| 帕萨特的模样奥迪A6的力量 帕萨特1．8T升级版冲上来 |
采用奥迪A6涡轮增压发动机的帕萨特1．8T升级版昨天在深圳上市。据记者现场采访的深圳经销商介绍，在深圳首批上市的是顶级1．8T，配备1．8T涡轮增压发动机、EDS差速器、自动手动一体化变速器及真皮内饰。由于配置上的改进，帕萨特1．8T的制造成本比现有的1．8增加了约3万元，深圳最低配置包牌售价34．6万元。对应中国版帕萨特加长的车身，1．8升动力提速较慢，一直是“惊世之美”帕萨特的“美中不足”。随着1．8T升级版的推出，帕萨特轿车和帕萨特的销售都将变得龙精虎猛。
据上海大众汽车销售公司广东销售服务中心总经理卜定克透露，广东、北京、上海是全国最先上市的3大地区之一。在深圳各上海大众轿车特许专卖店里，捷足先登的顾客围着1．8T升级版样车流连难舍，评价这款车是“帕萨特的模样，奥迪A6的力量”。
帕萨特1．8T升级版3大新技术分别是：
■涡轮增压解决“小马拉大车”
帕萨特换装后配有1．8T涡轮增压发动机。废气涡轮增压是发动机提高功率的最有效的方法，它一般应用在赛车上，近年用在轿车上。1．8T发动机的功率达到110KW／5700rpm，而原1．8升帕萨特的发动机功率是92KW／5800rpm；扭矩增大，最大扭矩对应的发动机转速范围特别宽，达到1750—4600rpm，且排放可达到欧洲二号标准，是最新一代环保型发动机的典范。
1．8升增压发动机的额定功率同2．3升自然吸气的发动机相当，但最大扭矩大，对应的转速范围宽很多，而且发动机的自重轻，并且在同种路况下节油明显。匹配1．8T增压发动机，帕萨特升级版整车的动力性和经济性大大提高，最高车速大于205km／h，0－100km／h加速时间小于12秒，90km／h等速油耗小于7．4升。
■与奥迪A6一样的自动－手动一体化变速
帕萨特1．8T升级版采用5挡电控液力自动变速器，这一技术在奥迪A6同步采用。它由液力变扭器和行星齿轮组成；具有自学习、模糊控制等智能控制技术，能够理解驾驶员的驾驶风格自动换挡；换挡连续，车速连贯，动力传递平稳，经济省油，而且噪音小；带Tiptronic自动换挡和手动换挡的切换开关，城里堵车用自动挡，赶上好路体验驾驶车趣可以切换为手动挡。目前1．8T发动机和自动变速箱都是和奥迪A6共用。
■EDS电子差速器，抓地更牢靠
装备了前、后盘式制动器，以及德国大众集团最先进的ABS制动防抱死系统和EDS电子差速器，充分利用路面的附着能力，整车的制动、启动和行驶性能得到全面提升。出色的制动和良好的操控性能，给驾驶者更强的自信。帕萨特1．8T升级版在原ABS基础上，配备了EDS电子差速器。在恶劣的路面上行驶时（如一边是良好的柏油路另一边是冰雪路），EDS能够自动在路面差的驱动轮上施加制动力，防止它打滑，让左右驱动轮力矩平衡，最大限度发挥左右路面的附着力，使驾驶者能够让它以较高的车速直线行驶，且转弯操控自如。（李潮）
深圳特区报 |
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