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上汽、通用、五菱合作将有新方式

业已敲定的上汽、通用、五菱合作出现新的变化。根据最新情况,原有的产权合作方式基本已被否定,三方正在协商采取新的合作方式,最有可能的方式是建立一家合资企业。

按照原先拟定的计划,通用、上汽与五菱的三方合作,利用上市公司进行资产重组,即由五菱汽车有限责任公司提请中国证监会,申请由柳州五菱汽车股份有限公司(五菱股份公司)增发B股,然后通用汽车中国公司通过购买B股而拥有五菱股份公司34%的股份,成为柳州五菱的战略投资者,上海汽车工业(集团)总公司则通过资产划拨的方式获得50.1%的股份,成为五菱股份公司的主要股份持有者,五菱汽车有限责任公司持有剩余的绝大部分股份。

现在,原定的这种产权合作的方式基本已经被否定,三方正在协商采取新的合作方式,如建立合资企业。他们一再强调:这只是合作方式有变,但合作本身不变,合作的基本框架不变。

至于变化的原因,他们透露,主要是由于B股市场出现变化。因为B股过去只在境外上市,现在对国内投资者放开,放开后B股股价急剧上扬。

通用有关人士认为:购买B股只是合作方式之一,但不是唯一的方式。再说资产重组涉及政策,政府也有他们的考虑;五菱方面认为,合作方式出现变化,主要是鉴于中国证监会对B股政策有新的调整,这样通用的方案也要随之调整,但新的合作方案还要上报国家有关部门批准。

据悉,五菱汽车有限公司于1998年起发起组建了柳州五菱汽车股份有限公司,目前已形成年产15万辆的生产能力。去年,该公司产销量均突破11万辆。同时,五菱公司也是唯一一家没有外资参与的大规模汽车生产厂家,通用、上汽和五菱的重组也是中国汽车行业目前最大的资产重组项目,因而备受瞩目。
解放日报
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