中置后驱跑车福特GT，碳纤维车身+V6发动机，堪称法拉利杀手

上汽大众新款途昂家族的V6车型在2021粤港澳大湾区车展上市。其中新款途昂售36.2-39.2万；新款途昂X售价37.2-40.2万。新款途昂家族的V6车型有豪华版和旗舰版两款，而途昂比途昂X多了一个极夜限定…

V6双增压加持，限量一百台，新款GT-R发布

诞生于华晨中华领先全球的M8X模块化平台的首款车型华晨中华V7如约而至，它是华晨中华品牌V系列越级新生的开篇之作，更是见证华晨中华与德国宝马十五年携手共进、融汇双方合作精髓的集大成之作。

很多消费者，对V6引擎是有执念的，他们对引擎的输出数据并不敏感，但却对气缸的排列方式颇为讲究，拥有过V6引擎的车主们，大多对V6推崇备至，以至于许多准车主，对所谓绵密的动力输出念念不忘。如果早几年前，搭载V6…

8月17日全球首发，3.0升V6双涡轮匹配6速手动

V6的法拉利 你见过吗?#法拉利#跑车

如果再延展一下，120°V6可以直接等时点火，V8引擎的这个角度则是90°，V10是72°，V12是60°——至于为什么是这几个数字我们后面说。于是，有且仅有V形夹角为120°的情况下，6个气缸之间才能形成均…

法拉利的历史中，V6发动机在赛车上的应用更多一些，1957年的Dino156F2单座赛车是第一款搭载V6发动机（前置）的法拉利车型；1958年研发出196S、296S以及为法拉利赢得第一个F1车手冠军的246…