|  | | 美国最新试验结果：本田获得最高评价 |
美国保险行业的非营利团体IIHS（美国高速公路安全保险协会）公布了在北美销售的2001年型及2002年型SUV（运动型多功能车）的低速碰撞试验结果。IIHS的低速碰撞试验是使车辆以时速5英里向障壁撞击，然后以修复减震器所需费用的多少来进行评价的。此次参试的7款车辆的最后评价结果是，本田“AcuraMDX”（未在日本销售）的修理费用最低，铃木“GrandVitaraXL-7”（日本称GrandEsvude）修理费用最高。
此次IIHS评价的车辆除2001年型“AcuraMDX”外，还有丰田汽车的2001年型“Highlander”（日本称Kluger_V），美国GM公司的2002年型“ChevroletTrailBlazer”、2001年型“PontiacAztek”、2002年型“BuickRendezvous”，五十铃汽车的2002年型“Axiom”（未在日本销售）,加上铃木的2001年型“GrandVitaraXL-7”共计7台。
碰撞试验分车辆以时速5英里正面撞击平面障壁、后面撞击平面障壁、正面撞击斜面障壁、后面撞击柱体四种。在每次试验后都检查车体的损伤程度，来估算修理费用。这四个试验的合计修理费用方面，“AcuraMDX”为1792美元，“Highlander”为2988美元，“ChevroletTrailBlazer”为1619美元（此车只实施了正面平面障壁撞击与正面斜面障壁撞击），“PontiacAztek”为3424美元，“BuickRendezvous”为4505美元，五十铃汽车的2002年型“Axiom”为5599美元，“GrandVitaraXL-7”为5802美元。对于这将近6000美元的修理费，IIHS予以了“吓人的成绩（aterribleshowing）”的评论。
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