在国内ＳＵＶ市场，除了帕杰罗ＳＰＯＲＴ、帕拉丁和长丰猎豹的产品之外，还有相当一部分是由一些皮卡企业生产的低档ＳＵＶ，也就是业界常说的“经济型ＳＵＶ”。据统计，去年国内ＳＵＶ市场的总需求量为１３万多辆，其中国产ＳＵＶ产量接近１０万辆，而其中，皮卡企业生产的经济型ＳＵＶ就占有一半左右。

　　据了解，由于近两年国内ＳＵＶ市场呈现出５０％以上的增长速度，而皮卡市场扩容相对较难，一些主要的皮卡企业都相继推出了经济型ＳＵＶ产品，如长城赛弗、江铃宝威、南京跃进、上海万丰、扬子福铃、石家庄双环、中兴驰野、黑豹大宇、福田奥铃、丹东曙光、定兴新凯、南海富迪、东莞宏远、保定天马等，一共有近２０余个品牌。其中保定长城生产的“赛弗”尤其值得圈点，据了解，自去年６月上市以来到今年６月份为止的一年时间里，赛弗的销量在一年之内将近３万辆，占据了中国ＳＵＶ市场单一车型销售量的绝对“老大”地位。

　　业内人士预计，今年国产ＳＵＶ市场容量将比去年增长５０％左右涨至１５万辆，从今年上半年的统计数据看，国产ＳＵＶ完成销售５万余辆，其中经济型ＳＵＶ就占去了一半左右。