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| 长×宽×高(mm) |
4480×1840×1500 |
前排安全气囊|中控门锁|前后盘式刹车|巡航定速|倒车雷达|电调真皮座椅|电调后视镜|多碟CD
|手动空调|自动天窗|可调方向盘|电动车窗|前排座椅中央扶手|6/4可折叠式后座椅
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[购车费用]车价:175800|购置税:17580|保险费用:5999|杂费:9239|合计:220197
[分期付款]首付:158689|三年月付:3740|两年月付:5450
[点击查看经销商信息] |
| 轴距(mm) |
2640 |
| 最大功率(Kw/rpm) |
104/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) |
180/4500 |
| 排气量(ml) |
1999 |
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| 我们喜欢 |
| 虽然是福特的车型，但是却是纯种的德国血统。在欧洲，他是高尔夫五代最强劲的对手。时尚动感的外型，动力强劲的发动机都是我们非常喜欢的。同时底盘调教的也比较不错，过弯的时候稳定性很好，颇有驾驶乐趣。[评论] |
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| 我们不喜欢 |
| 落后的四档自动变速箱换档延迟很明显，而且会有一定的冲击，也许选择手动变速箱才是正确的。2.0自动车型的实木装饰实在难看，并不显的高档。驾驶员座椅调节范围比较小，身材比较高大的人很难找到一个舒服的姿势，配置也不算高。[评论] |
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| 适合人群 |
| 喜欢福克斯的人群可能年龄跨度很大。20岁-50岁的人都会喜欢。但是30岁左右的白领和私营老板们也许会十分喜欢。他们既可以驾驶着福克斯出席商务活动，又可以带着家人外出娱乐。福克斯时尚的外型肯定也会获得许多女士的喜爱。[评论] |
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由德国福特研发的车型，纯粹的德国车。外型也是如此。福克斯的外型就像是一位帅气的小伙子，时尚动感不落俗套。发动机盖上的两条凸起就象男人健壮的胸肌。尾部的造型比较和谐，不象一些经典的两箱车改成的三箱车那么不协调。漆面质量很不错，总上所述，外型方面得到了80分的高分，达到了良好的水平。[评论]
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发动机盖上的两条凸起很有气势，就像男人健美的胸肌，很有阳刚之气。
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发动机盖的开启方式很有意思：把FORD的LOGO向上拉起，用钥匙打开才可以。
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如果不告诉你，绝对看不出来是两箱改的三箱车。尾部造型饱满，带有一丝帅气。
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2.0AT豪华款的内饰就因为实木装饰这一笔导致分数不高。其实本人并不反感实木装饰装饰，但是实木的质量如果不高的话那就是画蛇添足了。前后的内部空间并不宽敞，座椅的舒适性也不好，尤其是对于身材高大的人简直是噩梦。中控台的按键不多，非常简洁，但是造型就不感苟同了。配置并不算高，没有什么亮点配置。综上所述，内饰篇得分167分。[评论]
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如果您开惯了纯粹的德国车(如BMW,AUDI,VW等)，初次驾驶福克斯，也许你会信心不足，有发飘的感觉。但是开的时间长了，感觉福克斯的底盘调教还是相当不错的，变线过弯都很稳定，就是路感不是很清晰。变速器肯定会让你很失望，四速自动变速器不能完全发挥出发动机的强劲动力，而且延迟严重。所以驾驶篇得到了142分不错的分数。[评论]
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| 发动机动力非常强劲，2.0的发动机最大功率104kw。比大众2.0的发动机足足多了19kw。 |
古董级的4速手自一体变速器换档延迟明显，建议选择5速手动变速器。 |
配备了205的宽胎，16寸的轮毂。提供了较好的抓地力。 |
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| 福克斯2.0AT豪华型只配备了2个安全气囊，以及ABS+EBD，这只达到了基本的水平。排放水平达到了欧III标准。易损件的价格比较高。综上所述，其他篇得到了71分。[评论] |
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