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试毕加索
 
    我们喜欢
   对于这样一款起步价只有12.58万元(手动挡)的多功能车来说,拥有精良的做工和别样的个性,这个价格显然不贵。比一般的轿车更拥有超大的空间、灵活的布局以及舒适的操控,各种不常见的小功能也凸现了法式轿车的魅力。
    我们不喜欢
  中控上方的多功能显示器没有转速示数多少有些不便,而上面的英文信息对车主来说,读起来不是一目了然,厂家应该尽快把行车信息汉化。前排两个座椅之间没有任何扶手或者储物箱,长途驾驶时司机的右臂会容易疲劳,这部分空间白白浪费了。
    基本参数           【精彩视频
车型名称 新萨拉·毕加索 2.0 手自一体
发动机 2.0L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机
变速箱 4档 手自一体
最大功率 99.0/6000rpm
最大扭矩 190/4100rpm
长 宽 高 4287×1751×1642mm
极限速度 187km/h
指导价格 15.38万元
搜狐评分 外观60+内饰170动力113+其他70=407分
 
    搜狐指数--外观篇 60 分
单厢的造型鹤立鸡群,从前到后近似一个曲面一气呵成,前卫而独特
  新萨拉·毕加索定义为"家庭宽敞型轿车",但外形和我们印象中的轿车相差甚远:车身较高,已经能和大部分MPV处在相同的高度区间,这样在车内就能够得到很大的头部空间;前后风挡的角度非常自然地和发动机盖、车尾及车顶连成一体,从侧面看,整个车的外部轮廓几乎是同一个流畅的曲面构成。与其说是轿车,不如说是一个具有滑溜溜的卵型车身的小型MPV。经过小幅度改动添加雪铁龙家族特征的新外观和老款相比,不但更显得大气和现代精致了许多。
  遥想当年,多少人为萨拉·毕加索的新奇的造型和强烈的科技感发出赞叹,可惜的是它同两厢富康一样,多少有些生不逢时,市场表现是叫好不叫座。如今国内市场也逐渐成熟起来,消费者对各种车辆的接受度大大提高,再加上整个市场强大的购买力,东风雪铁龙将新萨拉·毕加索这样一款依旧靓丽时尚的单厢车的改款推向市场,不知销量会有几何?
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一体式的独特造型使传统的发动机舱和行李厢都隐藏其中   前脸经过修改,双"人"字车标向两端横向拉伸构成的进气格栅已经成为雪铁龙的家族脸谱,醒目而精致   前雾灯镶嵌在保险杠两端   车前侧注有"picasso"的字样  
 
天穹式的车顶造型使车内头部空间非常宽敞   2.0i的尾标是从外观上区分新萨拉.毕加索1.6手动和2.0自动两款车的方法之一   车尾牌照上方和尾灯下方的镀铬装饰条使尾部看起来更加精致   两条曲线勾勒出的尾灯轮廓看起来非常柔和  
 
 
    搜狐指数--内饰篇 170分
内饰表现了法式的新颖和优雅,车内的舒适性配置考虑较为周全
  新萨拉·毕加索内饰的整体色调由咖啡色磨砂材料和亮银面板组成,视觉效果非常舒适,且顺畅而清晰。内饰布局我们常见的仪表盘和中控台稍有相同,新萨拉·毕加索没有传统意义上的仪表盘,而是在中控台上方放置了一个全数字化的多功能显示器,不仅直观醒目,还增添了时尚和现代的气息。中控台的曲线非常优雅,给人以美观。而配制方面,据厂家资料,车内大大小小的储物空间多达26个,可以说是非常人性化了。
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音响的控制按键分布清晰,按键手感不错,绿色的显示屏很悦目   空调出风口造型美观且拨弄风向时手感舒适   中控台下方的烟灰缸,其下还有一个很大的储物盒   车门上的储物空间放得下2 L的大可乐瓶  
 
中控台上的数字显示器可以显示车速、挡位、水温、油量、时间、瞬时油耗、车外温度等信息,但没有转速   手套厢不仅空间大,而且还在打开的门板上安置了放饮料、眼镜等杂物的凹槽,考虑细致周到   开关前排车窗的按键位于变速器两侧,稍有些不习惯   位于驾驶员座椅右前角的转轮是用来调整座椅腿部和腰部的侧向支撑的  
 
 
    搜狐指数--动力篇 113 分
操作轻便,车辆的行驶稳定性很好,高坐姿使驾驶员视野开阔
   新萨拉·毕加索在车型上只有1.6手动挡和2.0自动挡两种配置,我们试驾的是2.0自动挡。对于这款车重达到1345kg的家用宽敞型轿车来说,要求它有极强的加速性能显然有些勉为其难,但在4挡手自一体变速器的调理下,在车流中随心所欲地穿梭也轻松自在。由于使用了雪铁龙的后轮随转技术,新萨拉·毕加索并没有车身偏高而在高速过弯时出现明显的侧倾现象,保持了很好的车身行驶稳定性。蛇形的挡位槽换挡方便,而行驶过程中得益于高座椅也使驾驶员拥有了很好的视野。
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4挡手自一体变速器手感不错且换挡平滑   四幅方向盘前没有仪表盘,空空的有些不习惯   多辐轮辋看起来和动感无缘,但比较结实   2.0 L排量的直列四缸发动机可以产生135马力的最大功率  
 
将第二排座椅放倒且上掀,容积可由550 L暴增至1969 L   座椅可轻松拆下,方便户外使用,比如钓鱼时坐   内后视镜可手动开关防眩目功能   前风挡内侧的左右两边还有小储物台,具有防滑设计  
 
 
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    搜狐指数--其它篇 64 分
空间大而灵活是毕加索的一大特色,适合全家出游,五个独立座位全部为三点式安全带
  得益于高车身设计,新萨拉·毕加索的头部空间非常出色,基本上不会遇到头部感觉局促的情况。座椅放倒的方式较多,后排三个同样大小的座椅都可以独立放倒靠背或者上掀到前排座椅背后,而且方便拆卸。和普通轿车后排中间座椅常见的两点式安全带不同,毕加索专门为中间座椅设计了三点式安全带,大大提高了中间乘客的安全系数,而真皮座椅则提高了舒适度而降低了清洁的难度。
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专题划策、制作:杨文   摄影/文:卖炭翁  
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