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| 长×宽×高(mm) |
4789×1765×1470 |
前排安全气囊|侧安全气囊|高位刹车灯|中控门锁|倒车雷达|真皮电调加热座椅|氙气大灯|前后盘式刹车|巡航定速|电调后视镜|多碟CD|自动空调|自动天窗|可调方向盘|蓝牙免提系统
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[购车费用]车价:228800|购置税:22880|保险费用:7346|杂费:11465|合计:285579
[分期付款]首付:110332|三年月付:4868|两年月付:7094
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| 轴距(mm) |
2803 |
| 最大功率(Kw/rpm) |
110/5700 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) |
210/1700-4600 |
| 排气量(ml) |
1781 |
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| 我们喜欢 |
| 技术成熟的1.8T发动机动力十分强劲，配合优秀的五档手动变速器行程短，入位清晰，使得驾驶领驭成为一种乐趣。底盘调教的不温不火，舒适有余，后排空间非常宽大，尝试了一下坐在后排的感觉，舒适恰意，确实很享受。[评论] |
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| 我们不喜欢 |
| 其实外型改进的并不成功，V型大嘴还说的过去，尾部造型实在不敢恭维。内饰做工虽然精致，但是用料和造型实在是水平不高，音响和空调的样式只能用难看来形容，实木装饰的质量并不高，所以有画蛇添足的感觉。[评论] |
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| 适合人群 |
| 帕萨特一直都是B级轿车的典范，领驭数数应该算是第5.5代。公务车市场肯定是领驭最重视的，所以政府，大公司肯定是上海大众的大客户。很多私营老板肯定也对领驭青睐有加，因为用它来接送客户再合适不过了。[评论] |
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帕萨特领驭号称是由中德专家联合开发的，外型做了比较大的改动。前脸具备了大众最新车型的V型大嘴特征，但是大众最新车型的造型都比较圆润饱满，领驭却多了一丝刚毅，所以感觉并非原创更像模仿。不过说实话，加上V型大嘴的领驭确实比帕萨特B5要好看多了。尾灯的设计比较牵强，与整体设计并不和谐。使用了大量镀铬装饰，增分不少。漆面质量与装配质量可以说是上乘，综上所述，外型得分为76分。[评论]
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尾部造型算不上成功，尤其是尾灯，与整体造型并不协调。
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V型大嘴是领驭最大的亮点，如果没有大嘴，也许领驭会很平庸。
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大灯的造型很硬朗，而且使用了氙气大灯，可视范围很大。
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内饰的变化比较大，其实消息灵通的朋友肯定明白，领驭的内饰与欧洲Passat04年小改款的内饰是一样的。音响和空调的样式很落伍，不象是这个时代的产品，不过效果还是不错的。实木装饰的质量也不高，有画蛇添足的感觉。车内空间很宽敞，宽大的坐椅也很舒服，尤其是后排的“领导”们，坐在后边很享受。配置丰富了很多，还配备了蓝牙免提系统。综上所述，内饰篇得到比较高的195分。[评论]
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驾驶感觉是明显的大众车风格，但是不像速腾那样运动感十足，毕竟领驭是一款B级车，更多注重的是舒适性。1.8T发动机大家再熟悉不过了，五档手动变速器也没有变化，行程短，入档清晰。当你驾驶着领驭，用2档和3档以及3500-4500的转速快速穿梭于繁忙的街道中时，颇有驾驶乐趣。然而后排的乘客也会很舒适，路面上的坑洼都被良好的悬架过滤掉了，总上所述，驾驶篇也得到比较高的152分。[评论]
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| 大家非常熟悉的1.8T发动机，没有任何改变。最大功率110kw。 |
优秀的5档手动变速器，行程短，档位清晰，入档顺畅。 |
使用了米其林最新的205宽的绿色轮胎，技术先进，性能优秀。 |
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| 领驭配备了四个安全气囊，以及ABS+EBD，全车激光焊接提高了车身的刚性。排放达到了比较高的欧IV水平。维修保养费用比较高，毕竟是B级车。综上所述，其他篇得到72分。[评论] |
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