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汽车频道 > 2007上海车展--壳牌特约 > 2007上海车展评论 > 老总访谈

老总访谈

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·双龙自动车张海涛：双龙轿车年底推出(04/26 12:16)
·毛利悟：我们和奇瑞还没有竞争的关系(04/26 12:14)
·瓦格纳：本土企业会影响汽车产业格局(04/26 12:14)
·福特施滨德：长江战略”进入第二阶段(04/26 12:12)
·上汽老总胡茂元威源于罗孚优于罗孚(04/26 12:08)
·保时捷毕少朴广东市场占保时捷10%份额(04/26 12:07)
·高层访谈：广州丰田副总经理冯兴亚(04/26 12:02)
·雷克萨斯曾林堂：LS600hL有望下半年上市(04/26 12:01)
·本田HONDA尾崎满：新CR-V国产化率60%(04/26 11:46)
·华晨汽车刘志刚：这是自主品牌的杰作(04/26 11:40)
·江淮轿车严刚：首创“1+2+1”网络营销(04/26 09:03)
·史登科：未来10年中国豪车需求持续高增(04/26 08:51)
·Thierry KOSKAS：雷诺一定会进中国市场(04/26 08:48)
·东风日产大谷俊明：10万元家轿新定义(04/26 08:47)
·“土”“洋”老总对话2007上海国际车展(04/25 09:53)
·安古瑞：促成汽车概念上的中西结合(04/24 16:27)
·雷诺亚非区副总：雷诺短期内没有计划国产(04/24 08:37)
·天马汽车集团销售有限公司华威副总经理(04/23 10:22)
·以我全力造就好车汽车厂家领军人物访谈(04/23 09:42)
·许伟德：GPS让多普达和汽车联系更紧密(04/22 15:34)
·大众：服装把模特和汽车融为一体(04/22 13:25)
·胡祺：中国造的产品天生就该在世界销售(04/22 11:25)
·瓦格纳：通用的关注点在中国本土(04/22 11:24)
·王秀福：自主车型只是时间问题(04/22 11:23)
·曾家麟：上海大众坚持做“大众”车　(04/22 11:22)
·董国彬：配套也专注，润物细无声 (04/22 11:04)
·谷川光照：邓禄普轮胎是最好的轮胎(04/21 17:15)
·主流媒体联盟采访：孙晓东(04/21 16:34)
·何泽国：发展教育，将自主进行到底(04/21 16:31)
·童志远：搞自主，分阶段，忌浮躁(04/21 16:10)
·赵一鸣：力争做SUV第一品牌(04/21 15:24)
·汤德为：动感设计，让销量动起来(04/21 15:21)
·王向银：福田面向中国，也是面向全球(04/21 15:18)
·近藤唯志：成本控制从点滴做起(04/21 15:17)
·郑州日产郝身健：用品牌贡献和谐(04/21 14:41)
·刘红山：拓宽思维力争多面开花(04/21 14:34)
·萱岛幸久：独特产品服务令我们脱颖而出(04/21 14:09)
·上海通用孙晓东：看到多品牌战略的曙光(04/21 14:06)
·大众汽车：汽车是艺术的重要桥梁(04/21 13:38)
·王琳：迈腾，与上海一起激情涌动(04/21 13:33)
·史登科:针对中国市场采取相应策略(04/21 13:14)
·王俊松：实力和战略思路成就中顺未来(04/21 12:47)
·付强：打造百年品牌东山再起的快车道(04/21 12:09)
·朱姝：世爵的历史，从皇族马车开始(04/21 12:08)
·华普将推TX4 出租市场迎来大革命时代?(04/21 12:02)
·沃尔沃设计师桑德默:安全使者来自大自然(04/21 11:44)
·上海通用刘曰海：让概念车不再概念(04/21 11:43)
·史凯：紧抓市场对未来充满信心(04/21 11:41)
·顾豪：做好世界级的SUV专家(04/21 11:40)
·艾思孟：克莱斯勒新品牌车9月将在华上市(04/21 11:37)
·大发：小型车有大发展 (04/21 11:35)
·HAELDERMAN:中国汽车发展速度非常惊人(04/21 11:31)
·张欣：南汽名爵打国际牌品牌是最强硬的(04/21 11:08)
·安进：转战轿车市场江淮从C级做起(04/21 10:32)
·邦赛谈法国车：一张实用舒适的飞毯(04/21 10:26)
·康平：不断拓展车型全力打造哈飞品牌(04/21 09:45)
·尾崎·满:CRD生产中国市场有特殊需求(04/21 08:57)
·面向中国市场开发车型是日产的设计方向(04/20 17:38)
·孙忠春：物美价廉是海马追求的品牌形象(04/20 17:18)
·许国祯：福克斯不用靠降价来吸引消费者(04/20 17:16)
·李峰：奇瑞A5和QQ6 2007年的主力增长点(04/20 16:58)
·大野圭:斯巴鲁使汽车爱好者获得驾驶乐趣(04/20 16:35)
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·付守杰：让广州本田成为社会期待的企业(04/20 16:09)
·魏德：我们承诺S350升级后价格不变(04/20 16:04)
·毕少朴：保时捷所有的车都源于赛车运动(04/20 15:37)
·胡祺：谁家“心脏”好就能活到老(04/20 15:12)
·冯兴亚：综合性价比创造凯美瑞的好业绩(04/20 14:30)
·王敦明:两厢赛拉图将在年底投放中国市场(04/20 14:27)
·曾林堂：雷克萨斯强调质量而不是数量(04/20 14:10)
·朱华荣：长安自主研发路很科学很理性(04/20 14:08)
·竹内正博:短期目标是做好浪迪成功上市(04/20 13:43)
·欧德森：沃尔沃C70是以一当二的轿跑车(04/20 13:13)
·梅野：标致为上海车展带来了全系列车型(04/20 12:48)
·郑飙：低调是宾利的风格(04/20 12:46)
·徐崇宁：为更多新都市人和农民兄弟造车(04/20 12:30)
·魏建军：长城做轿车起步就要跟国际接轨(04/20 12:17)
·铃木道幸：三菱帕杰罗预计今年销售7000台(04/20 11:56)
·李海阳：曙光汽车目标是海外销售占的50%(04/20 11:36)
·王惟：SX4三厢低端定价到八万八千八(04/20 11:33)
·陈正初：长丰新轿车定位10万以上家庭型(04/20 11:32)
·许国桢：中国是再造未来福特的关键(04/20 11:27)
·麦尔斯：满意奔驰在华业务高速增长(04/20 11:22)
·安世豪：相信A6L不会输给任何竞争对手(04/20 11:20)
·夏治冰：2007 比亚迪的新车年，产品竞争年(04/20 10:41)
·东风柳州汽车有限公司书记覃柳明(04/20 10:31)
·林德瑞:荣威w2年底将量产碰撞安全性惊人(04/20 10:21)
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·王法长：卡罗拉六月份上市(04/20 09:49)
·访史蒂夫-马丁：沃尔沃设计诠释了什么(04/20 08:48)
·专访丰田汽车公司中国总代表服部悦雄(04/18 16:39)
·王凤英：08年推10新车主攻5-10万车市(04/16 13:50)
·刘红山：自主品牌一定要有自己的特性(04/12 14:10)
·于洪江：用高端装备武装2.0L领域车型(04/05 10:10)
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·丁磊：其实我们并不刻意追求这个第一(03/29 07:41)
·宇通董事长汤玉祥：不能让农民纳奢侈税(03/26 09:10)
·一汽大众：3月7日调价是为产品重新定位(03/19 20:12)
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·曾庆洪:自主车年底亮相广本PK广丰共赢(03/12 15:39)
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·营销论坛：有抱怨的顾客才是好顾客(03/01 09:51)
·张丕杰:明年红旗推新A级车后年奔腾升级(02/08 15:03)
·胡祺:力帆越南及欧洲设厂 08年全面爆发(02/08 14:06)
·专访大刀阔斧东南跨入“变革时代”(02/06 10:09)
·07年三新车面市力帆步入发展快车道(02/06 10:05)
·徐长明：低油价阻碍新能源汽车发展(02/02 11:40)