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十一五汽车产业计划高端会议
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精彩言论
精彩言论
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丁宏祥:进口车和国产车是互补关系
(09/28 12:53)
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饶达:在合资企业里搞自主品牌有可能吗?
(09/28 12:31)
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徐长明:轿车大量进入家庭是基本规律
(09/28 12:29)
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魏德明:中国汽车市场像日本15年、20年以前
(09/28 11:31)
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何东全:燃油税是非常好的调控手段
(09/28 10:21)
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张正智:经济型汽车,国家要给予优惠政策
(09/28 09:30)
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搜狐专访董扬:北京吉普2500是合资公司的自主品牌
(09/28 07:45)
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搜狐专访张骥:汽车业基因在战略转移期正在悄然变化
(09/28 07:43)
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搜狐专访张兴业:中国未来应该是三种品牌并存
(09/28 07:41)
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冯玉桥:北京开展了十个阶段大气污染控制
(09/27 17:23)
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冯飞:宏观经济与汽车产业的相互作用
(09/27 16:39)
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王刚:我们对中国的汽车市场还是充满了信心
(09/27 15:54)
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许宪平:一汽“三化”的目标是20年的目标
(09/27 15:52)
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陈因达:上汽誓言在5年内形成自主品牌体系
(09/27 15:05)
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张兴业:最核心的是企业对核心技术的掌控能力
(09/27 14:42)
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董扬:企业对下一个十一五发展的思考
(09/27 11:57)
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殷明汉:汽车标准方面的规划
(09/27 11:37)
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李新民:环境保护的战略措施对汽车工业科持续发展
(09/27 11:23)
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张骥:十一五汽车及零部件出口发展战略及设想
(09/27 11:13)
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王琴华:汽车和汽车零部件竞争预警机制
(09/27 10:12)
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陈家昌:国家汽车科技创新工程总体思路和目标
(09/27 09:47)
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皮黔生:天津仍然有许多宝贵的待开发资源
(09/27 09:30)
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赵航:做大做强中国汽车业是我们的愿望
(09/27 09:23)
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