|  | | 波罗要露面啦，下周法兰克福车展见！ |
作者：史天舒
曾经被全球７００万用户拥有的德国大众汽车公司的著名品牌--"波罗"（ＰＯＬＯ），在其问世２５年之后，第４代新款轿车在几天之后将揭开神秘的面纱。在下周开幕的法兰克福车展上，全球车迷即可一睹这款新车的芳容。
然而，这并不简简单单是一次新车的推出，这款第４代"波罗"轿车将有望在中国市场续辉煌，因为德国大众在中国的合资企业--上海大众汽车有限公司已决定以接近同步的速度引进生产这款新车，国产"波罗"下线的时间定在今年年底之前，新车价格"不低于１０万元"。这对于大批等待购买十来万元新车的中国消费者来说，绝对是个喜讯。
在我国车迷未睹国产"波罗"风采之前，让我们先看看原汁原味的德国货是什么样子：
最时尚的流线型车身结构紧凑透着结实；整体与局部的线条刚柔并济；典型德式"泪眼灯"大而圆润；二厢式的设计更讲求车内大空间感；比上一代明显增大了的车身尺寸（总长增加１５４ｍｍ，轴距增加５３ｍｍ），使新车级别得到了提高；５门车型注重较大整体感，Ｃ柱旁增加的小窗使车身侧面线条更显修长；３门车型则更能带来运动型跑车的感觉。
在装备上，"波罗"将拥有现代轿车所具有的基本配置：ＡＢＳ、双前气囊及侧气囊、手动／自动变速器、隔热玻璃、转向助力、４只头枕。而电动车窗、中控锁、电动后视镜和ＣＤ机被列为较高配置。此外，新型节能空调将对车内温度实现全自动控制；ＨＢＡ液压辅助制动系统将提供更大的制动力以缩短制动距离。
在选用发动机方面，新面市的"波罗"装配有新开发的符合欧Ⅳ标准的１．２升３缸汽油发动机，另一款装配３缸５５ＫＷＴＤＩ增压柴油机的"波罗"也颇为引人注目；而装配着４缸５５ＫＷ和明年１月前投入装配的４缸６３ＫＷ汽油机的"波罗"则被认为是最有可能引入中国市场的车型。
来源：经济参考报-汽车周刊
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