| 吉利集团董事长称其梦想就是为百姓造车 |
——访吉利集团董事长李书福
中新社记者宁秀英
吉利集团制造的低价位家庭轿车面市后，在中国汽车市场上掀起一股“吉利冲击波”。在第二届中国长春国际汽车博览会会场上，记者采访了该集团董事长李书福。
记者：吉利作为民营企业涉足汽车行业有什么优势？
李书福：我认为吉利没有多大的优势。总的来说，国外企业和国内其他企业更具优势，但吉利有一点优势，就是与国有企业比轻装上阵，包袱少，投资、设计认真，比较节约，根据市场需求来决定投资规模，等等。另外，在市场营销、售后服务和零配件组织方面有自己的特点，我们的整个行为与大企业有所区别。
记者：目前吉利美日、吉利豪情销售情况如何？
李书福：市场销售非常好。我认为吉利汽车是非常实惠的一种家庭用车，性价比中国百姓能接受。原来的豪情三缸化油器车，今年六月二十七日已全面停产。取而代之的三缸电喷车目前市场表现饥渴。但我们仍降低产量，目的是为了狠抓质量。
记者：有媒体报道说，您的工作重点将不放在汽车上，目前正在寻找新的投资项目，这个消息可靠吗？
李书福：吉利集团是个多元化的企业集团，有汽车、摩托车、房地产业、装潢材料、教育事业，我们当然有可能开发别的项目。
记者：对待未来，吉利汽车生产的态度是什么？
李书福：在“吉利”面前只有一条路：干汽车。“吉利”放弃汽车的可能性几乎为零，“吉利”惟有做精、做强才能领先、才能克服眼前的困难。“吉利”要让汽车，尤其是家庭轿车真正进入百姓家。眼下“吉利”要打基础、练内功，今后三至五年是发展的关键。我们不与别人争中高档车市场，“吉利”只做经济型轿车，因为能力和实力做不到“龙头”的位置，只能是一种补充。“吉利”就是要埋头做中国百姓需要的产品！
中国新闻社 |
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