“三菱”遭重创国产越野车趁势得分

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“三菱”遭重创国产越野车趁势得分

前不久发生的“三菱事件”，无疑已使该品牌汽车的形象在消费者心中大大地打了折扣。那么，由三菱“让出”的市场空缺谁来补呢？种种迹象表明，国产同类越野车将会是最大的赢家。统计数字显示，中国汽车市场的越野车在去年销售量约为24万辆，占轿车销售的17％左右。

从中国越野车市场的现状来看，可与“三菱”匹敌的最强劲对手是同样来自日本的丰田汽车。但因为我国对销售量大的进口越野车实行配额限制，因此短期内丰田越野车的进口量不会明显增加。另外，其他国际品牌越野车由于价格过高，也难以满足中国消费者的需求。为此，金杯通用汽车有限公司尽其速度将其首家授权的销售服务中心，开在了深圳。这标志着金杯通用旗下的“雪佛兰开拓者SUV”正式与用户见面。

除此之外，北京吉普也乘机抢占市场。戴姆勒—克莱斯勒公司日前将与北京吉普的成功合作延续了30年，使北京吉普成为这一市场的有力争夺者。而重庆庆铃多功能车以及源于“马自达”CU－X概念车设计理念的“普利马”，由于其功能齐全、外形时尚，因而其在今年“五·一”期间首次于上海东方明珠车展上亮相就接受了不少订单。
解放日报

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