| 轿车价格成脱缰野马？ |
有些厂家及经销商对政策的反应非常积极，这对厂家和消费者来说都是好事。产品的价格应该由市场来决定，这既可以保障消费者的利益，也可以给企业创造一个公平的竞争环境。
北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖认为，价格放开可能引发新一轮的价格战。他表示，今年1月至4月，全国车市销售情况非常好。这个政策出台，一方面会使一些销售较好的厂商在价格方面继续坚挺；另一方面，一些急于想扩大市场份额的厂商，将会通过降价来达到目的。这场价格战不会是小范围的，老三款、经济型家用轿车都有可能在内。
业内人士则认为，这次价格放开，最有实力左右国产轿车格局的是上海大众。业内传称普通桑塔纳现在的成本实际上已经很低（6万元），如果普桑大幅度降价，富康、捷达由于已经上了规模，还有勉强跟进的实力和余地，但对夏利2000、赛欧等新上市的轿车而言，打击巨大。吉利已率先作出决定——自5月22日起将三缸电喷车JL6360E、HQ6360E市场价由46900元调至43900元，JL6369E1普通型、HQ6360E1普通型市场价由47900元调至44900元，降价幅度近7%。另据悉，吉利.美日汽车5月初已由6.58万元调整为5.99万元。
广州日报
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