图/文:韩 哲 |
谈及沃尔沃的汽车品牌价值,我们就不得不将其与“安全”紧密的联系到一起。虽然,时下安全性能已经不在是沃尔沃独有的招牌,但,过盛的安全性能已经完全被沃尔沃打造成了品牌形象。高贵的安全品质诚然可取,但是,对于市场的检验,这绝非就一定能取得明显的优势。对于国内豪华车市场,奔驰、宝马、奥迪早早就已经有了盘算,投放在国内市场的产品战线在日益的拉大。在度量了许久,福特旗下的沃尔沃终于做出了动作,全线投入了高端车型新Volvo S80,尤为2.5T款型为主打。 |
我们总是在抉择……徘徊在舒适与运动之间。看似互相矛盾,但却又不完全对立。人性与生俱来的欲望感,使我们总是在不断的试图去发觉什么。可能是每每总是会有收获吧,我们对此乐此不疲。改良的外观造型,富予了S80新的生命力,也许这并不能代表什么,但这确实已经增色了不少。(外观实拍图鉴赏) |
车内的空间、乘坐的舒适度、配件的科技程度及丰富程度,绝对是衡量一款中高级轿车的重要一环。而最为直接的感官影响莫过于车内的空间大小,在这点上,S80的表现着实令我们满意,其实并不意外,沃尔沃在S80的打造上,在内室空间的表现上是报着一种突破姿态。(内饰实拍图鉴赏) |
发动机型号、排气量、动力输出数值,我们总是这样泛泛的用这些数据来衡量一款车型所表现出来的动力性能。发动机有NA、机械及电子涡轮增压之分,而且更导致了输出马力上的差异,那么大马力的发动机,就一定是好的么?相信很多人都有同样的定论:加速快并非就是定义拥有出色驾驶性能好车的唯一标准。来自转向的精确,来自油门的直接线性感,来自悬挂对可乘性的直接表达,没错,沉稳而快速才是一款中高级轿车所应具备的要点。(动态实拍图鉴赏) |
S80搭载的是一款Ford集团广范采用的2.5T发动机,此款发动机以极高的稳定加速能力著称,为了让搭载此款发动机的S80动力表现更佳,其输出曲线经过特别的调教,马力有小幅度的降低,但却拥有类似柴油机般较低的最大扭力峰值,低速已有超越3.0升的动力感受,在由静止到100Km/h的提速过程中,并未带来半点窒息的感觉,看来厂家给出的7.7sec的成绩,绝对有理由去信赖。 实际驾驶中,想试图去寻觅些许刺激的感受是可以理解的。并且,在此刻S80也绝对不会让你失望。颠簸的路面,S80给了我们一种趋于硬朗派底盘风格的感受,也许这不能让舒适性发挥的体贴入微,但,这让S80在出入弯时的表现无往不利,底盘的调校胜过以往许多。这也就不难理解,为何国外的许多专业汽车媒体将S80定义为C/P值较高的高级房车。 |
||||
参数表 | |
车型名称 |
新沃尔沃S80 2.5T 手自一体 |
发动机型号 | 横置五缸涡轮增压(双连续可变气门正时) |
最大输出功率 | 147Kw/5000rpm |
最大输出扭矩 | 300Nm/4500rpm |
转向系统 | 齿轮齿条 带电子液压随速度感应式 |
变速箱形式 | 6挡手自一体 |
长×宽×高 | 4850×1833×1454mm |
轴距 | 2791mm |
整备质量 | 1591kg |
前悬挂 | 麦克弗逊式独立悬架 |
后悬挂 | 多连杆式独立悬架 |
极限速度 | 235km/h |
制动系统 | 四轮碟刹 |
轮胎尺寸 | 225/55 R16 |