奇瑞汽车出人意料地拿下了今年3月的轿车销量冠军，接下来，雄心勃勃的奇瑞还将很有可能拿下今年轿车销量的冠军，成为中国汽车行业真正的产销量“一汽”...[详细][评论]
　　自主品牌创记录 44568辆的成绩既是奇瑞汽车自身首次单月过四万，也是奇瑞乃至整个自主品牌车企二十年来第一次登上月度销售冠军的宝座。有专家评论道，今年3月出现的新格局影响十分深远，很有可能成为未来车市格局的雏形。[详细][评论]

　　2007年4月2日 最新统计数据显示，今年一季度上海通用汽车在国内市场共销售11.32万辆，同比增长26.5%，实现了一季度开门红，使得企业继2006年以突破40万辆摘得销量桂冠后，继续引领车市。[详细][评论]

　　奇瑞作为自主品牌代表已威胁到第一阵营 上海通用抢先降价　07年为什么出现集体降价跳水这个情况？因为市场领导者和追随者的关系发生微妙的变化，奇瑞作为自主品牌的代表，越来越强大，已威胁到第一阵营，上海大众一直宣称要夺回第一的位置，上海通用要保住第一，越来越不容易了。为保第一，上海通用采取了抢先降价。[详细][评论]

　　3月各厂家的销售状况也体现了市场中一些新的格局，主要表现在两个方面。一是“强者更强”，前4位的企业总量超过16万，占据整个车市的1/3以上，市场集中度进一步提高，行业重新洗牌的预兆愈发清晰。[详细][评论]

　　2007年1月自主品牌轿车表现较为突出，共销售12.67万辆，比上月增长16.95%，占轿车销售总量的30.57%，市场占有率首次超过30%，稳居第一，远远超过第二的日系轿车。[详细][评论]

　　以下是2006年各车系市场份额统计：

奇瑞

　奇瑞汽车2007年的产销目标锁定在了39.3万辆，其中，国内销售32.3万辆，出口7万辆。在刚刚过去的2006年，作为国内最大的自主品牌汽车生产商，奇瑞汽车完成了30.5万辆的销量，位居国内同行业第四。在历经连续两年产销净增10万辆之后，由于短期产能的限制，奇瑞汽车2007年的增长目标出现了从“求快”转向“求稳”的迹象。

吉利

　吉利汽车的1月份销量也超过2万辆，虽然增幅并不明显，但两款中级车销量不菲，盈利能力相比以前提升不少。吉利方面表示，公司1月份销量与管理层预期相符，“吉利金刚”销量大增显示出市场已逐渐接受了吉利的高档轿车。据了解，吉利今年全年的销售目标为24万辆。

长安

长安2006年数据统计
销售收入：430亿元 同比增长40.5%
净利润：19.59亿元 同比增长199.1 %
销量：全年预计销售汽车70万辆

华晨

华晨2006年数据统计
销售收入：290亿元，同比增长48.9%
净利润：1.2亿元，减亏11亿元；同比增长65%
销量：200066辆 同比增长79.6%

　　“2006年挣销量，2007年挣利润。”去年11月份，华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民接受《第一财经日报》独家专访时曾如是阐述他上任后的两大战略。

哈飞

　哈飞汽车坚持“微车为本，发展轿车，提升品牌，做强做大”发展思路，截止到2006年11月实现销售汽车24.5万辆，哈飞路宝、哈飞民意销量同比分别增长39.34%和15.4%，同时，哈飞汽车的海外市场得到进一步拓展， 1—10月份累计出口整车及散件3万多台套辆，同比增长99%。2006年全年26万台的计划将顺利完成， 2007年，哈飞汽车销售目标30万辆。

长城

　受益于此，长城汽车去年业绩得以提升。期内由于整车销售量的增加，公司营业收入达49.19亿元，较上年增长29.1%。公司全年售出整车73580辆，较上年增加28.6%。
　在公布年报之后，公司董事长魏建军也公布了2007年计划，2007年，长城汽车全年销量目标为12万辆，其中，内地汽车销售目标为8万辆，内销与出口比例为2：1。

比亚迪

　2006年对比亚迪而言，有着非同寻常的意义。面对着合资品牌和竞争对手的围追堵截，比亚迪核心车型F3实现年销量63153辆，同比增长600%，夺得本土品牌增长速度的头魁。眼下，比亚迪将2007年全年销售目标锁定为15万辆，其中F3为10万辆，F3两厢为3万辆，F8和F6各为1万辆。对此，比亚迪却显得信心十足。

　上海通用 2006年，上海通用总销量超过40万辆，成为国内乘用车企业中首家年销量突破40万辆大关的厂家。2007年的上海通用很可能还会蝉联销量冠军。

　上海大众 2006年，上海大众直销量突破了35.2万辆，创造了中国汽车行业单一品牌直销的最好成绩。2007年将会引进斯柯达，应该会有不错的业绩。另外，由于2007年的中高档轿车市场新品不多，领驭应该还会有较大的市场。

　一汽大众 一汽大众在2006年也打了一场翻身仗，特别是奥迪品牌，销售势头强劲，年销量超过8万辆。2007一汽大众的主推新车是迈腾。不过，这款新一代的帕萨特系列车型要等到年中才能上市，这会影响它的销售。

　广州本田 2006年，广州本田累计产销轿车26万辆，销售收入将达到400亿元。其中，雅阁轿车2006年累计销售将超过12.3万辆，再次成国内中高档轿车市场销量冠军。2007年，广本目标是31万辆。