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搜狐指数--内饰篇
118 分 |
空间得益于轴距的提升和外形的设计,能使大多数人感到满意 |
越是轴距小的轿车,越能考验设计师的功底。本田在车内空间拓展方面的功底在业界比较有名,还抛出个MM理念,日本人总喜欢拿拗口的英文缩写来标榜自己的理念和技术,似乎很时髦。A1虽然不声不响,可也在2 390 mm的轴距上(QQ的轴距为2 340 mm)硬是创造出了令人满意的乘坐空间,编辑1.74 m的身高不管在前排还是后排,都可以坐的比较舒适。头部空间则通过车顶的曲线造型满足了乘客的需要,只要不是超大身材头部都不会感到局促。行李厢在普通状态下感觉还可以,毕竟是小车,能够满足基本的运载需要,如果盛不下,还可以通过后排4:6可折叠放倒座椅增大承载空间,操作很方便。 |
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内饰在细节方面非常用心,配置方面亮点不少,但档次仍需提升 |
从A1的内饰和配置上,我看到了奇瑞在造车上的用心和细致。在这种价位的小车身上,我们看到了很多意料之外的配置:超大屏幕的DVD显示屏、大灯高度可调、MP3支持、ABS+EBD以及双安全气囊。新颖的内饰设计则体现在仪表盘、中控台、变速器挡把以及前后车门的整体装饰设计上,这让我们对奇瑞肃然起敬。当然,毛病还是要挑一挑的。仪表盘整体很时尚,但不容易看清楚,尤其是转速表标尺用线和圆点来指示数字,对视觉产生相同的影像力,很容易看花眼。内饰材质的塑料感比较强,感觉档次不够高,这些对于改变消费者对自主品牌产品直接感官印象尤为重要,可能是成本控制比较苛刻,导致上游供货商也把这些配件的档次降低了。要造精品小车,内外兼修才可横刀立威。 |
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烟灰缸和点烟器一体式设计 |
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隐藏式杯架的设计比较巧妙,占用空间少 |
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空调控制还是传统的设计,简单易用 |
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中控台上的显示屏非常抢眼,可以播放DVD和GPS导航 |
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方向盘左侧有前后雾灯开关、大灯高度调节以及仪表盘亮度调节旋钮 |
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电调后视镜按钮设置在了A柱下端 |
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倒车雷达显示器的夜间效果,采用镜面翻转显示,方便从后视镜观察读数,细节设计很人性化 |
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司机左侧有四门车窗升降开关,没有一键升降功能 |
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