300辆赛欧月底上街 已预订用户11月中旬前有望拿到钥匙 |
本报记者杜鹃
昨天,赛欧终于在全国正式上市。一位姓杨的女士成了京城第一位开走赛欧的车主。上午九时,离交车仪式还有1个多小时,杨女士就早早来到位于南三环万柳桥西北的首创森美汽车专卖店,看到等了8个多月的赛欧时,她激动地说:“下星期就不用骑车上班了。”
杨女士告诉记者,她的赛欧是去年10月预订的,如今见到这款红色车身、车内装有自动挡、气囊等装置的选装II型赛欧,觉得十分适合自己。在交车现场,10多家媒体记者对杨女士展开了采访攻势,而与杨女士同时拿到车钥匙的吴先生被“晾”在了一边。一位前来看车的老先生说:“赛欧整体感觉显得秀气、小巧了些,确实比较适合女士开。”
上海通用汽车有限公司销售公司对媒体透露的数字显示,他们目前已拿到近两万辆赛欧订单,80%的客户选用了12.5万元的选装II型。由于赛欧日产量有限,他们把今年的产量定为3万辆,所有已预订的用户11月中旬有望开上赛欧。据了解,北京市场对赛欧的需求量占到全国的五分之一,如果运输顺利,本月,上海通用将向北京发车300辆。
一位正在清华大学念MBA的胡先生告诉记者,上海通用对赛欧采取的营销模式足以成为今后MBA教材中的典型案例。从最早推出“十万元家庭轿车”概念,到下线后迟迟不露面,终于“备好嫁妆再出嫁”后,又要采用“四位一体”营销模式。
北京日报
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