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贸促会汽车行业分会副会长王侠为最受关注车型-上汽荣威颁奖
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新车类大奖获奖企业代表发言
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制造商类大奖获奖企业代表发言
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概念车大奖获奖企业代表发言 |
贸促会汽车行业分会 副会长王侠 |
中国汽车工程学会 副秘书长韩镭 |
搜狐网公司 高级副总裁王昕 |
搜狐网副总编 何毅 |
搜狐网汽车频道主编 俞清木 |
北京交通广播副台长 李秀磊 |
北京晚报汽车周刊 主任屈俊峰 |
第一财经日报北京分社 社长陈玉明 |
汽车杂志执行主编 董宝青 |
一汽丰田销售常务副总 王法长 |
北京比亚迪公司总经理 郝福春 |
上海通用车展高级经理 杭靖 |
奇瑞销售公司副总经理 秦力洪 |
福特汽车中国公司 副总裁柳青 |
一汽轿车北京分公司 总经理王天刚 |
奔驰中国市场销售 总经理魏德 |
长安汽车公司市场部 处长杨杰 |
奥迪品牌事业部 市场部长肖敏 |
上海通用汽车萨博 品牌经理郭越 |
法拉利中国区 市场总监罗梅 |
华晨销售公司副总经理 袁鸿 |
上汽北京公司 副总经理秦建平 |
北京车展大奖与会嘉宾 集体合影 |
北京车展大奖 主持人 |
北京车展大奖 现场抽奖 |
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获奖理由:在遭遇了竞购罗孚失利的短暂挫折之后,上汽迅速启动预案,高调发布自主品牌名称——荣威,取意“创新殊荣、威仪四海”。表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。荣威能否给上汽带来好运?能否撑住其所说的中高档品牌的门面?能在多大程度上为其品牌传播带来便利?正是这众多的疑问与期待,荣威成为本届车展最受关注的新车型。 | ||
搜狐独家视频介绍:上汽荣威 |
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获奖理由:先进的柴油-电力混合动力发动机,一款集先进动力技术和高效节能环保科技于一身的概念车,车内没有木头,没有皮革,颇具现代感。 | 获奖理由:整体设计是以中华鲟为设计原型,前脸为一张京剧脸谱中的大花脸,前后车灯称为“龙凤眼”,整款车将中国传统的元素体现得淋漓尽致,该车不仅完全自主开发设计,而且设计也全部由一汽自己完成。 |
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获奖理由:通用汽车在中国的销售业绩骄人,其与上汽的合资公司上海通用不仅汽车销量再创新高,旗下四大品牌的发展都得到继续深化,可以说在跨国汽车公司里,通用利用上海通用这个品牌做到最好的本土化。 | 获奖理由:凭借近年来陆续投放市场的众多新车型和领先技术的概念车和多款核心发动机,奇瑞成为中国自主品牌轿车的销量之王。 |
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获奖理由:从集尖端科技于一身的奔驰轿车到有历史悠久的老爷车,再加上环保材料的运用,充分体现了戴姆勒-克莱斯勒集团的汽车文化内涵。 | 获奖理由:首次面向公众展出的新车和概念车、车展期间公布售价的奔奔受到参展观众的喜爱,观众可以最直接的接近展车,国际一流的音响视频展示,使长安集团展台成为本届车展人气最旺的展台。 |
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获奖理由:斯柯达明锐采用的 1.8T FSI发动机采用了先进的科学技术,与传统同级别发动机相比,可以提升15%以上的动力,在动力提升的同时,具备FSI 功能的发动机还很好的控制了燃油经济性。 | 获奖理由:作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起。 |
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“第九届北京国际汽车工业展览会评选”的目的是网聚人气以及总结车展亮点,在车展结束后可以为企业在车展的表现进行大分,也可为消费者未来的选车提供依据。因此它的特点应该是大众化的。此外,作为评选他应该透明、公平,公开的。基于上述观点此次的北京车展评选活动应该建立在公正和专业的基础上制造影响力、广泛的大众参与度和对车展加以客观的总结。 |
此次汽车评选共有五方法:现场问卷、短信投票、网上投票、杂志投票和报纸投票。
·现场问卷:由组委会连同门票一同发送,也可在搜狐汽车、北京交通台、汽车杂志及北京晚报展台前领取,并将选票投入各展台前的评选箱内。 ·网上投票:http://auto.sohu.com/s2006/bjczdj/ ·现场投票:在北京车展现场设置五个投票箱,并有现场选票发放。 ·邮递投票:投递地址:北京市海淀区中关村东路1号院威新国际大厦12层,邮编:100088,搜狐刘晓科收。 |
1. 第九届北京国际汽车工业展览会最受关注车型奖:此奖项为本次车展的最大殊荣,它的评选范围是本次参加北京车展中的所有参展车型。
2. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳全球首发新车奖:在本次北京车展上首次在全球亮相的全新车型(不包括旧款车型的升级版和改款)。 3. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳全国首发新车奖:在本次北京车展上首次在中国亮相的全新量产车型(不包括旧款车型的升级版,但包括改版车型)。 4. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳概念车奖:在本次北京车展上展出的概念车车型(不包括量产车)。 5. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳自主品牌概念车奖:在本次北京车展上展出的自主品牌概念车车型(不包括量产车以及外国品牌概念车)。 6. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳汽车制造商奖:在本次北京车展上所有参展的汽车制造商(不包括单一车型的汽车品牌)。 7. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳自主品牌制造商奖:在本次北京车展上所有参展的中国完全拥有自主产权的汽车品牌制造商。 8. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳汽车展台设计奖:在本次北京车展上所有参展汽车制造商的展台。 9. 第九届北京国际汽车工业展览会最具人气汽车展台奖:在本次北京车展上所有参展汽车制造商的展台。 10. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳发动机奖:在本次北京车展上所有参加车展的量产车型所采用的发动机(不包括概念车)。 11. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳领先科技奖:本次北京车展上所有参加车展的量产车型所采用的科技技术(包括概念车)。 12. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳环保技术奖:本次北京车展上所有参加车展的车型所采用的环保技术(包括概念车)。 13. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳汽车造型奖:此奖项为本次车展的最大殊荣,它的评选范围是本次参加北京车展中的所有参展车型。 14. 第九届北京国际汽车工业展览会最佳汽车内饰奖:此奖项为本次车展的最大殊荣,它的评选范围是本次参加北京车展中的所有参展车型。 |
最受关注车型奖:
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最佳(全球)首发新车奖:
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最佳(中国)首发新车奖:
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最佳概念车奖:
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最佳自主品牌概念车奖:
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·风格与造型设计
·工艺品质
·装备水平与技术应用
·空间和舒适性
·安全性
·动力与传动系统
·是否符合大众的消费观念
·对中国市场的重要性
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·风格与造型设计
·工艺品质
·装备水平与技术革新
·空间和舒适性
·安全性
·动力与传动系统
·新的汽车设计理念
·对中国市场的重要性
·是否有新的消费观念
·揭幕仪式的创新及给人留下的印象
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·风格与造型设计
·工艺品质
·装备水平与技术革新
·空间和舒适性
·安全性
·动力与传动系统
·新的汽车设计理念
·对中国市场的重要性
·是否有新的消费观念
·揭幕仪式的创新及给人留下的印象
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·外观炫目程度和造型创意 ·在汽车设计中体现出的创意 ·最新科技的应用 ·对未来汽车消费和设计走向所产生的新观念 ·以及对未来汽车设计的影响 |
·外观炫目程度和造型创意
·在汽车设计中体现出的创意
·最新科技的应用
·对未来汽车消费和设计走向所产生的新观念
·以及对未来汽车设计的影响
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最佳汽车制造商奖:
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最佳自主品牌制造商奖:
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最佳汽车展台设计奖:
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最具人气汽车展台奖:
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最佳发动机奖:
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·展台的设置与设计
·属下车型的关注度
·全线车型的推广和宣传
·参展主题的设计及推广
·企业公关和宣传水平
·对中国市场的影响力
·企业文化及发展理念的推广
·对中国汽车工业的贡献度
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·展台的设置与设计
·属下车型的关注度
·全线车型的推广和宣传
·参展主题的设计及推广
·企业公关和宣传水平
·对中国市场的影响力
·企业文化及发展理念的推广
·对中国汽车工业的贡献度
·消费者的认知度和美誉度
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·展台的布展设计的创意
·展台的布展设计对汽车品牌的诠释
·展台的布展设计对汽车品牌的表现
·展台的人性化
·展台所用设备的科技性
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·展台布展设计的创意
·展台设计对汽车品牌的诠释
·展台设计对汽车品牌的表现
·展台的人性化
·展台所用设备的科技性
·展台给参观者的印象
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·发动机新技术的应用
·发动机的制造水平
·发动机在应用中的动力表现
·发动机在应用中的节能表现
·对中国市场的重要性
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最佳领先科技奖:
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最佳环保技术奖:
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最佳汽车造型奖:
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最佳汽车内饰奖:
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·新技术对车辆性能的提升
·新技术的使用成本
·新技术的推广和应用
·对未来中国市场的重要性
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·环保技术的使用成本
·环保技术对环境的影响
·环保技术的推广和应用
·对未来中国市场的重要性
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·汽车造型的创意
·汽车颜色的搭配
·汽车造型设计的理念
·汽车框架的安全设计
·外观制造的新材料应用
·对未来汽车设计的影响
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·汽车内饰的设计理念
·汽车内饰的材质应用
·汽车内饰的装饰搭配
·汽车内饰的新技术应用
·汽车内饰所采用的环保技术
·对未来汽车内饰设计的影响
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“第九届北京国际汽车工业展览会评选”所有选票征集将截止到2006年11月26日的0点0分。并在国家公证处的监督下,由专门的小组人员负责点票统计结果。最后,在2006年11月30日由主办方、搜狐汽车、北京交通台、汽车杂志及北京晚报联合向全国个大媒体对外公布。 |
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