| 轿车价格放开不会影响车价 |
本报记者段树军
5月21日，国家计委决定自今年5月10日起放开国产轿车价格，由生产经营企业根据市场供求情况自主定价。消息传出后，众多消费者都在问这样一个问题：轿车价格会不会因此有大幅度的下降呢？记者采访了政府部门的有关专家和企业的有关人士，他们都认为该政策的出台，近期内不会对轿车的价格产生大的影响，但对汽车市场的长期发展是一项利好。
国务院发展研究中心产经部副部长冯飞认为，一直以来，汽车的价格实行国家指导价，但实际上，近几年，汽车价格都是由企业自己决定后上报国家有关部门备案的，已经是企业根据市场和企业自身的情况自主定价了，所以说这项政策近期内不会影响企业的价格策略。上海大众和上海通用汽车公司在消息发布的当天就明确表示，“此事（轿车价格放开）对两家汽车生产企业没有太大影响。”上海大众的有关人士说：“国家计委宣布放开轿车价格，这只能说明以后我们新产品的价格应该不用上报备案了。”而上海通用的有关人士则认为，“目前被市场看好的几款家用车在定价的时候，已经将市场竞争因素考虑得很清楚了，比如赛欧。”
中国汽车工业协会副秘书长杜芳慈认为，随着近几年国产轿车市场供求发生了重大变化，私人购车取代政府采购成为轿车消费市场的主流，汽车产品品种和数量迅速增加，汽车市场的竞争越来越激烈。针对这一变化，国家放开轿车价格，可以说是顺理成章的事情。
杜认为，国家的指导价在过去是起一定作用的，企业在制定价格时都会参考指导价格。近几年，汽车市场竞争的激烈，使企业在竞争时更多地运用价格手段，这就使企业的价格策略更为灵活，这也符合市场竞争的规律。政府管得过多或者过死会影响企业的竞争，这次轿车价格的放开表明国家决心理顺产业政策，做自己该做的事，不该管的就不管。这样做有利于生产经营企业采取更加灵活多样的价格策略参与市场竞争。虽然这项政策的出台不会很快对市场产生影响，但从长期来看，企业对价格的操作空间加大，有利于企业产品的改进和新产品的推出，使汽车市场竞争越来越充分。
北京吉普的董事长安庆衡对记者表示，这项政策的出台对北京吉普是没有影响的，他认为对大多数汽车生产企业也是这样。安庆衡认为，轿车价格放开对广州本田这样的企业会有一定影响，“因为雅阁很畅销，以至于很多中间商在炒”，这项政策出台可以使广本灵活调整价格，减少炒作的成分。
中国经济时报 |
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