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奥迪A4 3.0quattro
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一汽大众,奥迪A4,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
摄影:西西、刘建东 撰文、策划:刘建东
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  标准视角图
外型很招眼
内饰十分精致
细节仔细看
 车型基本信息
长×宽×高(mm)
4587×1772×1427
前排安全气囊|侧安全气囊|高位刹车灯|中控门锁|倒车雷达|真皮电调加热座椅|氙气大灯|前后盘式刹车|巡航定速|电调后视镜|6碟CD|双区自动空调|太阳能天窗|可调方向盘|BOSE音响|ESP车辆稳定系统
[购车费用]车价:479500|购置税:47950|保险费用:13714|杂费:21995|合计:594745
[分期付款]首付:227500|三年月付:10201|两年月付:14867
[点击查看经销商信息]
轴距(mm)
2642
最大功率(Kw/rpm)
160/6300
最大扭矩(N·m/rpm)
300/3200
排气量(ml)
2999
  我们喜欢
  一辆红色的新A4行驶在大街上的时候绝对是焦点,因为他的外型太招眼了。精细的内饰做工很难挑出毛病。品质优良的BOSE音响听起来绝对是享受。太阳能天窗让你在夏天不必在烫屁股。最重要的是ESP+quattro给了你最安全的保护![评论]
  我们不喜欢
  坐在车内的视野非常差,左边的后视镜还能看到点东西,右边的后视镜基本上就是摆设,盲区很大。这绝对是一辆让你开的车,所以坐在后边不会很舒服,空间也不怎么宽敞。将近50万的车居然没有方向盘快捷键以及导航和DVD系统,无奈![评论]
  适合人群
  好象还没有看到哪个企业或老板用A4去接客户,因为这些都是他的大哥A6的事情。所以那些年轻的金领们以及事业成功的私企老板们肯定对A4情有独衷,够气派而且还飚车也不会丢面子。还有,那些老板们的夫人们肯定也会很喜欢A4的。[评论]
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高分项目:

  a.外型:标准的大嘴特征是画龙点睛的一笔,整体车身造型流畅。得到43分的高分。
  b.漆面质量与装配质量:优良的做工可以让绝大部分人满意,两项均得到18分的高分。

低分项目:

  a.无

查看详细评分标准及得分

 
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  个人认为这一代的奥迪改款很成功,标准的大嘴特征贯彻于每一款奥迪车。张开大嘴的新A4很威猛,很气派。两个前大灯也配合的很默契,狠狠的盯着前方。尾灯的设计走的圆润路线,不过一些消费者可能不太认可,还是比较喜欢上一代A4的尾灯设计。激光焊接的车身质量没的说,漆面质量更是上乘,颜色纯正且均匀。所以,在外型篇中,得到了87分的高分。[评论]
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  前大灯造型刚毅,威猛,炯炯又神。

  3.0quattro是尊贵的象征。也是强劲动力与桅顶的象征。

  尾灯走的圆润路线,与尾部造型很协调。
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高分项目:

  a.前内部空间与前排坐椅:空间足够宽敞,任何体形的人都能找到最舒适的驾驶姿势,分别得到21与22分的高分。
  
b.内饰做工:做工精细没的挑,得到13分的高分。
  c.音响:BOSE音响,品质优秀,声音层次感强,得到18分。
  d.空调:双区空调操作简单,品质优良,得分18分。
  e.配置:该又的配置均有了,得分27分。

低分项目:

  a.后内部空间与后排坐椅:专为驾驶者设计的轿车后排空间与坐椅肯定不会十分让人满意,分别得到17与19分。
  b.储存:存储盒并不多,感觉不是很方便,得到6分。

查看详细评分标准及得分

 
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  内饰基本上没有太大的变化,做工精致的让你挑不出什么毛病。方向盘变成了新式的,手感非常的好。双区自动空调以及6碟的BOSE音响可以说是极高的配置了。8向电动调节坐椅以及太阳能天窗是亮点配置。前排的空间非常的富裕,各种身材的人都能够找到舒服的驾驶姿势,后排的乘客就没那么幸运了,空间相对狭小。视野的问题仍然没有解决,右后视镜就是摆设。内饰篇得分205分。[评论]
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  奥迪的仪表盘一直是笔者最喜欢的,时尚动感。   4组坐椅及反光镜的记忆,非常人性化。   BOSE音响,品质优秀,声音层次感强。是优秀音响的代表。
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  彩色的多功能显示屏能够显示很多实用的信息。

  中控台做工精细,操作简单实用。

  给驾驶者最贴心的关爱,任何体形的人都能找到最舒适的驾驶姿势。
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搜狐汽车消费指导性测试--一汽大众奥迪A4 3.0quattro
  搜狐汽车首度带仪器测试就拿A4开刀了,当然我们对他有信心。3.0的发动机应该很强劲了,但是可能是受quattro系统的影响,0-100km/h加速成绩只有8.943s,这个成绩并不理想。不过ESP+quattro的组合,在车辆稳定性方面确实的高手,18m蛇型穿桩以及紧急变线的测试中,A4表现出了优秀的操控性,成绩分别为60km/h和117km/h。在刹车测试中,A4的成绩虽然不错,100km-0的刹车距离为41.2m。不过在同级别的车型中就算不上很优秀的了。变速器为5速Tiptronic手自一体变速,虽然基本上没有换档迟滞和冲击,但是5速变速器还是让我心有余悸,毕竟速腾都是6速的了。驾驶篇得到169的高分。[评论]
  车辆测试成绩图表及分析
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静止加速的成绩在意料之中,对于3.0的排量来说并不出众,0-100km/h的时间为8.943m。
中途加速成绩在同排量车型中依然属于中等水平。
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操控性应该是A4 3.0quattro的强项,ESP+quattro的组合发挥出强大的作用,稳定性极强。
≤43m为优秀,44m-47m为一般,≥48m为差。A4的成绩是相当不错的,但是在同档次车型中并不算优秀的。
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紧急变线成绩很不错,这对安全来说至关重要。 3.0 V6发动机表现的只能算做合格。 米其林轮胎的表现令人非常满意。 ESP车辆稳定系统在关键时刻能够保证你的安全。
一汽大众新奥迪A4 3.0quattro详细得分
测试项目 测试标准 测试方法 特别说明 搜狐指数满分 搜狐指数
外观篇 100 77
外型
外型是否符合使用需要
主观评价
奥迪的标志性大嘴气派,尾灯有些人不喜欢。
50
36
漆面质量
检验车漆光洁度
漆面质量很好
20
18
装配质量
检测保险杠等相关塑料部件是否有松动
20
17
观察引擎盖和后备箱的缝隙是否均匀
缝隙很均匀
轮毂
轮毂是否与整车协调
主观评价
5幅轮毂很漂亮
10
6
内饰篇 250 190
前内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
能够给驾驶者最舒服的姿势
25
17
后内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
后排空间不大,确实是很偏重于驾驶者
25
15
中间座椅空间
较小
车内用料
仪表台表面用料
塑料与实木
10
7
座椅用料
皮质座椅,品质较好。
按健和装饰条用料
塑料按键,实木装饰条
内饰做工
仪表台整体做工
按健开关精致程度
非常精致
15
12
仪表台和车门版缝隙是否均匀
很均匀
内饰主体用料是否统一
实木装饰很不错
操作的简便程度
音响、空调、导航、各按键操作是否简便
初次使用需要多长时间才能学会使用全部设备
比较简单
15
12
隐藏功能是否多
一般
前排座椅
驾驶感受
座椅对大腿的乘拖力
很好
25
21
座椅是否有左右活动的空间
座椅对腰部的支撑是否舒适
有,舒适度一般
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
8向电动调节
后排座椅
乘坐感受
座椅对大腿的乘拖力
不错
25
17
座椅是否有左右活动的空间
座椅对腰部的支撑是否舒适
一般
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
较好
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
腿部空间的大小
仪表盘
仪表盘的阅读清晰度
感官是否美观、清晰
清晰且漂亮
10
8
在驾驶过程中能否迅速准确读去数据
可以
晚上是否清晰
清晰
布局是否合理
合理
音响
音响的品质
音响操作的难易程度和配置
较容易
20
18
音响的品质
BOSE音响,品质非常好
空调
空调的制冷效果
空调制冷热的迅速程度(空调启动到车内温度正常的时间)
双区自动空调
20
15
车内温度的均衡度(前后座温差)
有后坐没有出风口
储藏
车内零碎用品放置的方便程度
过高速时收费条和零钱是否容易收藏/随身用品是否有地方搁置
比较方便,储存盒较少
10
6
水杯架位置是否合理,方便驾驶时拿取,是否稳定,有几个。
1个,较合理
配置
基本配置
普通车应该有的配置
非常全
30
29
亮点配置
亮点配置对消费者的实用性
太阳能天窗,分区空调等
10
6
后备箱
空间大小
460L
10
7
能否方便的与前排空间相通
可以
拿取东西是否方便
较方便
驾驶篇 210 163
动力
动力在日常使用中的感受
静止加油是否反应敏捷
灵敏
40
28
加油的线形是否良好(在转数几千转会有突兀的感觉)
线形好
提速在多少公里每小时和多少转的时候最明显
3000转时比较明显
高速可以跑多快以及在多少的时候会感到动力的衰退
228km/h
满载行车动力是否有明显不足
没有
空调开启对汽车动力的影响
没有
变速器(手动)
挂挡操作的是否顺畅
挂挡是否清晰(哪个挡位不清晰)
-
25
21
挂挡入挡是否顺滑并且是否需要很大力气
-
离合器的轻重
-
变速器(自动)
变速箱匹配是否顺畅
变速箱在急加速换挡掉挡是否有延迟
没有
变速箱换挡是否有明显冲击
没有
操控
操控的灵敏度和舒适程度
方向盘转向是否轻盈
适中
25
21
方向盘的手感是否舒适(有没有打滑的情况)
非常舒适
多功能方向盘的使用难易
高速的稳定性如何(跑多少公里时会出现“漂”的现象)
稳定性很好
转向是否精准(在城市中并线是否需要过多的转动方向盘以及轻微晃动方向盘有没有旷量)
很精准
方向盘传递的路感是否清晰(能否从方向盘上感受到路面的情况)
较清晰
悬挂
悬挂的软硬度
偏硬
20
15
悬挂的乘坐舒适性(是否有明显跳跃)
很舒适
悬挂在弯路中的侧倾程度
侧倾较小
驾驶感受 能否提供充足的驾驶乐趣 主观评价   30 20
轮胎
抓地性(柏油路面紧急变线)
非常好
15
14
刹车
刹车的“高低”“软硬”
灵敏
25
22
ABS介入的反馈,效果
不错
高速刹车时踏板的力度
适中
急刹车的稳定性(60km/h急刹车感受方向盘晃动)
很稳定
热衰退的明显程度(车行驶半小时后与凉车对比)
未测试
低速感觉刹车在低段和高段的力度
相同
噪音
胎噪
很小
15
13
风噪
很小
路噪(底盘噪音)
很小
引擎噪音(感受多少转时开始明显)
超过4000转噪声明显
引擎噪音(静止)
较小
内饰面版响动
没有
异响
没有
视野
后视镜
很不好,尤其右后视镜
15
9
大灯夜晚照明
好,氙灯
车内视野(注意A柱的影响)
不好
倒车的视野
有倒车雷达
其他篇 100 74
安全
安全带位置是否合适,是否欲紧,是否舒服
合适
50
45
是否为安全车身
统计安全气囊数
8
感受ABS的借入的时间和表现
感受ESP等辅助设施对车的控制
很稳定
是否有防盗系统
环保
排放标准
欧IV
10
8
其他环保配置
-
费用
油耗
是否费油
油耗较高
40
21
油品
对油品的要求
97#以上无铅汽油
配件
易损件的价格
保养费用
费用高低
总计 660 504
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