· 如果天天都要在外奔波10公里以上,又不甘心去挤公交车的话,有驾驶执照的还是趁早买车吧。倘若担心自己没有能力购车养车的话按照国际惯例计算,当家庭年均收入达到轿车价格的1/2时,恭喜你,你可以去过梦想中的汽车生活了。这样算来,该买一款什么档次的车想必你也心中有数了吧?买了车的生活可不是没买车的人能体会的,极大的方便了出行!
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· 个人想长租代步的话,还是放弃租车的打算,你想啊,即便只是租辆QQ,每月光租金就要花上1800元,而且你要自己加油、要洗车停车吧,出趟远门还要交过路费,加上租车费少说也得2000元以上,一年两三万块钱,而现在买辆新QQ也不过3万元,怎么算也不如买辆小车或二手车划得来。但如果是公司用车就是另一码事了,很多外地驻济办事处都青睐租车办公的形式,能节省大笔开支。
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以前没买车的时候,去路途较远的地方特别打怵,放弃了很多需要办的事。而现在,有了私家车,我感觉自己仿佛长上了翅膀,路途的远近再也不是问题了。由于工作的关系,我需要经常与客户见面,以前每次见到生意场上的竞争对手开着私家车驶过来,而我却要从挤得跟蒸笼似的公交车上下来的时候,我就感到特别狼狈。有了自己的车之后,无形中就感到身份提高了、体面了,谈业务时自然底气也足了。有人说养车操心,其实干什么不操心呀?你打的就不操心吗?你会担心人家绕路走,多掏你的银两,还担心气候不好的时候打不着车……
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· 尽管打车和租车基本可以满足日常用车需求,但在关键时刻,有车的便利优势还是无可比拟的。你想想,当你想去的地方正在修路或偏僻难行,往往会被“的哥”拒载;雨雪天气遍寻街头很难找到一辆空车……这时你会格外羡慕有车族的从容与洒脱。
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租车多不方便,你想用车时大家都想用车,比如五一、十一两个黄金周和春节前这几个租车旺季,不仅租金大幅上涨,而且需要提前一两个月预约,否则很有可能陷入一车难求的窘境。毕竟是租来的车子,如果提前验车不仔细,还车时容易因为一些“来路不明”的划痕与租赁公司产生纠纷,无端惹上一身麻烦。
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· 养一辆车太难了,一年用车的费用那么高,买车不太划算,用处大还可以,油价也涨了、车位也要花钱,车子本身还要维修保养,用车开支有些高。相对老说,租车更适合,现在公共交通也方便了,坐公交要便宜而且狠方便,地铁出行也没有了堵车的烦恼,再不用担心被堵在路上...
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· 要说钱,以我的年收入,买一辆车还是不成问题的,但我目前没有买车的打算。首要的原因是我这个人喜欢简单的生活,不想买车以后为一些事情烦心。比如说,现在交通是个问题,塞车是常事,即使有了私家车,也不可能开得顺心;另外,停车也让人操心,我到超市去买东西,就看到不少人因为车子没处停,而不得不打道回府。再如汽车保养、维修等等,哪样不操心?所以我宁愿打的,也不想买车,我真的不想为一部车子而让自己活得那么累。
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· 如果只是短期内有自驾车需求,比如节假日邀上三五知己出游,刚考完车本想弄辆车练练,或者到了春节前集中采购年货的时段,那么租车是最省事的。像富康、旗云、捷达这样的车型,花上六七百元租个两三天,既享受了有车的便利,又省去了供车之苦,最重要的是日渐隆起的口袋不会一下子瘪下来,真正的“想开就开,想换就换”。
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· 我和妻子是一个单位的,上班地点离家较近,虽然有买车的打算,但目前车价动荡,养车费用高涨,现在出手并不划算,所以我们就在买车前的“过渡时期”租车代步。一般都是有需要的时候去租,比如五一、十一长假租辆车回老家,这样既方便,又不会产生资源闲置;再者妻子刚学出本来,先租辆车练手,等熟练后再买车,也算一举两得。
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· 虽然目前大多数人以为买车比较合算, 认为自己买的车,资产是自己的,心里有满足感。但人们没有认真核算,如果仔细核算你会发现买车远不如租车。租赁车无 论是对单位还是对个人都有很大的优势: 车型可随时更新, 解除车辆维修、年度检验的烦恼 , 有利于提高成本观念,减少浪费, 万一发生交通事故时,租赁公司能全力协助,相对于买车来说,租车要方便的多,好在你就是只用不养,再不担心什么保养啊,缴费啊,一些乱七八遭的事务了,多轻松
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