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一汽大众奥迪A6L 2.4
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搜狐汽车消费指导性测试--一汽大众奥迪A6L 2.4
摄影、撰文、策划:刘建东
搜狐汽车消费指导性测试--一汽大众奥迪A6L 2.4
  标准视角图
外型嚣张很有特点
内饰简洁精致
发动机相当的够用
 车型基本信息
长×宽×高(mm)
5012×1855×1485
前排安全侧气帘/气囊|前排头部安全侧气帘/气囊|双开启模式电动天窗|电动调节驾驶员座椅|双区自动恒温空调系统|6碟CD|真皮内饰|定速巡航系统|电子稳定程序|双疝气灯|MMI多媒体控制系统|
[购车费用]车价:456100|购置税:45610|保险费用:13120|杂费:21013|合计:565917
[分期付款]首付:136830|三年月付:9704|两年月付:14141
[点击查看经销商信息]
轴距(mm)
2945
最大功率(Kw/rpm)
130/6000
最大扭矩(N·m/rpm)
230/5000
排气量(ml)
2393
  我们喜欢
  很有杀伤力的前脸,稳重的尾部,超级大的空间,宽大舒适的座椅,丰富的配置,实用的MMI多媒体系统,稳定的行驶表现,这些都是我们的最爱!奥迪在中大型车这个级别已经走到了竞争对手的前边。[评论]
  我们不喜欢
  说A6的缺点真是有点困难。2.4的发动机可能对于这么大的车有点不够用,3.0应该才是最合适的。MMI系统在2.4的版本上去掉了很多功能,只有按钮却不能操作,很是可惜。方向盘也去掉了快捷控制按钮。[评论]
  适合人群
  政府官员们的专用车型,奥迪肯定又是政府采购的赢家。公司CEO或者是私营企业的大老板们一定非常喜欢,而且很气派。不过A6L也是非常有驾驶乐趣了,买一辆自己开也很好,不过后边宽大的空间浪费了。[评论]
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与外型得分89分相近车型
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  上一代的A6的造型就曾经给业界带来冲击,新的A6同样有这种感觉。非常有冲击力的前脸,颠覆了传统的保守。阳刚而又沉稳的尾部一扫上一代A6的阴柔。侧面线条饱满而有张力,就象健美运动员的背部,非常有力。漆面与接缝处的做工一样精致,无可挑剔,所以外型篇得到89分。[评论]
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侧面造型无可挑剔

尾部显的更加沉稳

大嘴非常嚣张
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与内饰得分221分相近车型
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  由于MMI系统的加入,使的中控台上按钮少了许多,只有空调的控制按钮(其实空调按钮都可以省去,因为MMI可以控制所有功能)。仪表盘说不出有什么特色,但是看上去漂亮,很舒服。内部的空间非常宽敞,座椅也十分宽大舒适。不足的是后排乘客可控制的功能少了点,不象日本车那样人性。所以内饰得分221。[评论]
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中控很简单实用
仪表盘非常漂亮
显示屏能够显示非常多的东西
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手套箱都是电动的

灯光系统很柔和

BOSE音响音质非常好
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与驾驶得分171分相近车型
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   虽然在中国A6是标准的商务用车,但是你驾驶起来,绝对不会象日本的高档车那样让你开起来想睡觉。方向盘很清,完全不象BMW那样死沉死沉的。高速性能是他的优势,以150KM/H的速度巡航,丝毫感觉不出来很快。过弯时的很稳定,底盘调教比较舒适,路上的坎坷都能够轻松的过滤掉。唯一不足的是2.4的发动机不很够用,3.0应该更好。[评论]
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行驶稳定性非常好
无级变速器,模拟7速
140km/h应该是A6L的经济时速
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一汽大众奥迪A6L 2.4详细得分
测试项目 测试标准 测试方法 特别说明 搜狐指数满分 搜狐指数
外观篇 100 78
外型
外型是否符合使用需要
主观评价
奥迪的标志性大嘴,改进的尾灯更加沉稳。
50
38
漆面质量
检验车漆光洁度
漆面质量很好
20
15
装配质量
检测保险杠等相关塑料部件是否有松动
20
18
观察引擎盖和后备箱的缝隙是否均匀
缝隙很均匀
轮毂
轮毂是否与整车协调
主观评价
轮毂很漂亮
10
7
内饰篇 250 205
前内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
空间很大,各种身材适用
25
21
后内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
后排空间奢侈
25
22
中间座椅空间
车内用料
仪表台表面用料
塑料与实木
10
7
座椅用料
皮质座椅,品质较好。
按健和装饰条用料
塑料按键,实木装饰条
内饰做工
仪表台整体做工
按健开关精致程度
非常精致
15
13
仪表台和车门版缝隙是否均匀
很均匀
内饰主体用料是否统一
实木装饰很不错
操作的简便程度
音响、空调、导航、各按键操作是否简便
初次使用需要多长时间才能学会使用全部设备
比较简单
15
10
隐藏功能是否多
一般
前排座椅
驾驶感受
座椅对大腿的乘拖力
很好
25
21
座椅是否有左右活动的空间
座椅对腰部的支撑是否舒适
舒适
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
8向电动调节
后排座椅
乘作感受
座椅对大腿的乘拖力
不错
25
22
座椅是否有左右活动的空间
座椅对腰部的支撑是否舒适
舒适
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
较好
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
电加热
腿部空间的大小
空间奢侈
仪表盘
仪表盘的阅读清晰度
感官是否美观、清晰
清晰且漂亮
10
8
在驾驶过程中能否迅速准确读去数据
可以
晚上是否清晰
清晰
布局是否合理
合理
音响
音响的品质
音响操作的难易程度和配置
较容易
20
17
音响的品质
BOSE音响,品质非常好
空调
空调的制冷效果
空调制冷热的迅速程度(空调启动到车内温度正常的时间)
双区自动空调
20
17
车内温度的均衡度(前后座温差)
有后坐出口,较均衡
储藏
车内零碎用品放置的方便程度
过高速时收费条和零钱是否容易收藏/随身用品是否有地方搁置
比较方便,储存盒较少
10
7
水杯架位置是否合理,方便驾驶时拿取,是否稳定,有几个。
2个,较合理
配置
基本配置
普通车应该有的配置
基本
30
27
亮点配置
亮点配置对消费者的实用性
MMI多媒体控制系统等
10
5
后备箱
空间大小
501L
10
8
能否方便的与前排空间相通
可以
拿取东西是否方便
较方便
驾驶篇 210 152
动力
动力在日常使用中的感受
静止加油是否反应敏捷
灵敏
40
25
加油的线形是否良好(在转数几千转会有突兀的感觉)
线形好
提速在多少公里每小时和多少转的时候最明显
3000转时比较明显
高速可以跑多快以及在多少的时候会感到动力的衰退
210km/h
满载行车动力是否有明显不足
没有
空调开启对汽车动力的影响
没有
变速器(手动)
挂挡操作的是否顺畅
挂挡是否清晰(哪个挡位不清晰)
-
25
22
挂挡入挡是否顺滑并且是否需要很大力气
-
离合器的轻重
-
变速器(自动)
变速箱匹配是否顺畅
变速箱在急加速换挡掉挡是否有延迟
没有
变速箱换挡是否有明显冲击
没有
操控
操控的灵敏度和舒适程度
方向盘转向是否轻盈
适中
25
18
方向盘的手感是否舒适(有没有打滑的情况)
非常舒适
多功能方向盘的使用难易
高速的稳定性如何(跑多少公里时会出现“漂”的现象)
稳定性很好
转向是否精准(在城市中并线是否需要过多的转动方向盘以及轻微晃动方向盘有没有旷量)
很精准
方向盘传递的路感是否清晰(能否从方向盘上感受到路面的情况)
较清晰
悬挂
悬挂的软硬度
中性舒适
20
14
悬挂的乘坐舒适性(是否有明显跳跃)
很舒适
悬挂在弯路中的侧倾程度
侧倾较小
驾驶感受 能否提供充足的驾驶乐趣 主观评价   30 15
轮胎
抓地性(柏油路面紧急变线)
非常好
15
11
刹车
刹车的“高低”“软硬”
灵敏
25
22
ABS介入的反馈,效果
不错
高速刹车时踏板的力度
适中
急刹车的稳定性(60km/h急刹车感受方向盘晃动)
很稳定
热衰退的明显程度(车行驶半小时后与凉车对比)
未测试
低速感觉刹车在低段和高段的力度
相同
噪音
胎噪
很小
15
13
风噪
很小
路噪(底盘噪音)
很小
引擎噪音(感受多少转时开始明显)
超过4000转噪声明显
引擎噪音(静止)
较小
内饰面版响动
没有
异响
没有
视野
后视镜
很不好,尤其右后视镜
15
12
大灯夜晚照明
好,氙灯
车内视野(注意A柱的影响)
不好
倒车的视野
有倒车雷达
其他篇 100 70
安全
安全带位置是否合适,是否欲紧,是否舒服
合适
50
45
是否为安全车身
统计安全气囊数
8
感受ABS的借入的时间和表现
感受ESP等辅助设施对车的控制
很稳定
是否有防盗系统
环保
排放标准
欧IV
10
8
其他环保配置
-
费用
油耗
是否费油
油耗较高
40
17
油品
对油品的要求
97#以上无铅汽油
配件
易损件的价格
保养费用
费用高低
总计 660 505
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