搜狐首页-新闻-体育-娱乐-财经-IT-汽车-房产-家居-女人-TV-ChinaRen-邮件-博客-BBS-搜狗 
福克斯S运动版
福特,福克斯,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
摄影、撰文、策划:潘涛
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
  标准视角图
外型回头率十分高
内饰非常的动感
发动机相当的够用
 车型基本信息
长×宽×高(mm)
4480×1840×1500
前座双安全气囊|运动型全车包围|运动型座椅|方向盘音响控制系统|运动型方向盘|EBD 电子制动力分配系统|双开启模式电动天窗|电动调节驾驶员座椅|6碟CD|MP3|发动机启动防盗锁止系统|后阻流器| 4车门一触式车窗|真皮内饰
[购车费用]车价:165800|购置税:16579|保险费用:5797|杂费:1857|合计:190033
[分期付款]首付:76333|三年月付:3527|两年月付:5140
[点击查看经销商信息]
轴距(mm)
2640
最大功率(Kw/rpm)
104/6000
最大扭矩(N·m/rpm)
180/4000
排气量(ml)
1999
  我们喜欢
  动感的外型以及全副武装的全车大包围还有类似法拉利的红色让你看到它的第一眼就能深深迷上!游刃有余的悬挂调教能够过滤较多的震动同时提供强力的支撑;内饰的运动氛围让人燃烧激情,福克斯S绝对是同价位当中酷哥的首选。[评论]
  我们不喜欢
  运动版的福克斯同样在内饰上面不尽人意,虽然运动风格体现得淋漓尽致,但同样不够人性化的设计、较为粗糙的工艺让人失望;作为运动版,福克斯S在行驶当中能够给驾驶员的路感回馈不太多,我们勉强把这一点作为它的缺陷吧。[评论]
  适合人群
  这款车不仅在外观取胜,运动感的确有所体现,酷哥配它当然是最完美的了,充满激情热爱运动的年轻人非常合适,它也能满足喜欢在大家面前展示自己的人,二人世界和3口之家同样受用,总之,会比其它福克斯车型的用户年龄群要小一些。[评论]
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
 

与外型得分86分相近车型
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
 
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
  福克斯S运动版的外观简直可以用“炫”来形容,本来已经很动感的车身配上全车包围、16寸轮毂、尾翼加上火红的颜色会征服大多数人,前隔珊以及进气口和头灯雾灯底色全部改为黑色,更加彪悍,似乎是一架等待吞噬路面的机器,饱满的外形很符合运动车的特征。仅有不到4米5长的紧凑车身除了提供足够用的驾乘空间之外还能给出一个526升的超大行李箱。[评论]
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
  车体后部也很丰满,下部的造型看起来像是加入了空气动力学设计元素。

  头灯的底色改为纯黑,这一设计思路非常流行,如果灯筒更突出就完美了。

  车尾行李箱上加上了尾翼,体积较小,不影响整体造型,高速行驶也能提供一些额外的下压力。
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
 

与内饰得分178分相近车型
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
 
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
  虽然整体设计没有变化,但是比期同门兄弟来说,内饰给人的感觉最好,黑色的主色调配上金属质感的仿碳纤维风格活力十足;方向盘改为3辐,手感很棒;但是工艺质量水平和材质依然水平不高,空调旋钮感觉较为低档;储物格太少,长途旅行非常不够用;尤其是烟灰缸的设计太不方便,要将烟塞入小小的入口,抽烟的时候一定要放低车速;好在整体风格为它挣回不少分数。[评论]
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
  仪表盘较为中庸,下面的显示屏配备行车电脑,能够显示多种信息。   方向盘的音响控制键在灯光控制杆下方,十分方便,但容易忘记它。   中控台看起来很饱满,但看起来繁多的音响控制键功能并不多,应该将许多键的功能合并。
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
  运动性的座椅是一个很大亮点,真皮和织物结合,防滑性和包覆性很好,同时很有动感。

  这样的材质和颜色搭配要比自动裆车型的桃木感觉好多了,最下面的四个按键只有一个有用。

  手刹位置很合适,旁边是两个杯架,能满足前排乘客使用,但是杯架太浅,放置茶杯不够稳。
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
  

与驾驶得分153分相近车型
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
 
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
  福克斯S的性能是最让人期待的,它没有让大家失望,悬挂比起2.0自动档车型稍稍偏硬,但同样能够过滤日常路面上的细微震动,平时驾驶时可能会觉得对这样的调教信心不足,不过一旦需要高速并线和过弯的时候,它马上能够提供非常有力的支撑,好像能够领会驾驶员意图一样,凭借这一优势,在通往青岛的800多公里高速上频繁穿档超车,基本上没什么车能比我们更快。方向盘对路面的回馈较少,这算是美中不足。[评论]
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾 福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
  2.0L发动机最大功率104kw,加速迅速持续,但并不突兀,中高速超车也很容易,直到170Km/h之后,加速才开始衰弱。   5速手动变速器档位清晰,行程很短,换档的时候需要用较大的力气,感觉十分坚决,离合器踏板偏重,与变速箱配合的感觉不错。   使用了205的固特异宽胎,抓地力不错,16寸轮毂造型不错,如果能够自己换一套尺寸更大的轮毂整体效果应该会更好。
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
长安福特福克斯S运动版 2.0手动详细得分
测试项目 测试标准 测试方法 特别说明 搜狐指数满分 搜狐指数
外观篇 100 69
外型
外型是否符合使用需要
主观评价
太炫了,看照片便知,无需多说
50
34
漆面质量
检验车漆光洁度
漆面质量比较好
20
15
装配质量
检测保险杠等相关塑料部件是否有松动
20
14
观察引擎盖和后备箱的缝隙是否均匀
缝隙比较均匀
轮毂
轮毂是否与整车协调
主观评价
5幅16寸轮毂很有动感
10
6
内饰篇 250 156
前内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
空间够用
25
16
后内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
紧凑级轿车的标准水平
25
14
中间座椅空间
较小
车内用料
仪表台表面用料
塑料+仿金属
10
4
座椅用料
皮质+织布
按健和装饰条用料
塑料按键,塑料装饰条。
内饰做工
仪表台整体做工
按健开关精致程度
空调旋钮有些低档
15
8
仪表台和车门版缝隙是否均匀
比较均匀
内饰主体用料是否统一
搭配较好
操作的简便程度
音响、空调、导航、各按键操作是否简便
初次使用需要多长时间才能学会使用全部设备
比较简单
15
12
隐藏功能是否多
较少
前排座椅
驾驶感受
座椅对大腿的乘拖力
较好
25
21
座椅是否有左右活动的空间
座椅对腰部的支撑是否舒适
舒适度不错
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
很好,并且长途驾驶舒适
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
电动调节,坐姿稍高
后排座椅
乘坐感受
座椅对大腿的乘拖力
一般
25
18
座椅是否有左右活动的空间
座椅对腰部的支撑是否舒适
一般
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
较好
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
腿部空间的大小
仪表盘
仪表盘的阅读清晰度
感官是否美观、清晰
清晰并无特色
10
5
在驾驶过程中能否迅速准确读去数据
可以
晚上是否清晰
清晰
布局是否合理
较合理
音响
音响的品质
音响操作的难易程度和配置
音响按键略多,整合不好
20
9
音响的品质
基础水平,建议升级改造
空调
空调的制冷效果
空调制冷热的迅速程度(空调启动到车内温度正常的时间)
手动空调,较快
20
14
车内温度的均衡度(前后座温差)
一般
储藏
车内零碎用品放置的方便程度
过高速时收费条和零钱是否容易收藏/随身用品是否有地方搁置
储物格太少,不方便
10
4
水杯架位置是否合理,方便驾驶时拿取,是否稳定,有几个。
2个,较合理
配置
基本配置
普通车应该有的配置
比较全
30
20
亮点配置
亮点配置对消费者的实用性
行车电脑较实用(平均油耗、平均时速、瞬时油耗、可跑里程数等)
10
4
后备箱
空间大小
526L
10
7
能否方便的与前排空间相通
可以
拿取东西是否方便
较方便
驾驶篇 210 150
动力
动力在日常使用中的感受
静止加油是否反应敏捷
很灵敏
40
27
加油的线形是否良好(在转数几千转会有突兀的感觉)
线形好
提速在多少公里每小时和多少转的时候最明显
3000--5200转时比较明显
高速可以跑多快以及在多少的时候会感到动力的衰退
最高204km/h
170km/h之后加速较弱
满载行车动力是否有明显不足
没有
空调开启对汽车动力的影响
没有
变速器(手动)
挂挡操作的是否顺畅
挂挡是否清晰(哪个挡位不清晰)
清晰
25
21
挂挡入挡是否顺滑并且是否需要很大力气
顺畅,但需要用力
离合器的轻重
偏重
变速器(自动)
变速箱匹配是否顺畅
变速箱在急加速换挡掉挡是否有延迟
-
变速箱换挡是否有明显冲击
-
操控
操控的灵敏度和舒适程度
方向盘转向是否轻盈
适中
25
20
方向盘的手感是否舒适(有没有打滑的情况)
非常舒适
多功能方向盘的使用难易
简单
高速的稳定性如何(跑多少公里时会出现“漂”的现象)
稳定性比较好
转向是否精准(在城市中并线是否需要过多的转动方向盘以及轻微晃动方向盘有没有旷量)
很精准
方向盘传递的路感是否清晰(能否从方向盘上感受到路面的情况)
路感回馈比较欠缺
悬挂
悬挂的软硬度
偏硬
20
14
悬挂的乘坐舒适性(是否有明显跳跃)
贴地性很好
悬挂在弯路中的侧倾程度
侧倾较小
驾驶感受 能否提供充足的驾驶乐趣 主观评价   30 19
轮胎
抓地性(柏油路面紧急变线)
比较好
15
9
刹车
刹车的“高低”“软硬”
灵敏
25
18
ABS介入的反馈,效果
不错
高速刹车时踏板的力度
适中
急刹车的稳定性(60km/h急刹车感受方向盘晃动)
比较稳定
热衰退的明显程度(车行驶半小时后与凉车对比)
-
低速感觉刹车在低段和高段的力度
踏板偏重后段
噪音
胎噪
适中
15
9
风噪
适中
路噪(底盘噪音)
引擎噪音(感受多少转时开始明显)
超过3700转噪声明显
引擎噪音(静止)
较小
内饰面版响动
没有
异响
没有
视野
后视镜
很好
15
13
大灯夜晚照明
一般
车内视野(注意A柱的影响)
很好
倒车的视野
有倒车雷达
其他篇 100 69
安全
安全带位置是否合适,是否欲紧,是否舒服
合适
50
38
是否为安全车身
统计安全气囊数
2
感受ABS的借入的时间和表现
感受ESP等辅助设施对车的控制
是否有防盗系统
环保
排放标准
欧III
10
6
其他环保配置
-
费用
油耗
是否费油
较为节省
40
25
油品
对油品的要求
93#以上无铅汽油
配件
易损件的价格
较高
保养费用
费用高低
适中
总计 660 444
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
-- 搜狐汽车消费指导测试报告 --
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾

Copyright © 2017 Sohu.com Inc. All Rights Reserved.搜狐公司 版权所有 全部新闻 全部博文