|  | | 试驾都市海豚——本田小溪Stream |
撰文：刘谦
本田车一向追求美学与科技的完美融合。旗下全新的Stream七座MPV那犹如海豚般跳跃的外形绝对让人眼前一亮。整车线条简洁、流畅，完全打破了传统七座车拖沓、冗长的感觉。倾斜的头灯设计和圆润的车窗曲线，激发了Stream的时尚动感。尾灯的设计堪称点睛之笔，采用高位布置的组合尾灯，不但醒目、实用，更能突显其独特的品味。
Stream除了拥有活脱的身段，更有一颗动力澎湃的“心”。掀开机头盖，不难发现精致的i-VTEC四气缸DOHC环保引擎，各种组件安排合理、布置紧凑，一贯的日本车风格。2.0L的排量比日本版Stream略大（日本版采用1.7LSOHC引擎），更加符合中国道路的状况。
发动机前置、前轮驱动的形式，使得车厢的布置相当从容。全新低地台设计及三排座位平地台设计，预留出自由的腿部空间，方便乘员上下；充裕的头顶空间加上特大的电动天窗，令人心境开阔；宽大的前挡风玻璃，将视野广阔延伸。座椅的设计更是灵活多变，无须提取坐垫，便可快捷地将第三排座椅椅背拼合成平直的特大行李厢，简单轻松，适合不同户外活动的需要。只是第三排座位的腿部空间比较狭小，长时间乘坐会感到疲劳。
Stream采用四前速自动波箱配中置式波挡杆，并可自如地转换为手动加减挡模式。特别是手动换挡模式表现不俗，挡位转换不但平顺，而且及时，没有其他车型换挡滞后的现象出现。另外手动模式还配有电子智能保护装置，使得操控更加安全。Stream预装了日本原厂引擎锁止防盗系统和高档音响组合，同时还有本田原厂冷气系统。
Stream为低重心车身设计，配合四轮独立悬挂系统，令到高速行车相当稳定。不足之处是Stream前轮部分未设隔音板，前避振器的振动噪音破坏了原本宁静舒适的驾乘环境。
安全系统方面，Stream为前后碟刹且配备ABS防锁制动系统和EDB电子制动力分布装置。另外，Stream采用本田独有的G-CON力学设计，将前、后、侧及顶部的撞击缓冲区全面强化，彻底吸收撞击力，加上前面和侧面的四颗气囊，为驾乘人员提供了最全面的保护。
MPV车型是目前的购车热点，对于整车进口的Stream而言，45万元的价格应该是物有所值。
车型：7座多功能车
引擎：i-VTEC直列4缸
容积：2000cc
最大马力：150匹@6300rpm
最大扭力：18.8kgm@4800rpm
传动：自动/手动4前速
长*宽*高（mm）：4550*1695*1590
轴距（mm）：2720
轮胎：185/70R14
售价：45万
本文由《深圳汽车导报》提供 | | 相关文章 | | 本田小溪Stream——俊朗加动感(2001-07-27 09:12) | |
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