英菲尼迪Vision Qe首发 坚决不放弃中国市场

作为英菲尼迪首款纯电车型，英菲尼迪VisionQe概念车继2023年东京车展全球首发亮相后，也正式在2024北京车展迎来中国首秀。外观方面，英菲尼迪VisionQe概念车作为一款纯电掀背轿跑车型，其采用了英菲…

对话阿方索·阿尔拜萨：英菲尼迪的艺术和未来

英菲尼迪这个品牌从进口到后来的国产，在国内一直经营了17年。在印象里，这一品牌比较小众，甚至可以说没有高光时刻，最近还陷入了经销商退网风波。这消息到底是真是假？跟随小编的步伐来到北京车展W309馆一探究竟！英…

英菲尼迪已经把管理、产品、技术、渠道服务都调整到位，接下来要做的就是行稳致远，一路向前。

2020年，英菲尼迪全球总部从中国香港迁到日本横滨，原本是为了整合英菲尼迪总部与设在日本的全球设计、研发和制造职能，却被一些人解读为退出中国市场的前奏。根据定位，英菲尼迪将利用东风日产全价值链在研发、制造和管…

日前，英菲尼迪发布了英菲尼迪QXMonographConcept概念车的官图，这款车可以看作是下一代英菲尼迪QX80的概念版，英菲尼迪QX80曾以进口的方式引入国内。英菲尼迪QXMonographConcep…

英菲尼迪沉寂已久 能否翻起新浪 到店实拍全新英菲尼迪QX55

据了解，新一代英菲尼迪QX60预计国产时间为2022年，这也将成为继Q50L、QX50后，英菲尼迪在华推出的第三款国产车型。内饰部分，新车采用了全新三幅式的方向盘，配备了液晶仪表，中控大屏采用了悬浮式的设计，…

上述东风英菲尼迪4S店的一位工作人员认为，英菲尼迪在华销量萎缩，除了产品线过窄，很大一部分原因在于电动化进程迟缓，“越来越多豪华车消费者开始尝试电动车，但英菲尼迪没有。”今年11月，在日产发布“2030愿景”…