2006北京车展,网上展厅 2006北京车展,网上展厅
搜狐首页 - 新闻 - 体育 - 娱乐圈 - 财经 - IT - 汽车 - 房产 - 女人 - 短信 - ChinaRen - 邮件 - 博客 - BBS - 搜狗 
试驾路虎发现3
 
    我们喜欢
  当接触到荣威750的时候,被其外观深深的打动,对于我而已,并不喜欢传统的古典设计,而荣威750则不同,无论外观还是内饰,都透露除了古英伦中的一种贵族气息,经典的设计里,带出了一股英国贵族的气息。拥有者雪茄式的优美车身,以及内部的设计风格,都让人对他产生了一种莫名的虔诚。
    我们不喜欢
  浑厚的皮质座椅,丝毫没有一个极为舒服的姿态,未免让人稍显失望。中控的材质未显高档,稍小的文字在夜晚并不清晰、直观,而在操作上还需要适应一段时间,才能运用自如,在初段加速上,由于自重过大,起步并不算是灵敏,迅速。

    基本参数
车型名称 上海汽车荣威750E
发动机 2.5L 4冲程 V型 6缸 活塞式发动机
变速箱 5档 自动
最大功率 135kw
最大扭矩 230Nm/4000rpm
长 宽 高 4865×1765×1422mm
极限速度 220km/h
指导价格 24.38万元
搜狐评分 外观65+内饰187+动力128+其他73=453分
 
    搜狐指数--外观篇 65 分
 

  在古英伦时期,英国皇家贵族们,都以追求品味而自居。陈年的红酒,配合上绅士般的贵族们,当他们在古城堡内的豪华宫殿中,品着陈年的香甜红酒,谈论着贵族间的话题。如果在门外停放一辆荣威750,你并不会觉得有任何的不和谐之音。没错,荣威750最迷人的地方就是他的身上流淌着高贵的血。

   拥有着雪茄车身的美称,虽然其有古典之美,但是当你细细品味,不难发现其融入了现代的气息。当你站在车头前,不难发现,经典的大嘴设计被和谐的镶嵌在了车身之上,优美的线条慢慢的延展,通过车身两侧镀铬的腰线缓慢的过度,将车头与车尾紧密的结合在了一起,宽阔的车身,古典的设计都已经成为了荣威的独特标志。前部氙气大灯的设计,与后部LED的风格成为了一个鲜明的统一,在古典特色里还保留了一些现代的必要元素。

『我来说两句』『更多图片鉴赏』
 
夸张的前脸融合了古典与现代   尾部简单的设计里透出了科技   氙气大灯似的夜晚驾驶更加安全   夸张式的中网也是当今流行的经典  
   
 
 
    搜狐指数--内饰篇 187分
 
   在拥有着古典的外观之美的同时,内部也一样给你带来了同样的感觉。以罗孚75为原型的荣威750,依旧保持了古典皇家的贵族风格,黄色真皮内饰、黑色面板加以桃木的装饰,以及镀铬的金属元素点缀。都是古典风格的经典象征。当我们抛开荣威,例数一下其他英国品牌,如中档车中的捷豹、豪华车当中的劳斯莱斯,一样的都拥有着同样的设计风格和理念,而荣威也毫不例外,完完全全的继承了这一点。
   真皮的包裹,以及桃木的镶嵌,组成了手感极佳的三幅方向盘,在其背后双椭圆的造型构成了仪表盘的主题造型,夜晚里,当你打开仪表盘的背景灯,完全是一种享受,没有了那些俗套设计和效果,取而代之的则是清新的感觉。每次当你看到那个灯光背景,想象到的只有是18世纪中,英国的时钟下应透出的灯光感觉,让我们更加近距里的感受到了英国传统。
   在荣威里,虽然风格设计古典、贵族。但是其的配备还应算是非常的现代。2din的DVD屏幕,先进的稳定系统,定速续航的配备,以及多功能方向盘,无处不再的都是人性化科技。但就算荣威再怎么样的配备,依然还会暴露出自己的缺点,就好比人一样,即使再优秀,依然会存在一些不完美的瑕疵。拥有4.8米的车长,宽敞的内部空间,浑厚的真皮座椅。但却不能让我找到舒服的坐姿,镶嵌过于分明的背部支撑,却给自己带来了致命的缺点,线条过于明显,支撑过于强烈,无法与边缘处进行平缓的过度,以至于当我们坐上座椅,一直都不能感受到舒服的坐姿。
『我来说两句』『更多图片鉴赏』
 
浑厚的三幅方向盘,透露出了贵族之气   位于中控台的石英表,最为怀旧,精致脱俗。   驾驶员控制台略显一般,做工有待提高。   中控锁以及警示灯的位置非常特别,日常使用上非常容易误操作。  
   
 
 
    搜狐指数--动力篇 128 分
 
  一直以来,荣威都以自己的KV6发动机引以为豪,来自路虎的技术,荣获估计发动机大奖,拥有135kw的动力输出,通过简单的履历不得不让人叹为观止,在驾驭荣威之前,看到的V6 2.5标志已经让人砰然心动了,但是当驾驶过后,似乎给人的感觉却远远没有想象中来的那个直接、迅速,但在高速行驶中,其的稳定性还是征服了我们。也许是出于舒适性的考虑,限制了动力的输出。
   经过我们7天的驾驶体验,在动力上,让我们非常的失望,无论是大力加速,还是高速行驶,都没有得到预期的效果。而在发动机和变速想的匹配上,5速自动变速箱似乎很难去适应这款KV6发动机,换档间的顿挫感颇为明显,缺少了手动模式的设计,在当今这个时代,似乎是有点让人遗憾
『我来说两句』『更多图片鉴赏』
 
强劲的动力,只有在2500转以后才能发挥出自己的真正实力。   双椭圆的设计,以及纯白的背景灯都让人感到了古典之美   源自路虎的KV6发动机拥有强大动力和出色的性能,但是调校上还稍有欠缺   舒适的变速杆,变速箱在行驶中换档依然存在着顿挫感觉。  
 
雨天行驶中的荣威   雨天行驶中的荣威   雨天行驶中的荣威   雨天行驶中的荣威  
 
 
    购车帮助
竞争车型 贷款指南
迈腾 车价: 24.38万 购置税: 20838元
凯美瑞 车险: 8041元 总计: 27.61万
雅阁 3年首付: 12.18万 月供: 5500元
蒙迪欧        
    搜狐指数--其它篇 73 分
风格独树一帜,定价合理,营销才是关键
  作为上海汽车品牌的多年来又一力作,从当年的上海牌汽车走到了今天的荣威750,经过了许许多多的风风雨雨。荣威750的出现标志着上海汽车又一次的复苏,独特的风格、合理的定价,都赢得了不少人的关注,而究竟其能否再树上海汽车的辉煌,则要看市场的运作,好的营销势必会更加提升其在人们的重要程度。
『我来说两句』『更多图片鉴赏』
专题策划、制作:张锦   摄影:韩哲、张锦/文:张锦