| 天津夏利：欲借一方舞台展英姿 |
首届国际汽车文化节正筹办得红红火火，作为第一个参加的企业和品牌——天汽夏利，早在6月份就预定了室外的展位。带着种种疑问，记者近日专门访问了天津汽车工业销售有限公司的区域经理李性强先生（以下简称李），请他就天汽夏利的有关情况以及在本届国际汽车文化节的参与情况作了简要的说明。
问：您负责夏利产品南方地区的销售。那么，湖南的汽车消费，特别是湖南的私车消费，您感觉是怎样的一种情况？
李：我们比较看好湖南的市场，但实际操作起来难度较大。看好的理由：地区的消费意识较为超前，通过国民生产总值预测社会购买力，我们发现，湖南的地区购买力还是很大的。
然而细说来，在这里，人们的观念还有某些误区，车还没有作为真正的交通工具，植根于人们的心目中。人们一直把车当成奢侈品，买车要买好车，高档车，才有气派。
湖南的国民购买力在全国靠前，从GDP的各项指标来看，湖南都位居全国前列，然而，家庭轿车的消费远没达到对应水平。以夏利车为例，在深圳月销售量为每月500辆，昆明为700辆，而在湖南一个省也仅为400辆，且70％以上是用于出租营运，真正用于私家车的数量很少。但是，这个地方的潜力还是巨大的，地区经济的发展让人对这个市场充满信心。
问：夏利的目标是立足出租市场，扎根私车市场。请问：夏利达到目标的优势和保证是什么呢？
李：我们的夏利“世纪广场”采用的是日本丰田的最新技术，配有安全气囊、ABS防抱死等装置，预先锁紧式安全带以及前卫的车身造型，结构简洁紧凑，内部空间大，根据人体工程学原理设计的座椅，在广州等地的试乘试驾活动中受到爱车一族的好评，而其售价也仅为11.998元。在日前结束的中国质量万里行活动中，夏利“世纪广场”充分显示了以其节油省耗、安全舒适的优良性能，每100公里耗油仅5.09升。
从产品的特点来看，我们的战略目标是能够实现的。
问：您如何看待在长沙首届举办的国际汽车文化节？
李：我认为，汽车文化节的举办，是给我们的企业搭建了一个平台。全国的各大中心城市如：北京、上海、天津、长春、大连、沈阳等城市都有大型有影响的车展，不过，像这样一次的大型的汽车和文化相结合的活动，可能在国内是首次吧。企业需要这样的一个活动，提升自己的文化品位，需要这样的一个平台，展现自己的形象。这样的活动，希望以后多举办，特别是在湖南（长沙）这样较为重要的内陆省市。
问：汽车文化节从哪几个方面最适合企业？
李：汽车文化节既能展示企业，展示产品，又能进行现场销售。
据我所了解，这次的汽车文化节有这么几个特点，对企业厂商有很大的吸引力：首先，举办时间定在10月的国庆期间，地点定在美丽的世界之窗长沙进行户外展示。时间恰当，创意新颖；其次，展会得到了各级领导和省市政府的支持，长沙市政府针对汽车文化节期间的购车上牌，分派专人现场办公。这一点，是独到的优势，也是最能吸引厂商的亮点之一。企业的所有活动还不都围绕着销售嘛！再次，湖南、中南地区的汽车消费市场潜力巨大，发展较快，中南市场的风吹草动可以说在企业的全盘计划和战略中举足轻重。汽车文化节选择湖南举办，这个地区市场的大好前途在一定程度上也吸引了企业参与汽车文化节。（林峰）
汽车周报
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