| 凌志IS200轿车轮胎起鼓9月之前有望解决 |
丰田汽车公司从1999年4月开始向中国出口的凌志IS200，这是一款前置发动机后驱动的运动型轿车，这款车采用了超扁平的215／45ZR17型轮胎。
这种超扁平轮胎（从路面到轮毂凸缘部的轮胎）的高度非常低，所以受轮胎气压、路面断坡、坑洞路面以及车速等驾驶状况的影响，比较容易受到来自路面的损伤。有部分用户反映轮胎的侧面起鼓。
当车辆驶上台阶或通过路面上的坑洞及断坡时，胎侧由于被挤压变形夹在路面与轮毂凸缘之间，使胎侧加强材料的帘线的一部分受损。因轮胎内压的关系，轮胎侧面的损伤部位便会起鼓。上述现象在高速行驶和轮胎气压低于规定值的情况下更容易发生。
现在丰田公司已经确认这是轮胎外观不良所造成，但不会导致安全问题。但为了消除正在使用215／45ZR17轮胎的凌志IS200的用户（在中国约有1100辆在此范围之中）的困惑，丰田正加紧准备工作，争取在今年9月份之前予以解决。
武汉晨报
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