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豪华轿车“三剑客”华山论剑

易丹

在世界轿车领域中,奔驰S级车一直居于王者宝座,居高临下,傲视群雄。何曾想到,丰田凌志竟挟其LS430成为奔驰强有力的对手,而如今,与它同样出身于日耳曼的奥迪A8也在短时间内崛起至世界豪华轿车宝座。奥迪A8似乎是个天生的竞争对手,无论是奔驰S还是LS430都感觉到了这个新生小子所带来的咄咄逼人的魄力。也许人们会认为奥迪A8过于激进,但如果时间退回到1898年,那时的奔驰不也是这样咄咄逼人吗?

既然能与奔驰和凌志相媲美,当然就不怕比较。比外形、比内饰、比动力性能、比驾驶文化,还有不敢忽视的被动安全性能。以下我们就对奥迪A8、奔驰S430和凌志LS430的进行综合比较。

外形设计

身为顶级豪华轿车,三者的外形无一不具备稳重、尊贵的特征。凌志LS430车缺少“性感”。但是别小看它这副模样:除了陈旧过时的外壳,它浑身上下都是尖端技术。奔驰的造型总是那样精美纤细,就连这款身长5米的“大轿”也显得那么俊逸。永远走在前面的技术使它成为世界上销路最畅的顶级豪华轿车。奥迪A8的块头与上述两车不相上下,且具超一流的价值。外形设计虽然突破不大,但一身先进的技术和豪华装备赋予A8应有尽有的丰富内涵,与前二者相比它的铝结构车身似乎更加轻盈。

内在装饰

作为顶级品牌,奔驰S430、凌志LS430和奥迪A8的车厢内都具有豪华车应有的一切:电动座椅、安全气囊、巡航系统、温度调控以及大量电子安全设备,还有营造宁静气氛的柔和后射灯,让人感到无限惬意。

奔驰S舒适的氛围、精细的内饰;凌志LS430具有舒适的乘坐空间和温馨的内饰;奥迪A8的内饰工艺之精湛使车厢内部臻于完美。三款顶级豪华车相遇,再新的技术装备都不再令人称奇。但奥迪A8标准配置的声控倒车监控器,却非常的令人感到愉悦。同时奥迪A8也有非常丰富的选装件供选择。价值950美元的加热座椅、3610美元的卫星导航仪以及1000美元的显示屏。总体而言,A8的内饰不令人称奇,实用而不花哨,在任何年代都不会让你感到不合适。

奔驰S430当然遵循的是奔驰的生产原则,基本型已属上品,顶级豪华型就更不用说了。与奥迪A8不同,奔驰的倒车监视器不作为标准配置,若要选装则另加1110美元。

凌志LS430的不足之处就是没有选装件,一切都加了上去。前座有独立加热装置,后座有按摩功能等。驾驶舱受到推崇,开关和按钮藏在仪表下方,大量木饰增添了高贵气质;驾驶位置的精确不亚于奔驰和奥迪,只是方向盘过大有些不便。

安全装备

三款豪华轿车在安全设计上均是精益求精,安全气囊、ABS、EDL电子差速锁均是标准配置,要想分出个高下的确不易。只是由于奥迪A8由于采用了铝制车架,ESP电子稳定系统和侧面安全气帘等新技术,才使其在美国NCAP碰撞实验里获得了最高分。

在美国NCAP碰撞试验里,奥迪A8取得了最高得分,(在另一测试中奥迪A3也获得相当好成绩),欧洲某汽车杂志对A8的评价是:铝制车架非常出色,安全可靠。奥迪A8除了分布在前排正面、前排侧面和后排侧面上的6个气囊,还附设侧面安全气帘,为成员提供全方位的保护。除此以外,一系列的主动安全电子设备几乎将车武装到了牙齿上:EDL电子差速锁,ASR牵引力控制系统,ESP电子稳定程序系统,还有APS。所谓APS即是随车前后保险杠上装载的距离警告雷达,该系统通过超声波来探测距离,并在离物体较近处发出声音警告,以防止碰撞事故的发生。

动力性能

在动力性能方面,三强难分优劣。三款8缸发动机均是极品。其中奥迪的V8发动机是三者中功率最大的,310马力(228千瓦),扭矩406牛·米,而且A8采用了四轮驱动。若排名次,则我们认为凌志的发动机动力更加灵活充沛,名列榜首。其次是奥迪发动机,噪音略大,但动力澎湃;奔驰发动机很迷人,可惜动力不及以上二者。

路面表现

论路面表现,奔驰的抓地性令人叫绝,奥迪的行驶性能极为可靠,特别是全铝合金的车身,具有同级车无可匹敌的轻盈。凌志因驾驶起来略显沉重而略输一筹。

舒适程度

毫无疑问,这三款大型豪华轿车在舒适性方面均称得上贵族之乘,其中奥迪做工最为考究,但车内空间不及另外两对手宽敞。凌志因装备最齐全最阔气而拔头筹。

市场售价

以其整车性能和“全副”装备,凌志的价格明显优于对手。奥迪超豪华版虽贵很多,但基本配置不在凌志之下。只有奔驰死要面子,价位最高,配置却低于别人。综合看来,奥迪A8性能价格比最高。

国外售价凌志:70000美元奥迪:68000美元奔驰:75000美元

武汉晨报
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