奥迪a4不感兴趣。
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| 小齐(过客) 说:
请问“奥迪_A4_1.8”现在市场报价是 “425000”那么入世以后会有多大的幅度呢 |
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| :李苗苗;我建议你现在不要买奥迪a4，奥迪的高档车不如奔驰和宝马。我对奥迪a4不感兴趣。
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| 红军将领(过客)
说: 苗苗姐：有位外国老板讲，21世纪是没有中国轿车品牌的世纪。你不会这样悲观吧 ， |
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| :李苗苗;21世纪肯定有中国自己的轿车品牌，我非常乐观。
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| ghzr(过客)
说: 请问家庭收入多少可以供养得起一辆富康车？ |
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| :苏晖：根据市场的统计分析，购买一量十二万元的轿车要一年大至需要1.2万元左右的费用，当然如果消费者的维护保养驾车都比较经心或有一定的水平费用还是可以降低的。
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| ghzr(过客)
说: 请问家庭收入多少可以供养得起一辆富康车？ |
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| :贾新光：买来放在车库里，一般收入价钱都能养的起。你开的里程越多，平常保养的越差，你的养车的费用越高，怎么说也得5000-6000元，应该说每月挣3000元才不会没有饭吃。
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| ghzr(过客)
说: 请问家庭收入多少可以供养得起一辆富康车？ |
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| :贾新光：买来放在车库里，一般收入价钱都能养的起。你开的里程越多，平常保养的越差，你的养车的费用越高，怎么说也得5000-6000元，应该说每月挣3000元才不会没有饭吃。
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|
| Asoon(过客)
说: 苗小姐:请问最近传言宝马将与华晨合作生产宝马3系列车,又根据吗?生产出来您认为车价会与国际接轨吗? |
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| :李苗苗;有根据，我有比较详细的资料来说明，生产出来的宝马定价会适合中国国情的。
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| 独-醉红尘(过客)
说: xb821127，苏经理刚才说了5万元，有两款车可以选购！ |
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| :苏晖：除了这两款车以外，还有贵州云雀，天津夏利，吉利，美日等车型。
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| HM(过客) 说:
您如何看待奇瑞轿车的发展？ |
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| :李苗苗;奇瑞会有很大的发展空间，现在他们正在于韩国现代集合谈下一步的合作。
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| HM(过客) 说:
您如何看待奇瑞轿车的发展？ |
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| :李苗苗;奇瑞会有很大的发展空间，现在他们正在于韩国现代集合谈下一步的合作。
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| Asoon(过客)
说: 苗小姐:请问你认为零件本地化好还是全球采购好? |
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| :李苗苗：肯定是全坏采购好。
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| 红军将领(过客)
说: 魏慧娟为什么没来？ |
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| :李苗苗;魏慧娟出差了，有什么问题问我吧，我代她回答。
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| 网怪(过客) 说:
苏经理您好，外地区有你的分公司么？ |
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| :苏晖：感谢你关心这个问题，市场正在以兄弟市场协商，研究这个问题。也是亚市的一个发展方向。
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| SH(过客) 说:
贾记者请问中国入世以后对中国的名族工业有什么样影响是的国会降价吗国外的车会很快占领市场吗 |
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| :贾新光：现在最好不用民族汽车工业这个概念，因为现在的中国汽车工业实际上已经不是纯粹的了，已经和世界汽车工业紧密联系在一起了，实际上是你中有我，我中有你。加入WTO已后，车价会有下降，一方面是因为关锐减少了，另一方面是因为竞争越来越激烈。现在多数国外公司愿意在中国生产，这样会减少一些进口。
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| SH(过客) 说:
贾记者请问中国入世以后对中国的名族工业有什么样影响是的国会降价吗国外的车会很快占领市场吗 |
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| :贾新光：现在最好不用民族汽车工业这个概念，因为现在的中国汽车工业实际上已经不是纯粹的了，已经和世界汽车工业紧密联系在一起了，实际上是你中有我，我中有你。加入WTO已后，车价会有下降，一方面是因为关锐减少了，另一方面是因为竞争越来越激烈。现在多数国外公司愿意在中国生产，这样会减少一些进口。
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| 小齐(过客) 说:
请问！如果入世以后德国的大众进入我国市场，那么上海大众怎么办 |
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| :李苗苗;上海大众也不会闲着，上海大众还有一个强有力的合作伙伴，上海通用。
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| 小齐(过客) 说:
请问！如果入世以后德国的大众进入我国市场，那么上海大众怎么办 |
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| :李苗苗;上海大众也不会闲着，上海大众还有一个强有力的合作伙伴，上海通用。
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| 小齐(过客) 说:
请问！如果入世以后德国的大众进入我国市场，那么上海大众怎么办 |
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| :李苗苗;上海大众也不会闲着，上海大众还有一个强有力的合作伙伴，上海通用。
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| 侠客(过客) 说:
请问李小姐入关后，国内汽车和国外的汽车的矛盾怎摸解决呢？ |
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| :李苗苗;你指的是什么矛盾？
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| queen(过客)
说: 请问贾先生自动挡车的降价空间是多少 |
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| :贾新光：自动挡车在价格上没有什么特殊性，现在的趋势是大家都愿意用自动档的，实际上会增加一点价格，一分钱一分货，装备越多，价格越贵，这一点应该在考虑价格的时候做为一个重要因素，就是说配置影响价格。
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| queen(过客)
说: 请问贾先生自动挡车的降价空间是多少 |
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| :贾新光：自动挡车在价格上没有什么特殊性，现在的趋势是大家都愿意用自动档的，实际上会增加一点价格，一分钱一分货，装备越多，价格越贵，这一点应该在考虑价格的时候做为一个重要因素，就是说配置影响价格。
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| dddd(过客)
说: 苏经理：国内进口汽车的销售价格与国外原产地销售价格能有多大的差距。5年后的价格能否与国外持平。 |
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| :苏晖：进口汽车的价格是由几个方面构成的，主要有到岸价格、进口关税、增值税、报关税、经销商毛利、运费等构成的，因此进口汽车的国内市场销售价格与原产地价格是有较大差距的，中国加入wto以后降低关税，正是来缩小这个差距。
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| Asoon(过客)
说: 苗小姐:那入世后我国的质量低下汽车零件业怎么与世界竞争? |
|
| :李苗苗;中国入世后，受到最大的挑战是零部件工业，如果他们还不提高自身素质，赶紧寻求合作伙伴，肯定会倒闭一批。
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| SH(过客) 说:
请问苗小姐为什么日本的车在中国的市场占有绝大多数的份额 |
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| :李苗苗;因为日本离我们最近，他们走私车也最多。
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| jin(过客) 说:
年底想花十五万元买车，请问买啥车 |
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| :苏晖：有桑塔娜2000、捷达王、富康、夏利2000、赛欧等车型可供选择。
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| Asoon(过客)
说: 苗小姐:那入世后我国的质量低下汽车零件业怎么与世界竞争? |
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| :李苗苗;要赶快与国外公司合资。
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| fgh08(过客)
说: 请问贾老师您认为我国16-17万轿车在入世后（12月份），能否降1万元左右？， |
|
| :贾新光：如果是老车型会降得幅度大一些，如果是新车型幅度会小一些，但是十二月份很难说，据有关资料入世第一年汽车关税会下降20％，体现在进口车价格上大约是10％左右，但是对国产车的影响，不是直接的，要看市场情况。卖得好的就不会降价，应该淘汰的降价也没用
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| fgh08(过客)
说: 请问贾老师您认为我国16-17万轿车在入世后（12月份），能否降1万元左右？， |
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| :贾新光：如果是老车型会降得幅度大一些，如果是新车型幅度会小一些，但是十二月份很难说，据有关资料入世第一年汽车关税会下降20％，体现在进口车价格上大约是10％左右，但是对国产车的影响，不是直接的，要看市场情况。卖得好的就不会降价，应该淘汰的降价也没用
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| fgh08(过客)
说: 请问贾老师您认为我国16-17万轿车在入世后（12月份），能否降1万元左右？， |
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| :贾新光：如果是老车型会降得幅度大一些，如果是新车型幅度会小一些，但是十二月份很难说，据有关资料入世第一年汽车关税会下降20％，体现在进口车价格上大约是10％左右，但是对国产车的影响，不是直接的，要看市场情况。卖得好的就不会降价，应该淘汰的降价也没用
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| MMM(过客) 说:
李小姐,现在吉普车有哪些可以推荐的款式? |
|
| :李苗苗;我觉得金杯雪佛兰就不错。
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| sony(过客)
说: 苗小姐，我手上有一笔钱，你说我是现在买一辆中当国产车哪？还是静观市场，等真正入世后车价降了再说哪？ |
|
| :李苗苗;我看你还是买一辆富康车，富康1.6就不错。我认为富康车是目前家用车最好的车。
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| aa(过客) 说:
李小姐向我这样每月收入只有1000元的能买什么车 |
|
| :李苗苗;买一辆秦川福莱尔。这款车我试过，不错。
|
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| aa(过客) 说:
李小姐向我这样每月收入只有1000元的能买什么车 |
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| :李苗苗;买一辆秦川福莱尔。这款车我试过，不错。
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| 哈哈乐(过客) 说:
贾新光，请一定回答我，国内车型中有没有房车，就是既可当房又可当车的那种多少钱可以买下。 |
|
| :贾新光：房车有两种，一种是自带动力的，就是用客车改装的；价格相当昂贵，总得100多万，另一种是挂车，现在国内还没有生产。只是有人自己改装，价格也不会便宜。总和买一居室差不多
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| aa(过客) 说:
家用型侨车一般来说那类好 |
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| :苏晖：目前市场上家用型轿车可供选择的品牌很多，即有老品牌也有众多的新品牌，即有国产车又有进口车，即有两厢车也有三厢车，也有类似于旅行车一类的，因此消费选择要从自身的需要出发，或者从自身的目标出发。特别是要考虑个人的眼光和爱好。
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|
| Asoon(过客)
说: 苗小姐:您认为入世后,什么价位的进口车会最收欢迎? |
|
| :李苗苗;我认为20-25万左右的进口车会最受欢迎。
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| Asoon(过客)
说: 苗小姐:您认为入世后,什么价位的进口车会最收欢迎? |
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| :李苗苗;我认为20-25万左右的进口车会最受欢迎。
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| sss(过客) 说:
请问李苗苗富康与捷达哪能款更适用 |
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| :李苗苗;你是男的还是女的？我的许多新闻界朋友不管是男是女，大部分都开富康车。
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| Asoon(过客)
说: 苗小姐:为什么中国的汽车消费贷款利率如此之高? |
|
| :李苗苗;这是暂时的，很快就要降下来。
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| apple2001720(过客)
说: 一辆秦川福莱尔大约多少钱 |
|
| :李苗苗;国产发动机的是4万6，进口的5万8
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| apple2001720(过客)
说: 一辆秦川福莱尔大约多少钱 |
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| :李苗苗;国产发动机的是4万6，进口的5万8
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| car1(过客)
说: 苏总，亚运村市场，每天可以买多少辆车？ |
|
| :苏晖：亚市每天平均卖160辆左右目前受加入wto的有关降税的信息影响和前不久关于调整购置附
加税的影响，车市出现了下滑，现在每天平均卖出60至70辆车，可见政策和信息对市场的影响有多大。 |
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| along(过客)
说: 请问李小姐，庆铃吉普车与猎豹比较买哪部？ |
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| :李苗苗;我建议你买东南富利卡。
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| tyueityu(过客)
说: 贾先生、中国以甚麽品牌与外国竟争? |
|
| :贾新光：现在国内自有的品牌很少，比如红旗、解放、东风、跃进等在轿车上国产品牌的竞争力很弱，但是在货车上我们价格优势还是比较强的，比如重型车进口的要80至100万以上，国内三十万就行了，即使关税减下来，进口货车仍然是非常贵。另外一个在微型车方面我们已经基本掌握了生产技术。价格也明显低于国外产品，所以也有比较强的竞争力。
|
|
| m(过客) 说:
苗苗女士：请从性价比的角度，将红旗明仕和桑塔纳2000做一比较。 |
|
| :李苗苗;还是红旗明仕好。因为红旗明仕是c级车，奥迪100的底盘。
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| m(过客) 说:
苗苗女士：请从性价比的角度，将红旗明仕和桑塔纳2000做一比较。 |
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| :李苗苗;还是红旗明仕好。因为红旗明仕是c级车，奥迪100的底盘。
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| tyueityu(过客)
说: 贾先生、中国以甚麽品牌与外国竟争? |
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| :贾新光：现在国内自有的品牌很少，比如红旗、解放、东风、跃进等在轿车上国产品牌的竞争力很弱，但是在货车上我们价格优势还是比较强的，比如重型车进口的要80至100万以上，国内三十万就行了，即使关税减下来，进口货车仍然是非常贵。另外一个在微型车方面我们已经基本掌握了生产技术。价格也明显低于国外产品，所以也有比较强的竞争力。
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| MMM(过客) 说:
李小姐,北京吉普2023型车如何?这种5-6万价格的吉普车还有市场吗? |
|
| :李苗苗;我劝你不要买北京吉普
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| zjhh(过客)
说: 堂堂红旗品牌，要竞争当出租，请问您有想法吗？ |
|
| :苏晖：在国外一些高档车如：奔驰车也同样用于德国的出租车，购车的消费者和打的的消费者是不同的出行方式，在待遇上完全是平等的，因此红旗轿车投入出租市场并不影响红旗品牌在市场中的形像。
|
|
| 拨浪鼓(过客) 说:
苗阿姨富康哪好?一开大灯离合器轴承就响您不烦吗? |
|
| :李苗苗;我从来没有碰到过这种情况
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| zjhh(过客)
说: 堂堂红旗品牌，要竞争当出租，请问您有想法吗？ |
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| :苏晖：在国外一些高档车如：奔驰车也同样用于德国的出租车，购车的消费者和打的的消费者是不同的出行方式，在待遇上完全是平等的，因此红旗轿车投入出租市场并不影响红旗品牌在市场中的形像。
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| fsss(过客)
说: 贾先生，我国的汽车消费税、增值税会调整吗？ |
|
| :贾新光：汽车消费税对排放等级高的汽车有30％的优惠，短期不会有多大的调整，税务局多次说过，增值税要改变计税办法，但是可能要几年已后才能调整。
|
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| 拨浪鼓(过客) 说:
苗阿姨富康哪好?一开大灯离合器轴承就响您不烦吗? |
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| :李苗苗;我从来没有碰到过这种情况
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| dddd(过客)
说: 请问李小姐：桑塔那2000型轿车会停产吗？具体在什么时候？ |
|
| :李苗苗;现在不会。桑塔娜2000今后的目标是专用车市场。
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|
| along(过客)
说: 李小姐，富力卡具有吉普车性能吗？ |
|
| :李苗苗;富利卡是一辆多功能车，比北京吉普好。
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| Asoon(过客)
说: 听说美国的汽车消费贷款低于储蓄利率,如果中国一上来降低汽车贷款利率,会不会都去买进口车?反而便宜了老外? |
|
| :苏晖：国外信贷消费购车保持在60％到80％的水平，花明天的钱用于今天的消费是一个普遍的理念。这一方式随着加入wto也会影响到中国的购车方式。遗憾的是北京的信贷消费购车不足10％，随着入世这方面会有很大的发展，不仅会扩大进口车的销售更大的会扩大国产车的销售。
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| kokey(过客)
说: 请问李小姐，我想问你的是，大概什么时候汽车价格才能有个实质性的降低！ |
|
| :李苗苗;大概是2004年以后。
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| qqqqq(过客)
说: 现在一汽红旗公司正在组织有关人员，收看本站的讨论 |
|
| :李苗苗;谢谢你们的关注。
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| qqqqq(过客)
说: 现在一汽红旗公司正在组织有关人员，收看本站的讨论 |
|
| :李苗苗;谢谢你们的关注。
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| MMM(过客) 说:
李小姐,法国牧羊人如何?入世后它的价格可能会是多少 ?还有什么可以推荐吗? |
|
| :李苗苗;这款车批量较小，如果你买了在中国维修也很困难
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| kiss(过客)
说: 李小姐，你有车么？有的话，是什么样的车？ |
|
| :李苗苗;我有一辆富康车1.6
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| fgh08(过客)
说: 请问贾老师您认为现在捷达车型还能坚持多久？ |
|
| :贾新光：捷达是一个老车型，但是近年来，不断改进，增加技术含量，是市场上非常畅销，如果能够继续往下开发，我认为可以成为一个持续发展的品牌，现在捷达的性价比非常好，但是外型比较呆板，这是许多车主感到遗憾的，希望厂家有一个长远的打算，不要像有的厂家那样，开发新的就把老的丢了。
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| fgh08(过客)
说: 请问贾老师您认为现在捷达车型还能坚持多久？ |
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| :贾新光：捷达是一个老车型，但是近年来，不断改进，增加技术含量，是市场上非常畅销，如果能够继续往下开发，我认为可以成为一个持续发展的品牌，现在捷达的性价比非常好，但是外型比较呆板，这是许多车主感到遗憾的，希望厂家有一个长远的打算，不要像有的厂家那样，开发新的就把老的丢了。
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| lrh(过客) 说:
我想买辆车，请问奇瑞、富康、捷达哪个好一些？ |
|
| :李苗苗;富康好
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| HM(过客) 说:
红旗轿车进军北京出租车市场是否提高了一个首都的形象？ |
|
| :李苗苗;那当然！红旗是中国的唯一民族品牌，首都用出租车当然要首选红旗。
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| zmz(过客) 说:
世界上是不是有适合肢残人开的轿车？ |
|
| :贾新光：这种车要经过专门的改装，香港就有这种车，我国因为交通法规的限制，不让做这种改装。
|
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| zmz(过客) 说:
世界上是不是有适合肢残人开的轿车？ |
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| :贾新光：这种车要经过专门的改装，香港就有这种车，我国因为交通法规的限制，不让做这种改装。
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| Asoon(过客)
说: 红旗车实在差的太远! |
|
| :李苗苗;目前红旗已经很有错了。
|
|
| HM(过客) 说:
如世后外国的厂商是否要依靠国内厂商的营销，服务网络/ |
|
| :苏晖：肯定的，但是更应该从国情出发研究、完善国内厂商的营销网络并结合中国广大消费者的消费关念创新。
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| Asoon(过客)
说: 红旗车实在差的太远! |
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| :李苗苗;目前红旗已经很不错了，与过去相比有很大的进步。
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| HM(过客) 说:
如世后外国的厂商是否要依靠国内厂商的营销，服务网络/ |
|
| :苏晖：肯定的，但是更应该从国情出发研究、完善国内厂商的营销网络并结合中国广大消费者的消费关念创新。
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|
| Asoon(过客)
说: 红旗车实在差的太远!我认为不如提高价格,增强配置,改进外形! |
|
| :李苗苗;你说得很对，红旗也想提高价格，但是中国入世价格必须要降下来，红旗降价是与国际惯例接轨。据说他们正在改进车型，提高质量。我想在不久的将来，红旗会有一个新面貌。
|
|
| lrh(过客) 说:
我想买辆车，请问贾先生奇瑞、富康、捷达哪个好一些？ |
|
| :贾新光：奇瑞的价格便宜，富康的样子新潮，捷达性能比较好。
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| Asoon(过客)
说: 红旗车实在差的太远!我认为不如提高价格,增强配置,改进外形! |
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| :李苗苗;你说得很对，红旗也想提高价格，但是中国入世价格必须要降下来，红旗降价是与国际惯例接轨。据说他们正在改进车型，提高质量。我想在不久的将来，红旗会有一个新面貌。
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| lrh(过客) 说:
我想买辆车，请问贾先生奇瑞、富康、捷达哪个好一些？ |
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| :贾新光：奇瑞的价格便宜，富康的样子新潮，捷达性能比较好。
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|
| queen(过客)
说: 请问苏先生那种电喷车3-4万可以买到 |
|
| :苏晖：首先北京市政府已经规定99年1月1日不准在北京的市场再出售化油气汽车了，目前市场上的全部是电喷车，三四万元可以买到的汽车有吉利，美日及部分微型客车。
|
|
| Asoon(过客)
说: 贾新光 ,苗小姐:宁认为中国参加全球采购好吗?那样的话不知中国车上那个零件会是中国的?发动机还是变速箱,或是几个螺丝?
|
|
| :李苗苗;好。中国参与全球采购不仅仅是发动机或者是变速箱简单的事情。如果中国的零部件便宜，质量好，当然国外公司也要来购买。这样会提高中国的零部件工业水平。
|
|
| Asoon(过客)
说: 贾新光 ,苗小姐:宁认为中国参加全球采购好吗?那样的话不知中国车上那个零件会是中国的?发动机还是变速箱,或是几个螺丝?
|
|
| :贾新光：全球采购有两个意思，一个是中国生产的车，在全世界找最好的零件，另一个是国外在中国采购零部件，目前没有一个国家生产的汽车是100％国产的，总有一些零件是从国外采购的，将来中国也会是这样的。一般来讲，电子化程度越高的加工难度越大的都要从国外采购，一般的零部件就会在中国生产。
|
|
| MMM(过客) 说:
美国有很多吉普车型吗,您觉得有价格适中的车型吗,本人实在喜欢吉普车,谢谢 |
|
| :李苗苗;美国有很多吉普车，金杯雪佛兰就是真正的多功能越野车。我想说明的是吉普只是克莱斯勒家族的一个品牌，它不代表所有的越野车。
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|
| Asoon(过客)
说: 贾新光 ,苗小姐:宁认为中国参加全球采购好吗?那样的话不知中国车上那个零件会是中国的?发动机还是变速箱,或是几个螺丝?
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| :贾新光：全球采购有两个意思，一个是中国生产的车，在全世界找最好的零件，另一个是国外在中国采购零部件，目前没有一个国家生产的汽车是100％国产的，总有一些零件是从国外采购的，将来中国也会是这样的。一般来讲，电子化程度越高的加工难度越大的都要从国外采购，一般的零部件就会在中国生产。
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| MMM(过客) 说:
美国有很多吉普车型吗,您觉得有价格适中的车型吗,本人实在喜欢吉普车,谢谢 |
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| :李苗苗;美国有很多吉普车，金杯雪佛兰就是真正的多功能越野车。我想说明的是吉普只是克莱斯勒家族的一个品牌，它不代表所有的越野车。
|
|
| fgh08(过客)
说: : 请问贾老师您认为现在捷达车型能坚持多久？ |
|
| :贾新光：我已经回答了，不知道你看到了没有。
|
|
| fgh08(过客)
说: : 请问贾老师您认为现在捷达车型能坚持多久？ |
|
| :贾新光：我已经回答了，不知道你看到了没有。
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| lrh(过客) 说:
富康新款车型是什么？价格是多少？ |
|
| :李苗苗;神龙公司的新款车是多功能旅行车毕加索。价格在20左右。本月全面投放全国市场。
|
|
| dddd(过客)
说: 请问苏经理40-50万价位的进口汽车性能价格比最好的是那一品牌那一款。 |
|
| :苏晖：有近期新投入市场的法国雪铁龙轿车，日本日产丰田轿车，德国大众，奥迪，美国的富特轿车就是这些款。
|
|
| kokey(过客)
说: 李小姐，请问，入世以后中国汽车业将朝哪个方向发展，会不会因为外国汽车公司的到来，而使中国汽车市场举步维艰？ |
|
| :李苗苗;从现在的趋式看，入世后中国会成为国外汽车公司的加工厂。中国政府应该赶紧培育自己的汽车工业。入世后，中国汽车市场并不是举步维艰，会向好的方向发展。
|
|
| kokey(过客)
说: 李小姐，请问，入世以后中国汽车业将朝哪个方向发展，会不会因为外国汽车公司的到来，而使中国汽车市场举步维艰？ |
|
| :李苗苗;从现在的趋式看，入世后中国会成为国外汽车公司的加工厂。中国政府应该赶紧培育自己的汽车工业。入世后，中国汽车市场并不是举步维艰，会向好的方向发展。
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| MMM(过客) 说:
美国有很多吉普车型吗,您觉得有价格适中的车型吗,本人实在喜欢吉普车,谢谢 |
|
| :贾新光：美国吉普的品牌非常多，他们叫SUV，三大公司都有生产，日本的巡洋航、英国的陆虎、奔驰的M系列，但是他们的价格都很高，最有代表型的就是大切诺基，有3-4万美元。
|
|
| MMM(过客) 说:
美国有很多吉普车型吗,您觉得有价格适中的车型吗,本人实在喜欢吉普车,谢谢 |
|
| :贾新光：美国吉普的品牌非常多，他们叫SUV，三大公司都有生产，日本的巡洋航、英国的陆虎、奔驰的M系列，但是他们的价格都很高，最有代表型的就是大切诺基，有3-4万美元。
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|
| jgq(过客) 说:
入世后会有适合肢残人开的轿车吗？ |
|
| :苏晖：据了解国外是根据消费者的订单安排生产汽车的，因此部分残肢人需要的特型车还是有的，但是量非常小。目前国内厂家还没有考虑这个问题。
|
|
| jgq(过客) 说:
入世后会有适合肢残人开的轿车吗？ |
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| :苏晖：据了解国外是根据消费者的订单安排生产汽车的，因此部分残肢人需要的特型车还是有的，但是量非常小。目前国内厂家还没有考虑这个问题。
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| jgq(过客) 说:
入世后会有适合肢残人开的轿车吗？ |
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| :苏晖：据了解国外是根据消费者的订单安排生产汽车的，因此部分残肢人需要的特型车还是有的，但是量非常小。目前国内厂家还没有考虑这个问题。
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|
| kokey(过客)
说: 李小姐，谢谢你给我的回答，到2004年后大概会比现在能同等的车价格能降低多少？ |
|
| :李苗苗;到2004年，进口车会降30—-40％，国产车会降15％-25％左右。
|
|
| kokey(过客)
说: 李小姐，谢谢你给我的回答，到2004年后大概会比现在能同等的车价格能降低多少？ |
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| :李苗苗;到2004年，进口车会降30—-40％，国产车会降15％-25％左右。
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|
| 168(过客) 说:
世界上是不是有适合肢残人开的轿车？ |
|
| :李苗苗;有。福特通用，丰田等公司都有会肢残人订做的轿车。但要是事前订购。
|
|
| 168(过客) 说:
世界上是不是有适合肢残人开的轿车？ |
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| :李苗苗;有。福特通用，丰田等公司都有会肢残人订做的轿车。但要是事前订购。
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|
| queen(过客)
说: 苏先生亚运村汽车交易市场有适合工薪族的车吗 |
|
| :苏晖：如夏利车，福来尔，奥拓车，奇瑞车，双环车，松花江，长安，昌河，五菱，吉利，英格尔，悦达等车型。
|
|
| Asoon(过客)
说: 贾新光 ,苗小姐:我认为现在很难提高国产零件的水平,因为入世提出很久了,中国零件水平没有大的改变,难道真的要等入世后,破产几家,才能唤起动力?国产汽车为什么没有召回制度?太不合理了!
|
|
| :李苗苗;中国入世后，肯定会实行召回制度。现在正在制订有关法规和政策。
|
|
| 车王(过客) 说:
专家 你好 |
|
| :李苗苗;你有什么问题？
|
|
| 车王(过客) 说:
专家 你好 |
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| :李苗苗;你有什么问题？
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| queen(过客)
说: 苏先生你的坐骑是什么为什么选她 |
|
| :苏晖：是帕萨特B5主要用于公务活动和商务活动较多。
|
|
| 主持人:各位网友：我们的在线聊天还有20分钟，请各位网友抓紧提问，谢谢！
|
|
| Asoon(过客)
说: 贾新光 ,苗小姐:我认为现在很难提高国产零件的水平,因为入世提出很久了,中国零件水平没有大的改变,难道真的要等入世后,破产几家,才能唤起动力?过场汽车为什么没有召回制度?太不合理了!
|
|
| :贾新光：由于历史的原因，中国汽车工业重视整车生产，轻视零部件，所以零部件的工业比较落后，中国机械加工能力相当强，现在外国已经说：中国是世界的加工厂，关键是我们质量不行，也没有在世界上营销的能力，现在国外零部件采购已经电子商务化，中国这方面的差距很大，如果能够抓住机会，是可以大有作为的。汽车召回是国外通行的制度，国外汽车召回的指导思想，是保护消费者权益，中国现在政府着急的是保护汽车工业，所以不着急召回。
|
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| Asoon(过客)
说: 贾新光 ,苗小姐:我认为现在很难提高国产零件的水平,因为入世提出很久了,中国零件水平没有大的改变,难道真的要等入世后,破产几家,才能唤起动力?过场汽车为什么没有召回制度?太不合理了!
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| :贾新光：由于历史的原因，中国汽车工业重视整车生产，轻视零部件，所以零部件的工业比较落后，中国机械加工能力相当强，现在外国已经说：中国是世界的加工厂，关键是我们质量不行，也没有在世界上营销的能力，现在国外零部件采购已经电子商务化，中国这方面的差距很大，如果能够抓住机会，是可以大有作为的。汽车召回是国外通行的制度，国外汽车召回的指导思想，是保护消费者权益，中国现在政府着急的是保护汽车工业，所以不着急召回。
|
|
| lll(过客) 说:
请问贾老师红旗车能否竟争进口车 |
|
| :贾新光：很难
|
|
| kokey(过客)
说: 谢谢你李小姐，请问，入世以后，你能否透露一下，中国政府的汽车工业重点培养方向？ |
|
| :李苗苗;我认为是卡车工业。目前中国卡车工业还有竞争力，中国是发展中国家，商用车有很大的市场潜力，一汽正在与奔驰，东风正在与雷诺、日产谈判合资项目。同时中国政府肯定会培育自己的汽车工业。
|
|
| lrh(过客) 说:
请问贾先生，奇瑞车便宜他的性能怎么样？ |
|
| :贾新光：奇瑞车性能还可以，主要是活粗糙了一些。
|
|
| queen(过客)
说: 苏先生你还没回答为什么选她 |
|
| :苏晖：主要是个人公务活动和商务活动较多，帕萨特的车型比较大，流线型形象受欢迎，还有一条就是价格比较经济。
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| lrh(过客) 说:
请问贾先生，奇瑞车便宜他的性能怎么样？ |
|
| :贾新光：奇瑞车性能还可以，主要是活粗糙了一些。
|
|
| tsg(过客) 说:
李小姐，为什么国产车反而降得少？ |
|
| :李苗苗;因为国产车已有自己的市场格局，如果降价不会带来更大的市场份额，为什么要降呢？
|
|
| tsg(过客) 说:
李小姐，为什么国产车反而降得少？ |
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| :李苗苗;因为国产车已有自己的市场格局，如果降价不会带来更大的市场份额，为什么要降呢？
|
|
| 八婆(过客) 说:
一汽的宝来何日上市？ |
|
| :李苗苗;可能在12月中旬上市。
|
|
| HM(过客) 说:
如世后，国人在选购车辆时是否会注重品牌？ |
|
| :苏晖：一般消费者在选购汽车时，一是考虑价格；二是考虑买什么品牌；三是外观；四是性能因此考虑品牌是很重要的购车选择之一。那么知名度越高的品牌对消费者的吸引力越大。
|
|
| kokey(过客)
说: 请问李小姐，你对入世后中国的汽车工业，是不是很乐观？ |
|
| :李苗苗;喜忧掺半。喜的是入世后中国汽车工业在竞争中会提高自身水平，忧的是会成为别人的加工厂，失去自己的品牌。
|
|
| 重卡(过客) 说:
重型卡车的发展怎样？谢谢！ |
|
| :李苗苗;中国重卡市场非常乐观。关键是一汽、东风、中国重型能否尽快改制，适应入世后的市场竞争。
|
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| Asoon(过客)
说: 贾新光 ,苗小姐:你们认为家庭轿车想小型化发展的思路正确吗?我认为除去环保的原因(完全可以用技术的创新来解决),我宁可走路也不愿挤在一量身不开腿的车子里,毕竟人类发明轿车是为了方便和舒适!
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| :贾新光：小型车优点是占地少，价格便宜，省油，所以各国都提倡。排放上不一定好，但是小型车空间比较小，造型越来越相似，所以他也有他的弱点，你说的很对，轿车是为了方便和舒适，现在国外的概念是轿车不仅仅是代步的工具，还是充实生活的手段，是价值观的表现，但是中国人还很穷，只能先求代步。
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| 八婆(过客) 说:
我想买一辆30万的车，哪个品牌好？请提宝贵意见！谢谢！ |
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| :李苗苗;我看别克就不错。
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| Asoon(过客)
说: 贾新光 ,苗小姐:你们认为家庭轿车想小型化发展的思路正确吗?我认为除去环保的原因(完全可以用技术的创新来解决),我宁可走路也不愿挤在一量身不开腿的车子里,毕竟人类发明轿车是为了方便和舒适!
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| :贾新光：小型车优点是占地少，价格便宜，省油，所以各国都提倡。排放上不一定好，但是小型车空间比较小，造型越来越相似，所以他也有他的弱点，你说的很对，轿车是为了方便和舒适，现在国外的概念是轿车不仅仅是代步的工具，还是充实生活的手段，是价值观的表现，但是中国人还很穷，只能先求代步。
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| 八婆(过客) 说:
我想买一辆30万的车，哪个品牌好？请提宝贵意见！谢谢！ |
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| :李苗苗;我看别克就不错。
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| shyyb(过客)
说: 李苗苗在吗？？ |
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| :李苗苗;我在，有什么问题？
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| HM(过客) 说:
目前，有许多人在持币待购，您认为有这个必要吗？ |
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| :苏晖：这个问题非常好！首先我认为消费者持币待购是目前车市的突出问题，责任不在消费者，消费者持币待购是一种成熟的表现，也是对信息不准确的抗议，它有非常合理的因素，问题是为什么会形成持币待购，应该由政府部门和厂家深思。特别是一些误导的信息造成了持币待购，在当前面临加入wto的挑战更应该深思。
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| qazwsx(过客)
说: 请问李小姐；十万元轿车目前是否有可能？ |
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| :李苗苗;当然有可能！富康现在就有10万元的车。
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| lrh(过客) 说:
贾先生12万左右买什么车比较好？车型是什么？ |
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| :贾新光：现在12万元就那么几种车，没有多大的差别，这也说明现在选择余地很小，将来会多一些。
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| HM(过客) 说:
目前，有许多人在持币待购，您认为有这个必要吗？ |
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| :苏晖：这个问题非常好！首先我认为消费者持币待购是目前车市的突出问题，责任不在消费者，消费者持币待购是一种成熟的表现，也是对信息不准确的抗议，它有非常合理的因素，问题是为什么会形成持币待购，应该由政府部门和厂家深思。特别是一些误导的信息造成了持币待购，在当前面临加入wto的挑战更应该深思。
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| lrh(过客) 说:
贾先生12万左右买什么车比较好？车型是什么？ |
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| :贾新光：现在12万元就那么几种车，没有多大的差别，这也说明现在选择余地很小，将来会多一些。
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| shyyb(过客)
说: 李，我要买车，但我现在还正在念大学？？ |
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| :李苗苗;那你就买一辆小奥拓吧！
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| kokey(过客)
说: 请问李小姐，中国政府对中国汽车制造业将采取什么措施？还有就是如果中国汽车业在入世后成为了别国的产品加工厂，中国政府会不会采取相应的措施，具体措施有会在那些方面？
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| :李苗苗;目前中国政府有什么措施还看不出来，我只想说;日本和韩国的汽车工业能有今天完全是依赖政府的支持，在这方面，中国不如日本和韩国。
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| kokey(过客)
说: 请问李小姐，中国政府对中国汽车制造业将采取什么措施？还有就是如果中国汽车业在入世后成为了别国的产品加工厂，中国政府会不会采取相应的措施，具体措施有会在那些方面？
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| :李苗苗;目前中国政府有什么措施还看不出来，我只想说;日本和韩国的汽车工业能有今天完全是依赖政府的支持，在这方面，中国不如日本和韩国。
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| 重卡(过客) 说:
重型卡车的发展怎样？谢谢！ |
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| :贾新光：现在国内重型车市场非常好，国内解放和东风价格相当便宜，国外的重型车的价格在80-100万元以上，即使关税降低，也是比较贵的，国内重型车关键是要搞好发动机，提高可靠性。
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| 重卡(过客) 说:
重型卡车的发展怎样？谢谢！ |
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| :贾新光：现在国内重型车市场非常好，国内解放和东风价格相当便宜，国外的重型车的价格在80-100万元以上，即使关税降低，也是比较贵的，国内重型车关键是要搞好发动机，提高可靠性。
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| 车管所(过客) 说:
苏同志：贷款够车占北亚市场的百分比是多少？ |
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| :苏晖：广东汽车市场信贷消费购车达到30％，达到了全国的首位，北京从亚市统计信贷消费购车达到了12％，全市情况更低一些，随着十月一日公安部56号令（机动车登记证办法）的实施，全国的信贷消费购车一定会有一个大幅度的提高，感谢公安部门为汽车产市场提供了一个好的政策规定。
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| queen(过客)
说: 苏先生你的车多少钱 |
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| :苏晖：24万
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| queen(过客)
说: 苏先生你的车多少钱 |
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| :苏晖：24万
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| ghzr(过客)
说: 李小姐，您认为入世对像汽车导报这样的媒体会有什么影响？ |
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| :李苗苗;影响肯定是有的，关键是看你如何来办报，我个人认为;入世后传播领域会越来越开放，我很有信心把汽车导报办好。也有可能再办一个汽车杂志。谢谢你的关注。
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| Asoon(过客)
说: 贾新光 :我认为中国人不穷!用现在买富康的钱在国外买一两奔驰不成问题!那还有这么多中国人买车! |
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| :贾新光：中国还是比西方人穷，你说买富康的钱买奔驰可能也不可能。
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| Asoon(过客)
说: 贾新光 :我认为中国人不穷!用现在买富康的钱在国外买一两奔驰不成问题!那还有这么多中国人买车! |
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| :贾新光：中国还是比西方人穷，你说买富康的钱买奔驰可能也不可能。
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| kitty(过客)
说: 李小姐，捷达海风之旅这样的车型入世后降价空间有多大？ |
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| :李苗苗;降价空间是有的，但不会太大，不管入不入世，企业都会根据市场情况来制定车价。如果有市场，它可以不降价，否则它就降价。
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| lll(过客) 说:
请问苏经理哪个品牌的车销量最好 |
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| :苏晖：进口汽车日产的尼桑风度销量最好，国产车捷达车在北京销量最大。
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| Asoon(过客)
说: 贾新光 :我认为中国人不穷!用现在买富康的钱在国外买一两奔驰不成问题!那还有这么多中国人买车! |
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| :贾新光：中国还是比西方人穷，你说买富康的钱买奔驰可能也不可能。
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| kitty(过客)
说: 李小姐，捷达海风之旅这样的车型入世后降价空间有多大？ |
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| :李苗苗;降价空间是有的，但不会太大，不管入不入世，企业都会根据市场情况来制定车价。如果有市场，它可以不降价，否则它就降价。
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| lll(过客) 说:
请问苏经理哪个品牌的车销量最好 |
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| :苏晖：进口汽车日产的尼桑风度销量最好，国产车捷达车在北京销量最大。
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| Asoon(过客)
说: 贾新光 ,苗小姐:你们认为家庭轿车想小型化发展的思路正确吗?我认为除去环保的原因(完全可以用技术的创新来解决),我宁可走路也不愿挤在一量身不开腿的车子里,毕竟人类发明轿车是为了方便和舒适!我哦准备在入世后买一辆奔驰c级车或宝马3系列!
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| :李苗苗;我认为还是正确的，毕竞中国有这么多的老百姓想有一辆代步工具，我建议你还是买宝马3系。
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| Asoon(过客)
说: 贾新光 ,苗小姐:你们认为家庭轿车想小型化发展的思路正确吗?我认为除去环保的原因(完全可以用技术的创新来解决),我宁可走路也不愿挤在一量身不开腿的车子里,毕竟人类发明轿车是为了方便和舒适!我哦准备在入世后买一辆奔驰c级车或宝马3系列!
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| :李苗苗;我认为还是正确的，毕竞中国有这么多的老百姓想有一辆代步工具，我建议你还是买宝马3系。
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| :苏晖：非常感谢网友和亚市的交流，也非常感谢广大消费者对亚市的关注，亚市一定以最好的服务方式和先进的营销理念为社会各界消费者购车、用车服务，并成为网友和广大消费者的朋友。
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| 主持人:各位网友，今天的在线聊天的结束了，非常感谢各位的参与。搜狐汽车频道今后会组织汽车专家和网友继续讨论有关汽车的话题。在此感谢您的参与。
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| lll(过客) 说:
李小姐请问国产车哪个销量好 |
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| :李苗苗;捷达和桑塔娜好。
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| :贾新光：感谢大家的提问，希望以后也能保持联系，有事找搜狐。
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| :李苗苗：非常有幸认识这么多的朋友，请您关注我的报纸：中国商报汽车导报，邮发代号81-18，我的手机13701211848，我欢迎您随时提出问题，谢谢您的关注！
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