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   ★ 一周焦点事件
《车业点评榜》
  ● 奇瑞汽车拟重组南京菲亚特
  菲亚特汽车正在计划出售南京菲亚特的部分股份给奇瑞,使得奇瑞参与重组南京菲亚特。如果奇瑞入股南京菲亚特,同时将奇瑞和菲亚特拟议中的代工阿尔法罗密欧计划放到重组后的南京菲亚特生产。今年3月奇瑞销量超过上海通用跃居全国首位...[详细]

  ◆ 入选理由:这是一个牵扯到江苏、安徽两省经济合作,甚至牵涉到国家对于汽车产业的战略布局。如果该方案最终能够成行,这将是国内第一宗自主品牌轿车企业参与重组合资汽车企业...[详细]

本期主持人:
《车业点评榜》
徐锋
21世纪经济报道汽车版主任
   ★ 一周焦点车型

 ● 解放、红旗
  根据媒体披露,目前一汽解放与俄罗斯阿穆尔汽车厂已经签订生产中重型卡车的协议,一汽将在俄罗斯建立一个解放CKD(全散件组装)生产厂。另外红旗将在吉尔厂采用租赁形式组装。即拥有产能和市场的一方向拥有技术和产品一方出租生产厂房和车间,一汽在俄罗斯建设解放卡车和红旗轿车基地,下一步将是更大规模的海外并购。

  入选理由:今年开始,国家从支持力度上将向国有企业转移,三大集团首当其冲,而在所有国有汽车企业集团走出去的名单中,一汽车已经排在第一位,极有可能得到最大幅度的政策与资金倾斜...[详细]

《车业点评榜》

   ★ 一周焦点人物
《车业点评榜》

  ● 尹同耀
  最新公布的数字,3月份奇瑞终于以44568台的成绩,跃居国内月销量第一名,超越了上海通用和南北大众。同时,今年下半年奇瑞汽车将重组南京菲亚特的消息已经得到证实,在国内市场稳定规模后奇瑞迈出了本土战略的第二步...[详细]

  ◆入选理由:产销规模冲入第一阵营,即将走出弹丸之地芜湖,在尹同耀的带领下奇瑞俨然已经由一个创业型公司逐渐向主流汽车企业转型。许多知名企业家转型过程中曾经面临的课题,也即将考验尹同耀:如何改变销售过于依赖最不赚钱的QQ..[详细]

  ★ 一周焦点数字

 1、153.73万  22.36%
  中国汽车工业协会6发布的最新统计显示,1-3月,国产乘用车累计销量达到153.73万辆,同比增长22.36%,其中轿车销量112.16万辆,同比增长30.14%...
 
入选理由
  经历了2006年又一个高速增长后,2007年前三个月同比22.36%销售增长,这说明中国的汽车增量市场依然很大。从位列前五位的厂家和产品的情况看,传统车型销售依然受欢迎,经历了多年对一线中心城市的存量市场竞争后...[详细]

  2、70%
  国家工商总局消费者权益保护局副局长孙文序6日在中国汽车消费市场3·15年度调查发布会上介绍,“消费者对汽车质量和售后服务方面的申诉占申诉总量的七成以上。”...
 
入选理由
  汽车质量已经成为汽车行业投诉重点,汽车质量和售后服务占其中7成而成为汽车消费申诉最集中的问题,这说明,没有汽车三包政策保护的汽车消费市场是一个不健全的市场,也再次证明,“汽车三包政策尽快出台”的公众呼声是迫切而真实的...[详细]

  ★ 一周焦点声音
《车业点评榜》

  “国家不但应该提高汽车行业准入门槛,还应当设立风险赔偿金。”--中国消费者协会副秘书长武高汉

  入选理由:近年来,中国汽车产销量每年以两位数攀升,与此同时消费者关于汽车的投诉总体也呈上升趋势,在中国全面进入汽车消费的前期,高涨的消费行情和过低的行业准入门槛已经成为制约汽车行业健康发展的主流矛盾之一。武高汉的建议,给立法部门提出了一个切实而具体的解决途径...[详细]

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