| 固特异“乘人之危”，与福特亲密接触 |
日前，美国第二大汽车制造商福特汽车公司发布消息称，由于公司与普利司通———凡士通公司的关系已受到严重影响并已中断，他们已决定寻求与其它著名汽车轮胎生产商合作，这其中包括固特异（GoodyearTire＆Rubber）、米其林（MichelinInc.）和大陆（ContinentalGeneralTire）三家主要的轮胎生产商。
据报道，福特汽车公司已准备全面回收1300万只凡士通轮胎，并用其它生产商的轮胎替代。目前，固特异、米其林和大陆等三家轮胎生产商均已经接到了福特汽车公司的询价，估计这个轮胎替代项目的税后成本将高达21亿美元，整个轮胎替换过程将持续数月。
福特汽车公司表示，公司的研究显示，目前这部尚未回收的1300万只轮胎比其它品牌的轮胎有着更大的潜在风险，因此需要将它们回收。而普利司通———凡士通公司则坚持表示，这些将被回收的汽车轮胎是安全的。
据统计，80％将被回收的凡士通轮胎都安全装在福特汽车公司著名的“旅行者”运动车上，部分“远征”型运动车以及“骑兵”卡车也安装了这种轮胎。福特汽车公司计划将所有15英寸、16英寸、17英寸的轮胎都进行替换。公司发言人表示，目前15英寸的替代轮胎货源比较充足，但没有说明其它两种规格的轮胎的情况。
总部位于美国俄亥俄州阿克兰市的固特异公司表示，该公司目前正在与福特汽车公司进行紧密的协商，争取早日满足顾客替换轮胎的需求。固特异公司声称，它对目前的轮胎事件感到遗憾，但“公司已经做好一切准备为顾客提供满意的产品和服务。”其它两家公司也不甘落后，纷纷发表了类似的声明。
市场报
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