| 无人统领天下 越野车市进入战国时代 |
战国时代，是个竞争的时代。
越野车市场就处于这样一个阶段。大大小小二三十家越野车生产厂家，来分割越野车市场这块大蛋糕。其中北京吉普、长丰猎豹、金杯通用和庆铃等4家企业如战国群雄，各踞一方，在竞争中各家实力此消彼长，但目前谁也没有一统天下的绝对实力。
我国是一个山地占国土面积2/3的国家，道路条件决定了越野车在中国前途远大。去年全国越野车总销量大约只有4万辆，而日本却达到30多万辆，这不难看出国内市场潜力巨大。另外，随着人们平均收入的提高，越野性和舒适性俱佳的SUV（多功能运动车）将越来越受青睐。一家调查公司所做的市场调查显示，2003年，中国中档SUV市场需求有12万辆，2009年会达到20万辆。
越野车快速发展的时代即将来临。
行业篇
■北京吉普：“挑战者”是救命稻草吗
作为国内汽车行业的第一个中外合资企业，北京吉普有限公司曾经辉煌过。从成立至今，它共生产了60万辆越野车，是我国最大的越野车生产基地。但企业的发展并非一帆风顺，在汹涌的市场大潮中，北京吉普暂时落伍了。销量连年下滑，去年全年切诺基及老吉普的销量仅1万余辆，企业亏损严重，越野车“老大”的位置旁落他人。
痛定思痛，北京吉普有限公司开始了反思。副总经理童志远将落伍的原因归结为产品老化、质量参差不齐、销售网络建设不够和成本管理等四方面。其中最为突出的就是产品老化。
面对市场的压力，去年9月，北京汽车工业集团总公司和戴姆勒-克莱斯勒公司决定将新增投资2.26亿美元来加强和扩大的合作项目。有了资金支持的北京吉普公司能否走出发展中的阵痛，还是将陷入更深的泥潭？
童志远对北京吉普的发展是充满信心的。他曾表示：“我们有一个完整的计划，要在3年内夺回越野车‘老大’的位置。”而这个计划的关键，就是在产品的推陈出新。
北京吉普早就宣布要一年一个新车型。今年新车就是具有国际顶级水平的大切诺基。大切诺基的品质毋庸置疑，它的面市的确能够弥补国产高档越野车市场的空白，但是，不菲的价格也限制了产品的销量。对于积重难返的北京吉普来说，仅凭大切诺基一个新产品的力量太薄弱了。
北京吉普只好将“宝”押在明年下线的BJ2022挑战者上了，这款由国人自己开发的全新车型将被寄予振兴北京吉普的厚望。
■长丰猎豹：迷你越野车的市场有多大
长丰猎豹是个很“踏实”的企业。由于部队企业的特殊背景，长丰显得十分低调。可就当人们为北京吉普的滑坡而惋惜时，突然发现，长丰已经坐上了中国越野之王的宝座。
长丰集团的异军突起是与其产品的选择分不开的。自从1995年引进三菱帕杰罗越野车技术生产“猎豹”越野车以来，长丰的重点就是技术改造，目前猎豹整车的国产化率已超过60%。另外由于长丰一直聘用日本专家担任质量管理部的部长，同时不断加强质检的硬件水准，国产化率的提高并没有影响猎豹越野车的质量。
激烈的市场竞争使长丰意识到单纯地生产中高档越野车是不够的，他们又将目光瞄准家用车市场。今年底准备推出迷你型猎豹越野车，价位定在10万元左右，该车型计划在2002年批量生产。这点在国内的越野车市场绝对是具有前瞻性的。
长丰集团总经理钟新农表示，迷你型的猎豹主要针对偏好越野车的城市个人玩车族，同时开发追求时尚的年轻消费群体。
■庆铃汽车：销售神话能持续多久
庆铃汽车生产越野车的年头不长，但在中国的汽车企业中，它可是个“老兵”了。作为我国最早的中日合资汽车企业，庆铃目前成为国内最大的商用车生产企业，现拥有总资产近105亿元。在全国汽车企业中，经营规模排名第7位。
凭借多年在汽车界的摸爬滚打积累的实力，庆铃在SUV领域也创造了一个神话。主导产品“竞技者”上市仅一年多，已占同类产品市场份额22%。
庆铃“竞技者”畅销的主要原因是产品本身。
■金杯通用：后来能否居上
通用雪佛兰“开拓者”是全球最畅销的SUV之一，在美国本土也是备受推崇。2000年仅雪佛兰开拓者在美国就售出22.6万辆，全球累计销售350万辆。因此，沈阳金杯通用汽车有限公司总经理米勒认为，“开拓者”的优势就是品牌。
不过，金杯通用雪佛兰“开拓者”的成功还不能完全归功于品牌号召力，运气也站到了金杯通用这边。由于三菱事件以及中日贸易摩擦等原因，使“开拓者”的上市赶上了一个好时机，几乎没有费什么力气就挤入了竞争激烈的越野车市场。在没有正式上市前，“开拓者”的订单已超过2000辆。而金杯通用今年的销售目标为4.3升豪华SUV3500辆，2.4升SUV2000辆。
主要产品篇
■北京吉普：大切诺基
大切诺基是国产最高档的越野车，其主要的竞争对手是丰田4700、宝马X5等进口车。预计将于9月下线上市，售价将随市场需求情况而定。
目前，首批投放中国市场销售的大切诺基系2001型，包括Laredo与Limited款。发动机分别采用4.0升6缸和4.7V8两种，动力充沛。大切诺基无论在外形尺寸还是在内部空间上都要比常见的切诺基大许多。
顶级V8大切诺基的豪华与高级轿车毫无二致：红外线感应左右独立恒温控制系统，自动巡航装置等显示高科技的装备随处可见。
■北京吉普：挑战者BJ2022
挑战者BJ2022是北京吉普在引进吸收国外先进技术的基础上，自主开发出中国第一辆具有国际水平的SUV。计划2002年投放市场，预期售价不超过15万元。
“挑战者”采用2.5升发动机，最大功率78kW，最大扭矩180Nm。4轮驱动，国际先进的越野车悬挂系统。造型设计以切诺基为主参考车型，同时借鉴了三菱帕杰罗、丰田陆地巡洋舰等车身结构，外形简洁、粗犷、浑厚、流畅，具有很强的动感。
■长丰：猎豹环保型V6-3000(4�?)
V6-3000型猎豹汽车采用的是三菱帕杰罗的技术，售价38万元左右。整车外形明快流畅，车内空间宽敞、舒适。
V6-3000型猎豹汽车配备了6G72S4MPI发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩255牛米。配备三元催化转化器，排放达到欧洲Ⅱ标准。除此之外，还装备了各种先进设备。
据悉，猎豹V6-3000型已被有关方面确定为军队师以上首长的作战指挥车。
■庆铃：竞技者
“竞技者”是五十铃公司在90年代后期专门为美国市场开发的产品。
该车外形雄浑流畅，行驶中动感强劲。可以选装2.0至3.2升发动机，四轮驱动，具有良好的动力和环保性，其中3.2升6VD1点电喷汽油发动机，功率140KW，是国内同类发动机中排量最大的。
相对而言，“竞技者”的价格也极具竞争力，价位从18万到25万元，价格比进口日本多功能车便宜三分之一到一半。
■金杯通用：雪佛兰开拓者4.3L4X4DLX
通用雪佛兰开拓者SUV是全球最畅销的SUV之一。在进入国内时，金杯通用对开拓者进行了300多项改进。
开拓者4.3L4X4DLX配备4.3升V型六缸发动机和自动变速箱，独特的按钮式电子驱动转换装置使车辆可以在行驶状态下进行两轮驱动和四轮驱动的转换。另外，这款车还拥有常见于豪华轿车的配置，包括真皮座椅、电动车窗和中央门锁、电动调节司机座椅等。
目前，开拓者4.3L4X4DLX的售价为38.5万元。
■文/张耀东
北京青年报
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